Bonjour,
je viens d'acquerir d'occasion un clio  2 phase 1, 1.4 16V de 2001 avec 48000Km et je trouve qu'elle consomme pas mal.
C'est à dire pour un trajet mixte  j'arrive en conduisant tranquil à 8.5L/100km pas en dessous.
 
Est ce normal?
Que faut il verifier ou faire pour améliorer ça si ce n'est pas normal?
 
Sinon j'ai un autre soucis qui est un claquement dans la direction quand la voiture n'a pas bouger par exemple toute la nuit, a froid en tournant le volant de gauche à droite et vice versa puis ça passe après avoir roulé 500metres.
 
 
Merci par avance pour vos réponses!
 
Alex

Pas normal !!
Trajet mixte en conduite normale, c'est 6,5l - 7l

8.5 c'est rien ma caisse fais du 13  VTEC inside ...

C'est la conso d'une RS !
Oui, il y a un souci (filtre à air, huile, bougie, bobinne d'allumage, CPHM..)  

8,5 l en conduite energique ou sur autoroute à 160 !

Très énergique alors
Et sur autoroute : c'est clair qu'elle tète
 
C'est pour ca, je ne prend jamais l'autoroute
Que la nationale...
 
Et puis l'autoroute, ca endors...

Baroudeur a écrit :   Et sur autoroute : c'est clair qu'elle tète

 
7.5L/100 à 130 chez moi

Planbfr a écrit :     7.5L/100 à 130 chez moi

Oui, à 130
 
Mais pas à 160/170

 
 
J'ai le même problème et ça commence à me gonfler...suis donc aussi preneur d'infos à ce sujet

Baroudeur a écrit :   Pas normal !! Trajet mixte en conduite normale, c'est 6,5l - 7l

 
+1, même en conduisant come un malade on dépasse pas les 8.0 L...

Euh, sisi, je t'assure, on peut

9,4l le max que j'ai fait sur route...
17l sur circuit...

duke a écrit :   J'ai le même problème et ça commence à me gonfler...suis donc aussi preneur d'infos à ce sujet

 
tiens moi aussi  
je suis preneur d'info sur ce probleme

ClioII 1.4 16V (boîte auto) :  
autoroute à 130 : 7.8 l (8.5 l Marseille Valence  avec Mistral de face !)
route nationale, en conduite dynamique 100 à 110 km/h, nombreux ronds points (=relance en 2°): 8.4 l

Tu consomme plus sur nationale à 110 que sur autoroute à 130

ben oui, 130 à régime stabilisé, ça roule (c le k de le dire !)
mais sur les RN que je fréquente, c'est freine, re-accélère, etc. etc.
Mais aussi à 100/110 stabilisé c'est vers 6.5 l (heu... à peu près... j'y suis pas souvent...)

Bah quand je vais sur nationale, je descend sous les 6l moi
Alors que sur autoroute, ca tête !!