Tout est dan le sujet si qu'elqun a des infos !

Je suis interresser!!!
Pour 20 euros, on se fait plus plaisir qu'avec du kart je pense.

Euh non là c'est pas une question de plaisir... Tu prends bien plus ton pied pour 20€ de Kart que faire une fois le parcours du rallye jeunes.
T'es là pour faire un temps pas pour te faire plaisir (si tu veux être compétitif quoi)...

On est d'accord mais apparement l'ambiance est bonne nan?
Aujourdhui je me suis entrainer au FAM et pour une premiere fois je crois que c'est un coup de maitre, je ne sais pas si j'avais la technique mais en tout cas je faisais un 180°, faudrais que je film avec des amis pour voir...
 
Et pour les dates alors?

 Juste pour info Maxou, le frein a main c'est faire glisser la voiture en la contrôlant et pas de faire un minable petit tète a queue (Je ne dit pas cela pour être méchant !)
 Si tu veux vraiment maîtriser l'art du "câble" il faut que tu t'entraîne a tourner autour d'un truc (Épingle, borne en béton, plot en plastique,...) sans t'arrêter et en contrôlant la direction de ta voiture ...  
Ou alors tu viens et je te donne des cours... Ha ha ha !!!
 
 En ce qui concerne les rallye jeunes, je tiens a dire que l'ambiance est très  sympa car vraiment typer "rallye"  tout est fait pour nous mettre dans la peau d'un pilote (En plus des animations, cadeaux, ... )  
 
  Sinon pour les dates, je ne voudrais pas dire de bêtise mais normalement les lieux de sélections ne change pas (Sauf Paris et  final ) et les dates sont décalé d'une semaine par rapport a cette année..  A confirmer…
     

Mort de rire comment je me suis fait rabote, dis moi ou tu habites si tu veux que je prenne des cours!!!

Pour les cours c'est facile : tu prends un plot en plastique, un petit parking sympa et tu t'entraînes à le contourner sans t'arrêter et en faisant cela le plus vite possible...

Et pour le 360° on fait comment?
Au faitr les dates les gens les dates!

Les dates on les aura certainement que vers Août 2005 comme l'année dernière...
 
Pour 360° c'est impossible à faire sans "temps mort" avec une traction.

Sans temps mort?

Sans stopper la glisse à un moment ou un autre.

TheJoJo a écrit :   Sans stopper la glisse à un moment ou un autre.

 
 
Comment ca

Ben en fait, un 180° est très facile à faire. Mais pour faire un 360°, il faut soit arriver très vite et quand la voiture est presque à 180°, tourner le volant dans l'autre sens (enfin ça dépend si c'est une traction, propulsion...) ; soit c'est impossible à faire en arrivant à 50... Ou sinon sur place avec une propulsion ou une intégrale.
 

Le truc du 360 c'est que la voiture tourne autour d'un axe (pour les propulsions les roues avant). Faire un 360 avec une voiture relève du tète a queue. tu ne peut pas le contrôler.
Par contre, avec une traction, il est tout a fait possible de faire un 360 en marche arrière ? Vu que la l'axe de rotation sont les roues arrière. mais je ne te conseil pas d'essayer (bobo les cardans et la direction... sans parler des pneus avant).
 
 Ta compris quelque chose ? Parce que c'est un peu compliquer.

Moi j'ai très bien compris, je me suis procuré une video ou il sagit d'une corrado d'ou traction avant, elle réalise un 360, on dirait un tete à queue ça n'a aucune ressemblance par rapport à une propulsion.

Vous etes des destructeurs de trains de pneus ou quoi? Si oui bonjours les copains!!!

En attendant personne a donner les dates pour s'inscrire au prochain rally jeune!!
Si quelqu'un les connais se serais sympa de les communiquer.

Les dates son dispos vers le mois d'août...