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RS1 ou RS2 ???




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Rs

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n°3802944
Histon   profil
Profil : Apprenti confirmé
Note : 0/4 pour 0 vote
Posté le 01-11-2003 à 17:35:15  answer
 
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Je vais bientot en acheter une d'occaz, j'aimerais avoir vos avis...
 
Merci d'avance.

n°3802970
ledodo   profil
Profil : Pilote pro
Note : 2.8/4 pour 5 votes
Posté le 01-11-2003 à 17:37:50  answer
 

j'en ai pas
jamais essayé
alors me prononce pas

n°3802979
Herve   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Note : 2.3/4 pour 4 votes
Posté le 01-11-2003 à 17:39:07  answer
 

Histon a écrit :

 
Je vais bientot en acheter une d'occaz, j'aimerais avoir vos avis...
 
Merci d'avance.




 
J'ai eu les 2 : RS2 :bien:

mood
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Posté le 01-11-2003 à 17:39:07  profilanswer
 

n°3803029
Histon   profil
Profil : Apprenti confirmé
Note : 0/4 pour 0 vote
Posté le 01-11-2003 à 17:44:34  answer
 

N'hésitez pas à me dire pourquoi vous préfèrez l'une ou l'autre...

n°3803062
nicolasfov​eau   profil
Ancien moine dc'ist, 2.0 16v
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Note : 3.2/4 pour 285 votes
Posté le 01-11-2003 à 17:49:01  answer
 

la rs2 car elle est plus belle. voily voilou

n°3803097
Herve   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Note : 2.3/4 pour 4 votes
Posté le 01-11-2003 à 17:52:57  answer
 

Histon a écrit :

 
N'hésitez pas à me dire pourquoi vous préfèrez l'une ou l'autre...




 
Je pense que ma RS1 n'était pas un très bon numéro : elle marchait moins que ma Williams...
 
La RS2 était plus performante par rapport à MA phase 1 (à ne pas généraliser donc !)
 
Le chassis est moins survireur dans la phase 2, la finition est supérieure et personellement, je trouve la phase 2 plus jolie...
 
Voilou :)

mood
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Posté le 01-11-2003 à 17:52:57  profilanswer
 

n°3803110
boumboteux   profil
Profil : Vétéran confirmé
Note : 2.3/4 pour 12 votes
Posté le 01-11-2003 à 17:54:44  answer
 

Histon a écrit :

 
Je vais bientot en acheter une d'occaz, j'aimerais avoir vos avis...
 
Merci d'avance.




 
:coucou: nouveau membre !!  
 
Bon moi j'ai mis RS2 pour le look.  
 
Et puis une fois que tu l'as reste avec nous sur le forum des clioteux !

n°3803319
Histon   profil
Profil : Apprenti confirmé
Note : 0/4 pour 0 vote
Posté le 01-11-2003 à 18:23:08  answer
 

Mais c'est pas la phase 1 qui est plus performante normalement?

n°3803366
Herve   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Note : 2.3/4 pour 4 votes
Posté le 01-11-2003 à 18:27:58  answer
 

Histon a écrit :

 
Mais c'est pas la phase 1 qui est plus performante normalement?




 
En théorie, c'est exactement la même chose...sauf que l'admission bi-mode de la RS2 procure une sensation de couple bcp plus importante que sur la RS1...

n°3804434
Neophyte   profil
Profil : Pilote semi-pro
Note : 1.9/4 pour 14 votes
Posté le 01-11-2003 à 20:11:59  answer
 

rs2 aussi beaucoup plus belle :love: .

n°3804865
Fredarno   profil
Profil : Vétéran
Avatar
Note : 2.2/4 pour 5 votes
Posté le 01-11-2003 à 20:54:20  answer
 

Hervé a écrit :

 
En théorie, c'est exactement la même chose...sauf que l'admission bi-mode de la RS2 procure une sensation de couple bcp plus importante que sur la RS1...




 
Ahem ... :D

n°3804881
tututpouet   profil
VL7 forever
Profil : Pilote pro
Note : 1.3/4 pour 9 votes
Posté le 01-11-2003 à 20:56:09  answer
 

Hervé a écrit :

 
J'ai eu les 2 : RS2 :bien:




Merde, coin coin n'est pas là pour réagir :D :D

n°3804943
Fredarno   profil
Profil : Vétéran
Avatar
Note : 2.2/4 pour 5 votes
Posté le 01-11-2003 à 21:01:07  answer
 

Bon, pour répondre au jeune homme, quand j'ai acheté ma n'RS, j'avais le choix entre une Ph1 et une Ph2.
 
Voilà pour quoi j'ai pris une phase 1:
 
- Je préfère la face avant
- Compteurs sur fond blanc
- Pommeau alu
- Sérigraphie COULEUR sur les sièges
- Pas de multiplexage qui tombe en panne (sur les 1ères Ph2)
- Les jantes OZ F1-Cup en 15' (500 balles le S-03...)
- Les feux arrières tout rouges
- Un poil moins chère à l'achat (8000 balles chez mon mandataire)
 
Bref, comme tu vois, je ne fais aucunement référence aux prestations dynamiques ou motoristiques des deux versions, pour la simple et bonne raison qu'elles se valent (faut vraiment y aller sur circuit pour voir des différences).
 
Simplement, mon choix s'est porté sur des détails pratiques, ou bien des éléments de style, donc, c'est très subjectif.
 
Pour faire simple: Prend celle qui te plaît le plus, ne te prend pas la tête à comparer des centièmes de seconde au 1000m DA, etc ... Si tu te sens mieux dans une Ph2, prend la Ph2 ... les deux te donneront de toutes façons beaucoup de plaisir !
 
Fred (Ph1).

n°3804956
Fredarno   profil
Profil : Vétéran
Avatar
Note : 2.2/4 pour 5 votes
Posté le 01-11-2003 à 21:02:46  answer
 

tututpouet a écrit :

 
Merde, coin coin n'est pas là pour réagir :D :D




 
Bah il te dirait que non seulement c'est la ph1 la mieux, mais surtout, il faut la prendre en titane, avec le capot alu et l'indicateur de changement de rapport ... :ptdr:
 
:coucou: Babasse ... :D

n°3805057
tututpouet   profil
VL7 forever
Profil : Pilote pro
Note : 1.3/4 pour 9 votes
Posté le 01-11-2003 à 21:13:32  answer
 

Fredarno a écrit :

 
Bah il te dirait que non seulement c'est la ph1 la mieux, mais surtout, il faut la prendre en titane, avec le capot alu et l'indicateur de changement de rapport ... :ptdr:
 
:coucou: Babasse ... :D




Toutafé ça :lol:
 
Il ajouterait qu'il la préfère avec des S03 et des DS2500.
 
Il finirait par affirmer qu'il ne jardine jamais avec :ptdr:
 
:coucou: mon parrain :W

n°3805082
s2000   profil
323 ti pack circuit
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Note : 1.8/4 pour 33 votes
Posté le 01-11-2003 à 21:16:54  answer
 

du poit de vue dynamique laquelle est la plus joueuse ?

mood
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Posté le   profilanswer
 


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