Reprise du message précédent :
VDO-Dayton c'est Phillips ça, non ?

Non Siemens

http://www.griffintechnology.com/products/itrip/

Apres quelques recherches, j'ai trouvé l'objet de vos désirs
C'est un adaptateur pour brancher votre ipod sur le poste d'origine sur la prise chargeur cd, et l'avantage, c'est qu'il devient controlable par les commandes au volant...
Par contre le site est en anglais, donc pas terrible pour les anglophobes
http://www.ihavetohave.it/acatalog/ICE-Link_Renault.html

J'ai aussi trouvé quelque chose là : http://www.javicas.8m.com/catalog.html mais je comprends rien à l'espagnol...
Si quelqu'un pouvait traduire

Pour les émetteurs radio j'en ai un et
1) qualité radio (et encore..)
2) sur Paris/RP avec l'utilisation de pas mal de fréquences on a du mal a avoir une reception claire.. (pas mal de parasites)
 
Pas mal le kit pour l'ipod mais £129.99... huhu ça fait chéro
 
Par contre la bidouille avec le circuit électronique ça pourrait etre sympa ça meme si ça nécessite d'ouvrir tout le bidule

Awink a écrit :   VDO-Dayton c'est Phillips ça, non ?

 
SAlut,
 
VDO Dayton est une gamme de produit de Siement VDO qui était avant Philips system car. Philips a vendu sont entité autoradio à Manesmann et ça était racheté il y a deux trois ans par siemens pour devenir Siemens VDO
 
Le développement des postes premières montes pour renault et PSA se font à Rambouillet ainsi que la prod d'ailleur.
 
L'after sale est developpé et fabriqué à Singapour (sauf erreur de ma part)

Merci pour les infos steban
Sinon sauf erreur de ma part la page en espagnol traite de "Line OUT", donc de sorties et non d'entrées!

Enfin dans ton cas ixel l'idéal c'est quand meme le modulateur FM ce sera le plus simple et le plus economique dans ton cas (env: 80€)

Ouais mais ça marche plus que moyen... C'est franchement pas terrible le résultat... J'ai déjà pu tester ce genre de produit, et bof bof bof...

Il me semble qu'il y a moyen de bidouiller l'iTrip afin de le régler sur des fréquences pas utilisées en France (comme 87,5 par exemple).

Je viens de traduire la page avec voilà traduction (ça marche pas mal... ) et la bidouille concerne effectivement une sortie RCA pour brancher un ampli (y'en a qui vont être content !!!)

Par contre, sur cette image, on voit bien le connecteur bleu qui est utilisé pour brancher le changeur d'origine. Si quelqu'un pouvait dénicher à quoi correspondent les pins, on pourrait se bidouiller un cable "maison"

Sony m'a envoyé bouler donc pour le cable va falloir trouver ça ailleurs, dommage...

 
Ben écoute moi j'ai 1 pote qui a fait le montage avec le modulateur FM et le son est nickel. c'est sur que c'est pas du son CD mais c déja pas mal !!

 
 
Un modulateur FM avec ou sans fils ?

 
Avec fils  
- 1 alim
- 1 masse  
- antenne
- 2 RCA

à voir : http://www.micromatos.com/

Pour ceux qui ont un poste cassette, il suffit d'acheter un adaptateur cassette mini-jack qui m'a couté 10€, et la qualité est honnete

Le principe du modulateur c'est d'utiliser les ondes donc c'est forcément sans fil pour la liaison avec le poste..
 
http://www.ipodyourbmw.com/
Voilà ce à quoi ont droit les chanceux propriétaires de BMW!

Je me balade de temps en temps avec mon iPod dans la clio. Avec le rajout FM, j'ai juste à me mettre sur la station 80.7 (je l'ai programmé comme ça) et tout sort nickel. Rien à redire, donc je te conseille ça ;-)

 
Eh ben contrairement a ce que tu crois il y a bien une connexion avec l'autoradio en gros le modulateur FM se branche entre l'antenne et le poste !!

Ben ça passe toujours par des ondes et il te faut une alimentation externe, même si les fils sont "connectés" c'est pas comme une connexion par jack 3.5 ou cables RCA, et la qualité n'est pas digne du ipod ou d'un autre baladeur mais bon c'est vrai que ça doit sans doute convenir pour des gens qui ne sont pas trop exigeants envers leur sono
 
Moi en région parisienne et souvent sur Paris, la majorité des ondes sont déjà prises ou sinon très proches de celles qu'on peut sélectionner avec les emetteurs FM, il y a donc souvent des interférences, et de plus il faut alimenter en électricité à la fois le baladeur et l'émetteur! J'imagine meme pas ceux qui ont des emetteurs à pile

Bonsoir à toutes et tous,
 
J'envisage l'achat éventuellement d'un ipod 2 ou mini et je voudrais pouvoir l'écouter en voiture.
J'ai un autoradio KENWOOD lecteur cd sans prise jack mais avec, sur l'arrière du poste, deux prises RCA (je crois que cela s'appelle comme ça).
Ce sont 2 prises cylindriques, une blanche et une rouge.
Sur un site spécialisé en ipod et accessoires, j'ai trouvé un cable qui pourrait peut être convenir.
Voir le lien ci après: http://secure.newedge.fr/ipodsource/product_info.php?cPath=35&products_id=94&osCsid=f1be6d65f32395cf13ae1a9bdc72c412  
 
Pensez vous que cette solution soit la plus simple comparée aux accessoires "itrip" (par ondes radio) et autres adapteurs divers diponibles ?
 
