Reprise du message précédent :
Et ça se revend combien un truc comme ça?

Elles sont ou les plaques

Oui j'habite Annezin et je suis originaire de Renescure pres de Saint Omer. J'ai habite Lille.
On risque de se croiser a St O. Si tu vois une clio si grise qui te fait signe ne sois pas etonne.

 
A Evreux en Normandie.

Photos d'1 Si 1.4 16v
 

 

 

leyouki a écrit :   Photos d'1 Si 1.4 16v

 
Elle date de quand ?
Est-ce qu'il y a le sigle Si des deux côtés ou pas ?

 
En tout cas très beau travail !!!
Il y a bien quelques petites choses que je n'aurais pas fait (ce n'est que mon avis) mais comme on dit les goûts et les couleurs...

GTmoi a écrit :

 
Pourquoi je n'ai pas les fonds de compteurs blancs...

GTmoi a écrit :   Pourquoi je n'ai pas les fonds de compteurs blancs...

Par ce que tu as une version 99.
t'as pas le compteur blanc, pas les appuie tete arriere, pas les air bag lateraux sauf si ils ont ete pris en option, pas le becquet sport, pas les meme jantes alu....

 
Les seules options rajoutées sont les jantes alu et le TO électrique...
Par contre j'aurais bien aimé avoir les compteurs blancs, les appuies tête arrière et le becquet... mais bon.

GTmoi a écrit :   Elle date de quand ? Est-ce qu'il y a le sigle Si des deux côtés ou pas ?

 
C'est un version de mai 2000 avec le moteur 1.4 16v.
 
Pour rappel la Si avait un moteur 1.6 8v (comme la tienne) en 1999 ; puis un moteur 1.4 16v en mars 2000.
Le 1.6 16v est passe en finition Sport.
La finition a également changé. Regarde la forme des compteurs n'est pas la même.
 
Si je me rappelle bien le sigle Si à gauche et 1.4 16v à droite. Ou inversement ...

leyouki a écrit :   C'est un version de mai 2000 avec le moteur 1.4 16v.   Pour rappel la Si avait un moteur 1.6 8v (comme la tienne) en 1999 ; puis un moteur 1.4 16v en mars 2000. Le 1.6 16v est passe en finition Sport. La finition a également changé. Regarde la forme des compteurs n'est pas la même.   Si je me rappelle bien le sigle Si à gauche et 1.4 16v à droite. Ou inversement ...

 
Ok, merci...
Si je te posais cette question c'est que sur la mienne j'ai le sigle Si des 2 côtés, et je trouvais ça bizarre sur une Renault (Il y a normalement la finition d'un côté et la motorisation de l'autre)... Ce n'est pas très important, mais c'était juste pour savoir.

Moi aussi, j'ai les fonds de compteurs blancs et l'intérieur complet de la version 1.6 16v ainsi que la casquette de toit. C'est élément son apparru à la fin de l'été 2000. Les jantes en alu était également de série et se sont les modèles de la tech'run et road. J'ai également le sigle si à gauche et la motorisation à droite.

 
As-tu des photos de ta Clio avant les modifications ?

yes, mais il faut que je les retrouve et que je les scanne. Laisse moi un peu de temps, je déménage et j'ai mes affaires dans des cartons.

 
Ok, prends ton temps.

J'ai un pote qui doit acheter ce soir une clio 1.6 RXT de 99
Couleur OR  , peinture neuve  , avec jantes alu  
49000 km , de 1999 ( je ne sais pas quel mois )  
Prix ferme 5900 €  
 
Je lui ai dit de patienter un peu car elle me semble chère , non ??

 
Personnellement, je ne la trouve pas trop chère, car elle n'a pas énormément de kilomètres, mais je peux me tromper.

Il m'a dit qu'elle cotait un peu moins de 5000€ avec 56000 kms ... Meme avec une peinture neuve ( dorée que j'aime pas trop ) , 900e de plus , ça fait cheros !

 
Tout dépend s'il l'achète à un particulier ou chez un concessionnaire...

 
Particulier ... donc pas de garantie , et une peinture intégrale à 49000 km je touve ça un peu chelou .

Pierrot 54 a écrit :   Particulier ... donc pas de garantie , et une peinture intégrale à 49000 km je touve ça un peu chelou .

 
Personnellement j'achète toujours chez un concessionnaire, pour la garantie et parce qu'ils peuvent me reprendre l'ancienne voiture...

Pierrot 54 a écrit :   Particulier ... donc pas de garantie , et une peinture intégrale à 49000 km je touve ça un peu chelou .

 
Il faudrait des spécialistes en voitures d'occasion pour nous éclairer...

Enfin c'est pas les clios d'occasion qui manquent

J'ai acheté ma clio 1.6 RXT de 98 50000km 6300€, avec 6 mois de garantie or (garage renault).
Donc je la trouve pas trop chere celle la. Tout dépend de l'état.
Perso la mienne est nickelle, et les quelques petits défauts qu'elle avait ont été corrigés par le garage.
 
Ah oui en plus j'ai eu la courroie de distri changée et la révision de 60000 faite

Une peinture neuve ne veut pas forcement dire quelque chose. C'est peut-être que l'ancien proprio à  eu du vandalisme (rayures sur toute la voiture) ou bien qu'il aime bien se garer près des poteaux!!! Moi, perso, je la trouve un peut chère pour 5000 euros, je la prend. Après il faut voir si il n'y a pas une grosse révision à faire à 50 000kms. Si il l'a fait, il faut en prendre compte. Pour un particuleir, je la trouve chère, si s'était un garage, le prix serait ok car il aurait une garantie en cas de surprise.

 
Impossible de poster , correcteur de merde !!!!!!!!!

J'ai payé la mienne 7600€ (environ) chez un concessionnaire, pour 57000 kms (environ).
C'est un peu cher mais j'avais une garantie en cas de pépin...

0 faute et pas moyen de poster ! Virez ce correcteur de daube !

81200 francs en 1999 et bientot 5 ans de bonheur

enfin presque, elle sort du garage résultat:
 
2 amortisseurs Arrière HS ( grosses fuites)
freins arrières ( fuites)
batterie ( fuites )
 
plus la révision des 120 000, j’ose pas aller la chercher …

GTmoi a écrit :   Ok, merci... Si je te posais cette question c'est que sur la mienne j'ai le sigle Si des 2 côtés, et je trouvais ça bizarre sur une Renault (Il y a normalement la finition d'un côté et la motorisation de l'autre)... Ce n'est pas très important, mais c'était juste pour savoir.

j'ai SI des deux coté aussi

 
Tu as changé la courroie ?  
Si oui, ta clio avait combien de klms ?

oui a 100000 kms

 
Ok, merci...

Ouah ! Il est canon ton parc choc avant !
 

boostseb a écrit :   Ok, merci à toi le dodo. J'en ai une de devant, je vais essayer de la mettre.