voila mes photos si quelqu'un peux m'explisuer comment choper cette putain de jauge mais par le dessus sans s'arracher le bras, photo prise de dessous

la vidange moteur, bouchon en bas à gauche

 
la vidange de la BV, bouchon en bas à droite

 

kazouille a écrit :   voila mes photos si quelqu'un peux m'explisuer comment choper cette putain de jauge mais par le dessus sans s'arracher le bras, photo prise de dessous

il faut passer ton bras entre la traverse avant et la rampe d'injecteur.
fait gaffe de pas te bruler

shreck a écrit :   il faut passer ton bras entre la traverse avant et la rampe d'injecteur. fait gaffe de pas te bruler

merci j'ai déjà essayé le bras passe pas entre le tuayu et la calande y a 5cm maxi, seul solution passé par le côté mais j'ai pas le bras assez long
 
et hop la direction assisté juste sous la conduite d'échappement

le démarreur le cauchemard pour y accéder y a très peu de place, la transmission gêne et puis sous al voiture avec les chandelles c'est pas top c'est là qu'on apprécie la fosse ou le pont.

ce que j'ai adoré chez renault c'est le papillon de remplissage qui est inaccessible faut se tordre le poignet à 90° en plus il est serré fort juste derrière et sous le cable d'embrayage et à côté d'un rebord de la BV attention la peau au moins comme ça renault est sûr que monsieur tout le monde ne vérifiera pas le niveau de boite.

Ca me donne vraiment envie d'acheter un APN tt ça....

préconisation renault "taka pas toucher"

WarCat a écrit :   préconisation renault "taka pas toucher"

ouai
au programme vidange moteur, vérification plaquette, et si j'ai le temps changement liquide refroidissement + liquide frein + contrôle générale. C'est juste le programme de la clio. Ce que je regrette c'est de pas avoir eu l'APN quand j'ai fais les cardans ou changer les charbons du démarreur ou l'embrayage, mais bon j'ai un démarreur qui traine dans le garage je le rouvrirait exprès pour faire un topic je répare mon démarreur.

moi c à peu près pareil sur ma 1.4 16v mais jusqu'à présent je me suis tjrs fié à la jauge sur tableau de bord et n'ai eu aucun souci! J'espère que ça tombera jamais en panne. Fo dire qu'il faut pas avoir de gros doigts non plus ni de grosses mais. Bref il faudrait une belle main de femme sans surplus de graisse avec de longs doigts minces. Ben oui, Renault a visé une clientèle féminine pour la clio  

Heri a écrit :   moi c à peu près pareil sur ma 1.4 16v mais jusqu'à présent je me suis tjrs fié à la jauge sur tableau de bord et n'ai eu aucun souci! J'espère que ça tombera jamais en panne. Fo dire qu'il faut pas avoir de gros doigts non plus ni de grosses mais. Bref il faudrait une belle main de femme sans surplus de graisse avec de longs doigts minces. Ben oui, Renault a visé une clientèle féminine pour la clio

je vais mesurer la quantité d'huile vidangé et comparé aux données de la RT pour voir si l'affichage est fiable et surtout voir ce qu'indique la jauge par dessous ensuite mesurer précisément la quantité d'huile mise, des mains de femmes pour atraper la jauge mais des mains d'hommes pour desserrer le papillon de la BV bref moteur très mal foutu

kazouille a écrit :   je vais mesurer la quantité d'huile vidangé et comparé aux données de la RT pour voir si l'affichage est fiable et surtout voir ce qu'indique la jauge par dessous ensuite mesurer précisément la quantité d'huile mise, des mains de femmes pour atraper la jauge mais des mains d'hommes pour desserrer le papillon de la BV bref moteur très mal foutu

tu devrai pose ta candidature comme ingenieur chez reno.
pour la jauge elle est pas tres bien foutu mais moi j'arrive a l'avoir.

shreck a écrit :   tu devrai pose ta candidature comme ingenieur chez reno. pour la jauge elle est pas tres bien foutu mais moi j'arrive a l'avoir.

les ingés renault sont tellement bons que sur les dimensions des places AR ils disent un mec d'1m80 peut s'y assoir, je fais 1m80 et je suis obligé de me plier sinon je bouffe le toit en plus en cas d'accident c'est dangeureux, des rigolos y apas de doute quelles idée de faire plonger l'AR de la clio aussi

kazouille a écrit :   les ingés renault sont tellement bons que sur les dimensions des places AR ils disent un mec d'1m80 peut s'y assoir, je fais 1m80 et je suis obligé de me plier sinon je bouffe le toit en plus en cas d'accident c'est dangeureux, des rigolos y apas de doute quelles idée de faire plonger l'AR de la clio aussi

je fait 1.90 et j'ai juste le haut des cheveux qui touchent derriere

shreck a écrit :   je fait 1.90 et j'ai juste le haut des cheveux qui touchent derriere

moi je fais 1.83 et j'ai la tete qui touche

buddy a écrit :   moi je fais 1.83 et j'ai la tete qui touche

si tu tiens droit comme un i je suis d'accord.
si tu t'installe normalement ca passe.
de toute facon je vais jamais derriere

shreck a écrit :   si tu tiens droit comme un i je suis d'accord. si tu t'installe normalement ca passe. de toute facon je vais jamais derriere

Moi non plus

shreck a écrit :   si tu tiens droit comme un i je suis d'accord. si tu t'installe normalement ca passe. de toute facon je vais jamais derriere

 
normalement c'est à dire le dos plié t'as peut être les jambes plus longues que moi spour ça que tu passes quoique les jambes tu dois les plier