Salut !
Je viens de me rendre compte d'une chose. Quand j'ai amené ma Clio chez Renault pour faire poser l'alarme et le poste, ils m'ont dit qu'elle faisait beaucoup de bruit. Ils m'ont demandé si j'avais changé l'échappement. Je l'ai eu il y a 2 semaines, et je n'y ai encore rien fait dessus !
Je la monte sur un pont, j'inspecte bien l'échappement. il est nickel, propre et bien étanche.
Par contre, c'est en ouvrant le capot que j'ai vu d'ou venait le problème. Au niveau de la prise d'air du côté droit, il y a un petit tuyau qui s'emboite dans un plus gros pour aller jusqu'au filtre.
C'est à cette jointure que ça vibre atrocement. Même au ralenti...
De plus, j'ai constaté une déperdition d'air. de l'air s'échappe entre la jointure des 2 tuyaux...
Que faudrait-il faire ? Mettre un bon coup de chaterton pour isoler et maintenir tout ça, ou bien peut-être songer à un kit d'admission directe ?
Mais bon, sur un diesel de 65 ch., bonjour les dégâts...
Peut-être est-ce fait exprès...
Mais bon, est-ce que vous me conseillez de le fixer avec du chaterton et un collier de serrage, ou bien autre chose ?
j'attends vos suggestions...
Sinon à part ça elle roule bien , mais c'est vrai qu'elle fait pas mal de bruit et quelques vibrations vers 2000 tpm .
!