Il ya un mois, je roulais sur autoroute et je sens une perte de puissance comme une panne d'essence pendant 2 secondes puis le moteur est reparti. Mais depuis 1 semaine, ca la fait de plus en plus, quelqu'un a t il une idee sur le probleme?

jaimais eu le probleme  
peut etre les bobine d'allumage qui merde
tu n'a pas de probleme au ralenti

Oui, cq m'arrive quelques fois au ralenti que le moteur se coupe mais ca n'a pas de rapport avec le fait que je sois au ralenti ou pas, de plus, un probleme sur les bobines c'est generalement sur 1 et pas les 4 en meme temps?

Bah oui, mais si tu tournes sur 3 cylindres t'as plus la meme puissance

En fait c'est plus exactement une coupure moteur qui arrive pendant une seconde ou deux puis le moteur repart normalement.

Tu veux dire que tu a carrément l'injection qui se coupe?

vérifie tes fusibles , un truc dans le genre m'est arrivé mais moi ça m'a vraiment coupé le moteur , en fait juste un fusible et c'était reparti mais alors quelle misere pour trouver ça (et oui je suis trés mauvais en mécanique )

Oui, je sais pas si c'est une coupure de l'injection mais ca pourrait l'etre.

As tu changer ton filtre à essence y'a pas longtemps?
Peut etre des bulles d'air dans le circuit
Ca me l'a fait à moi.

Non, au depart j'ai pense que c'etait le filtre essence mais je l'ai enleve et verifie et ce n'est pas ca.
 
J'ai entendu dire que ca pourrait etre un capteur electronique qui compte le nombre de tours moteurs et qui commande l'injection mais je ne suis sur de rien.

Le capteur point mort haut
T'as des difficulté à démarré?

Non, ca demarre normalement, le moteur peut egalement tourner normalement pendant 10 ou 20 minutes et ensuite les coupures reviennent.

demande à kazouille

Merci.

Il faut faire gaffe parce que si t'as des pb d'allumage et que tu tourne sur 3 cylindres il y a gros risque de casser le catalyseur parce que l'essence qui brule pas dans le cylindre s'auto-allume ds le catalyseur et le cataliseur il aime pas ca...