Ce que je disais dans le post du dessus, cà sent l'arsouille...
Manquerait plus qu'un coup de Golf TDi et voilà...

Ali devrait pouvoir de donner quelques conseils pour "libérer" encore mieux ton moteur qui fait la nique aux RS

DEux petits points à préciser :
i/ Le diesel de la Clio c'est un 1,5L dCi
ii/ La conso cest 4,2L et pas 5 ...

 
l'invité en question croit que c'est un 1.4 consommant comme un vieux PRV => pas de doute, nous avons affaire à un 206ste en 1.4 HDi
 
Ali

Ali-Pacha a écrit :   l'invité en question croit que c'est un 1.4 consommant comme un vieux PRV => pas de doute, nous avons affaire à un 206ste en 1.4 HDi   Ali

 
Ali, je te nomme responsable du département s'occupant de démasker les ZeiWurstiste (mit oder ohne cury) qui veulent s'infiltrer ici

Il parait meme que les 206 HDI enfument (dans tous les sens du terme) les Ferrari 550 Maranello. Grace a la puce Ruggieri de la mort qui tue, ca leur gonfle le moteur a ..ouf, au moins 110 chevaux
Une vraie bombe

bah chez nous les 206 nous avons notre guerre HDI VS S16
alors a vous d'avoir la votre DCI VS RS

Il faut quand même être sacrement optimiste pour argumenter un match 80 ch VS 172 ch

Drax a écrit :   Il faut quand même être sacrement optimiste pour argumenter un match 80 ch VS 172 ch

 
 
 Y'a qu'à offrir une clio Dci à Yoshi !  

Drax a écrit :   Il faut quand même être sacrement optimiste pour argumenter un match 80 ch VS 172 ch

T'as rien compris toi! Je me dévoue je t'explique :
Tu commence par changer la puce : + 25%, puis la ligne +10% puis filtre +15%, puis tu vire le catalyseur (pollueur) +20% et tu obtient facilement 151,8ch (c'est précis en plus!) Et comme la dCi à plus de couple tu va bouffer facilement la RS
CQFD comme un 206isteHDisteJackiste
 

Tu as oublié les modif aeorodynamique :
aileron de toit, les ch'tites papates à l'avant, la trappe aviation,...
et avec ça tu gagne en vitesse de pointe, tu tapes au - le 240 sur le plat  

 
 
ali, plus qu'un forumiste, un vrai détective !    

Invité a écrit :   Je viens de faire préparer ma Clio 1.4 DCi par le frère de Raoul et maintenant je reprends mieux qu'une RS sur l'exercice du 80/120 Si vous aussi vous souhaitez faire profiter la communauté de vos expériences n'hésitez pas !!!   Bientôt les photos en exclusivité !

Trop mytho ces invité!!!!

Dr. Shred a écrit :    Y'a qu'à offrir une clio Dci à Yoshi !

merci mais je suis deja tres content de ma 206 HDI
et je suis d'accord avec vous le mec c'est un mytho qui veut provoquer un debat a la con
 
he les moderateurs c'est quand que les invité sont interdits sur les forum Clio et 206 ??????

Yoshi a écrit :   Dr. Shred a écrit :    Y'a qu'à offrir une clio Dci à Yoshi !     merci mais je suis deja tres content de ma 206 HDI et je suis d'accord avec vous le mec c'est un mytho qui veut provoquer un debat a la con   he les moderateurs c'est quand que les invité sont interdits sur les forum Clio et 206 ??????

Il a raison...............c'est pas la mort de s'enregistrer!!!!

MDR...le vieux topic !!!!

... la honte !!!!

t'as vu ca Biquet.... va falloir faire gaffe avec ta RS tu risques de te faire pousser par une Dci

Bugsss a écrit :   t'as vu ca Biquet.... va falloir faire gaffe avec ta RS tu risques de te faire pousser par une Dci

 
C'est pour ça que j'ai déjà commandé une Dci !!!
 

En 2ieme voiture ou tu revends ta RS???
 

 
Je revends ma RS pour une simple raison : question budget : faut qu'on change la voiture de ma copine et j'essaye d'économiser aussi un max car j'ai l'intention d'investir dans l'immobilier d'ici 2 ans. Et pour finir, l'année prochaine, je pense faire entre 25 et 30000 kms dans l'année, donc je préfère avoir un fioul !!!
 
Puis au moins je pourrais gratter les RS !!!

C'est sur qu'avec un bon investissement plus pas mal de route...faut faire un choix et puis en roulant cool, je pense pas que la DCi sera si decevante que ca..

 
Non, je l'ai prise 2/3 jours et j'ai bien aimé ces perfs et son agrément même si on est loin de la RS !!!

moi j'ai une question si ta dci a maintenant 151cv (ce que tout e monde crois ici lol) tu pense faire comment pour t arreter. parce que pour info la rs a peut etre 172cv mais elle a les freins, le chassis et tout ce qui va avec. alors que la dci elle est faite pour 80cv.
sinon pour t arreter tu peux toujours ouvrir un parachute

Ne t'emballe pas c'est un vieux post et c'était pas vrai

Oh, le déterrage de topic

 
T'es naze toi...il suffit de mettre le logo 2.0 16V a la place du DCI et tu freines aussi fort qu'une RS Tu le savais pas?
 
Quel mitho celui qui a lancé ce sujet, j'ai jamais vu ça. Y en a qui doutent de rien.

Les debuts du FA.... et le charme des fights avec des invites surprises

Et mets une trapalu pour rivaliser avec la Clio V6 en vitesse de pointe!

trop fort ce troll