Bonjour a tous les clioteux !
Depuis une semaine je roule sans Clio, j'ai ma vieille super5 en interim ... et ma Clio me manque.
 
Après une Clio 2.1 1.4 RTA et une Clio 2.2 dCi 65 Privilège 3p, j'ai décidé de vendre celle-ci a cause d'un kilometrage trop elevé (78000) et donc je ne savais pas sur quoi j'allais repartir  (Clio, Mégane Coupé...).
 
Je voulais une Initiale d'occasion mais mon budget etant plus bas j'ai voulu me rabattre sur une Dynamique dCi 80 pour changer. Je cherchais un modèle a revendre a court terme, étant plutot interesé par la nouvelle Modus!
Mais n'ayant rien trouvé d'excitant dans mon budget, j'ai regardé les modèles 2004 et j'ai trouvé une promo interessante chez Elite auto...
 
J'ai donc passé commande hier d'un Clio 1.5 dCi 80 Dynamique Pack Clim 5 portes, de couleur noire! Ils l'ont en stock, je devrais donc l'avoir très bientot!
 
Je vous tiens au courant, APN sous le bras le jour de la livraison pour les interessés !

Pas de probleme

Voila ma belle !!!  
400 kilomètres au compteur déja depuis hier matin
 

 

 

 

Elle est    
De plus tu n'as vraiement pas attendu longtemps pour l'avoir.:sol:

Gilles REIMS a écrit :   Elle est     De plus tu n'as vraiement pas attendu longtemps pour l'avoir.:sol:

 
J'ai vendu mon ancienne le 13 mars ... commandée celle-ci le 21 mars, livrée hier le 24...
Bon les 10 jours en Super5 m'ont rappellé combien était géniale la Clio !!!

Bonne route avec ta clio, prends en soin.

Belle titine !

 
Idem...

Merci a tous !  
En noir, j'ai pas le choix, va falloir que je lave souvent !!!

Une dynamique sans jantes...

CLIO 2 Tech Run a écrit :   Une dynamique sans jantes...

Et oui si tu prend pas la luxe maintenant les jantes sont en options.

La Dynamique est une ambiance maintenant, pas un niveau d'equipement:
Elle existe en:
Confort (radio K7)
Confort pack Clim (Clim,CD)
Sport (JA, regul)
Par contre quelque soit le niveau tu as les antibrouillards, spoiler long peint couleur carosserie, les sieges baquet, le nouveau bouclier avant, volant cuir ... l'ambiance Dynamique, quoi !!!

 
Bah, c'est vrai que j'ai pas fait le rapprochement avec le niveau de finition du Scénic Luxe Dynamique
 
Autant pour moi

CLIO 2 Tech Run a écrit :   Bah, c'est vrai que j'ai pas fait le rapprochement avec le niveau de finition du Scénic Luxe Dynamique   Autant pour moi

 
Non mais c'est normal, ce nouveau systeme chez Renault est bien compliqué !!! Ca multiplie les versions !!! Par contre ca laisse le choix d'un véhicule a la carte !!!
Maintenant on peut avoir une Sport Dynamique en dCi 65 ch !!!

 
 
Hmm, j'ai pas eu possibilité d'avoir une finition "initiale" avec intérieur foncé, c'est pas super souple leur sytème de configuration pour les intérieurs.

Munich a écrit :   Hmm, j'ai pas eu possibilité d'avoir une finition "initiale" avec intérieur foncé, c'est pas super souple leur sytème de configuration pour les intérieurs.

Il n'y a qu'un seul univers intérieur correspondant à l'Initiale .

NSV a écrit :   Il n'y a qu'un seul univers intérieur correspondant à l'Initiale .

 
 
Ils auraient du proposer une Initiale "Luxe" et une autre "Sport" avec l'intérieur de la RS, je prennais de suite.

Munich a écrit :   Ils auraient du proposer une Initiale "Luxe" et une autre "Sport" avec l'intérieur de la RS, je prennais de suite.