Je ne suis pas spécialiste en connectiques audio.
 
PS: En réfléchissant bien, on peut trouver le même type de cable en rayon hifi mais en noir.
A moins que la prise jack soit plus longue au niveau de la tige male spécificité APPLE dans le passé) comparée aux tailles standard ISO.

Il faut vérifier si tes prises RCA sont des entrées ou des sorties (Préampli).
Si ce sont des entrées, achète le cable en rayon hifi et au pire tu le branches sur la prise casque qui est standard

dynam_jaune_57 a écrit :   Il faut vérifier si tes prises RCA sont des entrées ou des sorties (Préampli). Si ce sont des entrées, achète le cable en rayon hifi et au pire tu le branches sur la prise casque qui est standard

 
C'est très probablement une sortie pour ampli...  

Je crois malheureusement que ce sont des prises pour ampli.
Un moyen visuel permet il d'en être sûr (marquage, forme,... ?)
Merci de m'éclairer.

Je te confirme bien que ce sont des sorties amplis surtout s'il n'y en a que 2  
en revanche regarde si tu a une prise charge (sorte de grosse prise ronde avec 9 ou 13 pins je sais plus) dans ce cas il y a un cable qui existe chez kenwood (Ref : CA-C1AX ) qui se branche a la place du chargeur et qui te permet d'avoir une entrée Aux.

Tiens, l'iPod nouveau est sorti : le tarif est revu à la baisse

Le tarif n'est pas vraiment revu à la baisse, simplement pour le même prix, cad 349€, tu as 5 Go de plus puisque le 15Go vient de disparaître. Par contre, enfin un chargeur secteur et le cable usb de série. Par contre, la durée de vie des batteries des ipods est la plus grosse lacune. Pour une utilisation intensive, la batterie tiendra 18 mois, et son remplacement devra s'effectuer via Apple pour le prix exhorbitant de 130€. Ce dernier point est l'inconvenient qui fait que je n'ai pas encore sauté le pas bien qu'étant macuser.

Les nouveau modèles ayant une autonomie de 12 heures, on peut espérer que ce problème de batterie soit réglé, mais sinon il me semble qu'il est possible de changer la batterie soi-même.
 
Pour ceux qui veulent voir un iPod démonté : http://www.ipoding.com/modules.php?set_albumName=album11&op=modload&name=gallery&file=index&include=view_album.php

Il paraît que c'est par une meilleure gestion d'energie qu'ils ont réussi a augmenter l'autonomie. Le problème n'est pas de changer la batterie, il suffit de déclipser l'arrière, ils expliquent ça sur pas mal de site, le problème est de se procurer cette fameuse batterie qui est fait pour fonctionner durant 500 cycles. Chez la concurrence y'en a guère pour plus de 60€.

Moi je suis passé à la concurrence chez iRiver et bonjour les 16h d'autonomie!
Par contre il est toujours pas branché sur l'autoradio de la Clio

Pour le brancher, Connect2 fabrique un adaptateur qui se branche sur la prise Chargeur CD de ton autoradio et qui te donne des prises RCA auxiliaires. Va voir sur leur site. La ref de l'adaptateur est VRNX001 et est "normalement" dispo chez Norauto....

 
En fait, il semblerait que sur cette nouvelle génération d'iPod, Apple ait changé le processeur et la batterie (http://backstage.ipodlounge.com/backstage_comments.php?id=4603_0_29_0_M)

Sur ce même site on peut sur leur test :
As we've previously mentioned, the new iPod's most substantial improvement is enhanced battery life: allegedly without changing components, Apple has managed to increase the iPod's playback time from an estimated maximum of eight to an estimated maximum of twelve hours.
 
http://www.ipodlounge.com/reviews_more.php?id=4565_0_6_0_C

 
 
La batterie a pas été changée c'est juste la façon de la consommer qui a été revue. Et c'est indispensable. Le mien ne tient pas plus de 5h j'ai l'impression. Pour le faire marcher en voiture faudrait une prise allume-cigare et si c'est apple qui se charge de sa production ça va encore couter la peau des fesses (un cable usb2 vaut 23 ou 24 euros à la fnac il me semble).