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Régime moteur changement de rapport

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n°3706948
gugusse   profil
Profil : Nouveau membre
Note : 0/4 pour 0 vote
Posté le 23-10-2003 à 13:31:24  answer
 
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Bonjour,
 
J'ai acheté une 1.4 16v privilège et l'ai depuis hier.
 
Je passe sur les 2 semaines de retard et sur le cligno av gauche qui ne fonctionne pas (ce n'est pas l'ampoule, ce n'est pas l'optique car il viennent de changer et résultat ils immobilisent le véhicule !!)
 
Lorsque je veux changer de rapport, je débraye et voilà ce qui se passe :
1) J'ai le compte tour qui monte quand je débraye
2) On sent que le levier de vitesse a tendance à vouloir se déplacer vers le rapport suivant.
 
Chez Renault on me dit que c'est normal sur toute les nouvelles clio essence.
 
Quelqu'un a rencontré le même pb ?
 
Merci
 
Gugusse

n°3707131
grandjeje9​3   profil
Profil : Nouveau membre
Note : 0/4 pour 0 vote
Posté le 23-10-2003 à 13:44:27  answer
 

Salut,
 
J ai aussi une clio privilege 1.4 16V depuis un peu moins de 2 ans et ma mére a une clio billabong 1.2 16V depuis 6 mois et sur les 2 modeles, le compte tour a tendance a monter quand je debraye, ca qui est normal, c la gestion electronique qui fait ca. Sinon, pour ton probleme de levier de vitesse, g rien remarquer de semblable.
 
Sinon, pour ton probleme de clignotant, dis leur de regarder au niveau du cablage et des connectiques!
 

n°3707452
megamix   profil
Profil : Routard
Note : 1/4 pour 1 vote
Posté le 23-10-2003 à 14:08:28  answer
 

Pour le compte tour, il faut bien synchroniser le laché de l'accelerateur avec le débrayage et le moteur ne monte pas dans les tours !
 
Il faut quelques jours pour bien s'adapter.
 
Pour le levier, le fait de lacher l'accelerateur sans débrayer fait aussi bouger un peu le levier.

mood
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Posté le 23-10-2003 à 14:08:28  profilanswer
 

n°3707516
capof   profil
Modo en grêve
Profil : Pilote pro
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Note : 2.6/4 pour 21 votes
Posté le 23-10-2003 à 14:14:17  answer
 

megamix a écrit :

 
Pour le compte tour, il faut bien synchroniser le laché de l'accelerateur avec le débrayage et le moteur ne monte pas dans les tours !
 
Il faut quelques jours pour bien s'adapter.
 
Pour le levier, le fait de lacher l'accelerateur sans débrayer fait aussi bouger un peu le levier.




 
Le compte tour monte tout simplement parceque tu accélères !
 
Pour le levier de vitesse, il bouge un peu lorsqu'on accélère ou ralentie, c'est normal !

n°3707596
mael   profil
Profil : Nouveau membre
Note : 0/4 pour 0 vote
Posté le 23-10-2003 à 14:21:07  answer
 

Ca n'est qu'une question d'habitude pour l'embrayage mais c'est vrai que ca surprend au debut de voir l'aiguille monter toute seule. Il fallait que je me concentre pour bien la lacher l'accelerateur avant de debrayer maintenant je n'y fait plus attention.  
 
voila

mood
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