Aucun intérêt marketing . Cannibalisation assurée .

lovrenault a écrit :   Voila ma belle !!!   400 kilomètres au compteur déja depuis hier matin

 
Alors c' est ca avec la new calandre

Belle auto presque la meme que moi sauf que toi ya mazout et enjoliveur et moi ya 16v et jantes alu... Tres bon choix ce noir

 
C'est un choix de la direction de Renault (et ça va se perpétuer avec les prochains modèles)
Pour la Clio, en tenant compte des motorisations, des ambiances, des niveaux d'équipements, on arrive à 97 versions de la Clio

Fab-60S a écrit :   Belle auto presque la meme que moi sauf que toi ya mazout et enjoliveur et moi ya 16v et jantes alu... Tres bon choix ce noir

 
merci !
 
Le noir c'est genial mais a cause des travaux a coté de mon taf, ca fait plein de poussiere alors au bout de 48h elle a eu deja droit a un rincage (jet d'eau a dispo sur le lieu de travail )
j'aurai bien pris une Sport Dynamique mais les oportunités/prix et les dispo ont fait que celle-ci etait un meilleur choix !

 
Ma petite Clio a maintenant franchi les 1000 kilomètres. J'ai anticipé la fin du rodage a cause d'un retard samedi dernier ... j'ai tapé un 140-150 et meme 160 en pointe sans problème.
 
Les conso d'après l'ODB sont déja plus basses et ressembles a celles de mon ex dCi 65. Donc satisfait de ce coté là.
 
Niveau perfomances, la difference entre le 80 et le 65 n'est pas perceptible en acceleration pour l'instant du moins. Sur l'autoroute par contre on sent qu'il y a plus de reserve!
 
Une petite question d'ODB sinon, s'adressant aux possesseurs d'avant et apres 2004 !
 
Ce nouvel ODB me semble très précis (1-2% d'ecart) en ce qui concerne la consommation de gasoil, comparé a l'ancien (5-10% d'ecart).
De plus, le temoin de reservoir mini s'allume bien avant (autour de 41 litres consommés, contre 45 avant)... la reserve est donc plus importante.
Avant je faisait 20km sur la reserve et je mettais 48-49 litres sans problème. La pour mon premier plein, dans les memes conditions,j'ai mis 43 litres a raz bord!

lovrenault a écrit :     Ma petite Clio a maintenant franchi les 1000 kilomètres. J'ai anticipé la fin du rodage a cause d'un retard samedi dernier ... j'ai tapé un 140-150 et meme 160 en pointe sans problème.   Les conso d'après l'ODB sont déja plus basses et ressembles a celles de mon ex dCi 65. Donc satisfait de ce coté là.   Niveau perfomances, la difference entre le 80 et le 65 n'est pas perceptible en acceleration pour l'instant du moins. Sur l'autoroute par contre on sent qu'il y a plus de reserve!   Une petite question d'ODB sinon, s'adressant aux possesseurs d'avant et apres 2004 !   Ce nouvel ODB me semble très précis (1-2% d'ecart) en ce qui concerne la consommation de gasoil, comparé a l'ancien (5-10% d'ecart). De plus, le temoin de reservoir mini s'allume bien avant (autour de 41 litres consommés, contre 45 avant)... la reserve est donc plus importante. Avant je faisait 20km sur la reserve et je mettais 48-49 litres sans problème. La pour mon premier plein, dans les memes conditions,j'ai mis 43 litres a raz bord!

 
T'inquiète un fois arriver a 10.000km tu va voir la différence de suite
 
ciao et bonne route en clio

gringoo1891 a écrit :   T'inquiète un fois arriver a 10.000km tu va voir la différence de suite   ciao et bonne route en clio

 
Je pense qu'elle sera vendue avant !

Bon ma petite Clio reviens de chez le carossier avec son nouveau coté gauche après frottement sur 2 mètres par ma petite soeur...
Un gros coup de gueule par contre contre Renault Chateaubriant (44) qui sont pas foutus d'envoyer les bonnes pièces avec le numero de série.
Pour la baguette de la porte conducteur, la 3e seulement était la bonne, le monogramme dCi, le premier etait un dCi 65, et je me suis retrouvé avec un monogramme de dCi 100 (mais bon y'a toujours que 80 sous le capot ). Donc j'epsere le 3e monogramme sera le bon.
Et j'attends ma baguette neuve à l'arrière!
 
Ensuite enfin je pourrai la vendre.