Bonjour a tous,
 
Quelqu'un pourrait il me dire quelle est la taille des pneux d'origine de la clio S sur les jantes d'origine ??
 
Merci - jo

165/60/14

Ok Merci Shreck,
 
... mais peut on mettre du 185/60/14 sur les jantes d'origine en tole peintes de la Clio S prevue pour du 165/60/14 ??
 
Jo

 
La correspondance est en 185/55/14

 
Et pour info on peut tout à fait monter du 185 sur des jantes de 5"1/2

 
Mais quels sont les plus chers
 
moi j'ai paye mes 165/60r14 80Euros le pneus
 
c'est combien des 185/55r14

Tout dépend de la marque et du modèle du pneus.
Les derneirs que j'avais acheté pour la 1.7 c'étaient des BF Goodrich profiler G et ils était à 96€ l'un

Quand on voit la différence de prix entre les 2...Je me dis que les prochains seront des 185/55 ne serait-ce que pour le look plus poser que ça donne et puis la tenue de route aussi...

BingO a écrit :   Quand on voit la différence de prix entre les 2...Je me dis que les prochains seront des 185/55 ne serait-ce que pour le look plus poser que ça donne et puis la tenue de route aussi...

Bin à l'époque j'avais fais la comparaison entre le prix du 165/60/14 et le 185/55/14 et il y avait presque rien d'écart et la tenue de route change radicalament

Pour renseignement, tu peux même mettre du 185/50/14, c'est dans les tolérances, par contre le prix je sais pas....
 
D'ailleur, si vous connaissez un site où il y a des prix de pneus, faites moi un petit signe.
sinon, allez voir sur mon topic, y'a un lien vers un tableau de correspondances.
 
Si vous avez des jantes de 1.4s à vendre, ça m'intéresse!!!!
 
Voilou

Il n'a pas la même taille que toi d'origine donc pour lui, c'est 185/55/14

Autant pour moi....

mike_the_chief a écrit :   Tout dépend de la marque et du modèle du pneus. Les derneirs que j'avais acheté pour la 1.7 c'étaient des BF Goodrich profiler G et ils était à 96€ l'un

 
Merci la difference est pas enorme
 
je vais voir, je me tate il faut que je change mes pneus
 
quelle marque choisir?
 
mais la difference de comportement est-elle flagrante

 
A mon avis le fait de passer d'une roue de vélo à un bon boudin doit quand même grave se ressentir au niveau grip! Je testerai ça au prochain changement de pneus mais c'est pas pour tout de suite, les michelins s'usent vraiment pas vite!!!

Moi je l'ai fais passer du 165/60/14 à du 185/55/14 et la différence est flagrante !!!
 
Avant de changer de taille j'ai rabaissée ma voiture et bin avec les 165 la voiture glissait des 4 roues avec du 185 ça passait tranquille.
 
Par contre l'usure du pneu est super rapide 20000 kms sur le train avant. Du moins pour les Exaltos pour les Profiler G j'ai vendu la voiture trop tot

Lire ici :  
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section21/sujet176753.htm

 
Roue de velo t'abuse un peu
 
la tenue de route est deja pas mal
 
mais avec du 185 je vais perdre en performance?

 
Ouais bon ok j'exagère un peu...
Mais bon entre les 2 y'a quand même pas photo je pense.
Pour les perfs, je sais pas, faudrait demander à mike.

Pour les perfs ça dépend evidemment du moteur.
 
Mais en tout cas sur ma 1.7 j'ai rien senti
Elle accélérait toujours pareil et en pointe toujours pareil également