Reprise du message précédent :

MAX3202 a écrit :

Bon va falloir que je me renseigne sur le voltage exact de ces minuscules leds CMS, parce qu'effectivement le 12V elles aiment pas du tout!!!!
Avec NSV, on a allumé les phares, on s'est regardé, on a tout de suite compris...Cochon grillé inside!
 
Pour les possesseurs de Clio 1, je pense qu'un achat d'ampoules de veilleuse bleues et plus judicieux et moins chiant à faire...Parce que souder une resistance, et après bidouiller pour que la LED utilise l'emplacement d'origine...Bah c'est bien chiant!!!!
 
En plus, anto et moi, on avait même pas la tremblotte (tabagistes inside!)

MAX3202 a écrit :

Je l'ai déjà dit plus haut, faut des aiguilles BLANCHES. Avec des oranges on voit rien.
 
Par contre arrête de contourner le correcteur stp, sinon je me verrais dans l'obligation de sévir . Majuscules, points, etc.

 
Blanche ou transparente ?

, blanches, b-l-a-n-c-h-e-s . Celles du compteur à fond noir d'origine d'anto, en l'occurence.

Voila la suite
 
Sans rien d'allumer

De jour en veilleuse
 

Et de nuit
 

 


 

NSV a écrit :   , blanches, b-l-a-n-c-h-e-s . Celles du compteur à fond noir d'origine d'anto, en l'occurence.

Euh ... ça s'achète quelque part ?

 
Aucune idée

Non je me suis déjà renseigné c'est avec le bloc compteur

Flûte ... J'irai voir dans une casse si je peux en trouver ...

 
Ouai faut que je cherche aussi

Je suis sur que tu enleve la couleur et tu repeint a blanc ca doit fonctionner tres bien

 
A la limite, si ça existe, mettre même un vernis transparent blanc pour laisser passer la lumière serait même pas mal!

 
Il faut juste repeindre le dessous de l'aiguille

 
Dans ce cas là effectivement...Toi meilleur!

Quelqu'un a fait cette manip sur la 2.1?

 
La manip montrée est sur une 2.1...

Voila un gros plan d'une aiguille

On dirait qu'elle est rouge sur le dessus et le dessous ...

 
Elle est rouge que sur le dessous

 
Grillée dessus dessous comme au restaurant...Ok c'est bon, je connais la sortie...

BingO a écrit :   La manip montrée est sur une 2.1...

 
Il ressemble fort a celui d'une phase 2 a part les aiguilles blanches
moi il est de 98 et ressemble a ca.

Je vous est fait ca vite fait a l'arrager avec tu tipex

anto a écrit :   De jour en veilleuse Et de nuit

Trop trop trop magnifique tes compteurs Anto
Chapeau et toutes mes félicitations.
Trop la class

C'est superbe! Félicitations anto Si c'est aussi réussi en vrai qu'en photo, bravo!

Julien [RS1] a écrit :   C'est superbe! Félicitations anto Si c'est aussi réussi en vrai qu'en photo, bravo!

 
Ben tu le vera bien

Carrement beau le bleu.
 
J'ai eu une golf avec ça pendant quelques temps et j'ai trouvé ça plus reposant la nuit.
 
Tu aurais une idée si cela serait compliqué à faire sur une toute neuve ?
 
Merci

Munich a écrit :   Carrement beau le bleu.   J'ai eu une golf avec ça pendant quelques temps et j'ai trouvé ça plus reposant la nuit.   Tu aurais une idée si cela serait compliqué à faire sur une toute neuve ?   Merci

 
Ca doit pas etre plus compliquer

 
 
Tu prends combien ??
 
Je suis une bille en mécanique.

Munich a écrit :   Tu prends combien ??   Je suis une bille en mécanique.

 
La c'est plus de l'electronique
Je suis pas non plus super caler

anto a écrit :   La c'est plus de l'electronique Je suis pas non plus super caler

 
Surtout quand on voit les soudures des 4 premières LEDs...

anto a écrit :   c'est plus de l'electronique

 
 
Soit^^ mais le problème est le même pour moi.
 
Calé ou pas t'as fais un beau boulot au vu des photos, c'est pourquoi je te repose ma question.

Faut demander à Max pour une phase II (quoiqu'il doit y avoir encore plus de boulot avec une phase 3 puiqu'il y a l'afficheur central de la jauge à essence/température d'eau ) :