Reprise du message précédent :
Tu as les coques de rétro peintes ?

elle est d'octobre 2000.
je vois aussi que sur la tienne les retros ne sont pas peints mais en plastique.
Ce que j'aime bien sur la tienne, c'est que tu l'as rabaisse mais aussi les clignotants blancs .
T'as mis quoi comme clignotants, tu les a eu ou et combien ca t'a coute?

Oui, mais c'etait deja quand je l'ai achete.

nico59 a écrit :   elle est d'octobre 2000. je vois aussi que sur la tienne les retros ne sont pas peints mais en plastique. Ce que j'aime bien sur la tienne, c'est que tu l'as rabaisse mais aussi les clignotants blancs . T'as mis quoi comme clignotants, tu les a eu ou et combien ca t'a coute?

 
Merci pour le compliment :  
- Cligno : 26€  
- Rabaissement : 179€ pose comprise.

J'ai acheté les cligno à Equip'auto 27...

qu'est ce que tu penses de la mienne?
 
Est ce que tu as du changer les ampoules des cignotants?

Les doubles optiques font sur la clio.

 
Les ampoules sont teintées et étaient fournies avec.

C'est pas cher .

J'aurais bien aimé avoir les rétros peints et un becquet comme sur la tienne...

GTmoi a écrit :   Les doubles optiques font sur la clio.

Tout a fait d'accord avec toi, j'adore aussi.

NSV a écrit :   C'est pas cher .

 
C'est vrai que ce n'est pas très cher, et tant mieux...
En plus le gars a prit 5 minutes de son temps sans que je le lui demande pour me les poser, et j'ai trouvé ça

Gtmoi,tu n'as pas une photo de ton tableau de bord pr voir?

 
Dans l'immédiat non, mais je te promets d'en mettre une.
Je n'ai pas la même forme de compteurs que toi, et les miens ne sont pas blancs, mais bleus foncés.

Je dois y aller, mais promis, je posterais une photo de mon tableau de bord.
Sur ce, bonne route à tous, et faites attention.

Idem et j'attends les photos.

 
Salut nico59, oui tu as la chance de posseder un sI de derniere serie , c'est a dir tout simplement une tech run sans le totocolant, car dans l'odre d'apparition des SI
1999 SI 1L6 : pas de jante , pas d'aileron, ect 2000 SI 1L6 jusqua juin , Tech RUN 1l4 16S a patir de decembre 1999 (jante, poste K7 , aileron et apuis tete ar je croi)
fin 2000 :  SI 1L4 16V + SI DTI (finition de la tech-run)
 
 
ce qui est sur, c'est que la sellerie est identique, les compteurs aussi, le chassis plus dur et un poil plus bas ( pas le meme que la RXT par example)
voili voila

   
 
Si vous voulez je ferai des photos de ma SI. c'est le 1er model de SI, comme ca vous pourez comparer

ben59fr a écrit :   Si vous voulez je ferai des photos de ma SI. c'est le 1er model de SI, comme ca vous pourez comparer

 
Avec plaisir.

y a pas beaucoup de soleil sur cette photo je peux pas affirmer mais ca me parait un peu sombre pour une methyl
c'est quoi le code couleur de ta peinture?

Une SI avec des jantes de CTR

Tu préfères une série limitée suisse de 96 ?
 

Les sales voleurs de jantes
 

C'est vous les voleurs de jantes . Elles existaient déjà sur la Clio 1 et le coupé Megane .

bien sur la Si a partir du moment ou elle est sortie avec le 1.4 16v et de 1.9 dti a eu de serie les jantes de CTR, appuie tete arriere, becquet sport...

shreck a écrit :   y a pas beaucoup de soleil sur cette photo je peux pas affirmer mais ca me parait un peu sombre pour une methyl c'est quoi le code couleur de ta peinture?

 alors le code couleur : 432 METYL ( la date de la SI 10/99)
je peux meme de scaner le bon de commande si tu veux  

ok je te crois.
la seule que j'ai vue m'a double a au haute vitesse sur l'autoroute donc difficile de se faire une idee et la photo rend la voiture beaucoup plus sombre que ma RS actuelle

La je vais allé la laver ( vive le nord....) et je vais faire de photos , je metrai ca en ligne ce soir
Mais je me suis renseigné une fois ( car comme ma voiture a dormi un ans dans la rue en centre ville de lille elle a subi des degats de parking + vandalisme ) pour refaire les elements qui etaient abimés, et bien a ma grande surprise , il existe plusieurs teintes de metyl, la miéne est plus foncé, pas raport a la CLIO I 2L 16V, et c'est un nacré metallisé.
 
Donc c'est possible que la teinte de ma SI porte a confusion
voili voila et ne croi pas que j'ai pris ton doute sur la couleur de ma titine commme quelque chose de vexan lol , c'est mal me connaitre

 
Comme promis :
 

Et voici l'intérieur, assez crade je dois l'avouer...
 

Mon frère a exactement la même... (avril 99 je crois)
Par contre, il n'a pas la diode clignotante qui simule l'alarme à coté du réglage en hauteur des phares

dynam_jaune_57 a écrit :   Mon frère a exactement la même... (avril 99 je crois) Par contre, il n'a pas la diode clignotante qui simule l'alarme à coté du réglage en hauteur des phares

 
Euh non, c'est une vraie, une Cobra 2ème monte...

Par contre j'ai un problème de démarrage qui ...
Je ne suis pas très bon pour expliquer ce genre de soucis, mais si je pouvais schématiser, ce serait :
Normalement; Phase 1, le moteur s'emballe - Phase 2, le moteur démarre.
Pour mon cas, la moteur s'emballe, mais la voiture ne démarre pas.
J'ai beau jouer de l'accélérateur, rien... pas de sursaut !!!
 
C'est pas très clair.

GTmoi a écrit :   Par contre j'ai un problème de démarrage qui ... Je ne suis pas très bon pour expliquer ce genre de soucis, mais si je pouvais schématiser, ce serait : Normalement; Phase 1, le moteur s'emballe - Phase 2, le moteur démarre. Pour mon cas, la moteur s'emballe, mais la voiture ne démarre pas. J'ai beau jouer de l'accélérateur, rien... pas de sursaut !!!   C'est pas très clair.

 
Le moteur s'ébroue tu veux dire ? Comprends pas, c'est ton démarreur qui déconne ? Ca te le fait souvent ? Ta batterie est ok ?

 
Désolé, je m'explique comme un nul.
La batterie est ok, quand je tourne la clé, le démarreur se lance, mais le moteur ne démarre pas.
Je me perds un peu dans mes explications, car je ne connais pas les termes techniques.