Reprise du message précédent :

 
Un concours de scrabble...
 
(pourquoi il embête pas les troll le correcteur??)

J'aime bien le "diser le moi svp".
 
En plus c'est super bien écrit et c'est français lol !
 

Salut ! Cela n'est peut étre exprimé d'une maniere trés explicite , mais je dois avouer qu'il n'a pas totalement tord ! Bien sur c'est une selection , et pour cela il est impossible de faire plus qu'un slaloom , mais ...  .  . .  Pour ma part en ayant participe régulierement à des competitions automobiles , et ce depuis 1969 pour mon premier Tour de Corse , j'ai du " tirer le cable " moins de fois qu'un Finaliste . Mais , une fois de plus , le message de vtec68  : péche plus dans la forme que dans le fond ! . A + FGAO .

Ben en tout cas, on sait tous que des gars comme Loeb, Bengué etc... sont passés par là. Et certains d'entre eux sont aujourd'hui au plus haut niveau.
 
Donc il ne faut pas dire que le rallye jeunes n'apporte rien.
Et je tiens à dire que, par exemple, Alex Bengué n'est pas un gars pété de tunes qui est rentré dans le Sport Auto grâce à l'argent.
 
Je l'ai vu au rallye du Rouergue et parlé un bon moment avec ses ouvreurs... Il a pas une vie de riche, bien au contraire. Bon veux pas raconter sa vie dans les détails (toute façon je la connais pas) mais il vit chez ses parents, il a pas de boulot et il roule pas dans un monstre en dehors des rallyes.
 
Enfin bref, c'est un gars comme nous... Il a du talent et il l'a démontré.

 Ce que je veux dire par là, c'est que s'il n'était pas bon, il ne serait pas arrivé jusque là... Même en passant entre des quilles.

Salut ! C'est ce que je diasais d'une maniere différante le 27.11.2004 dans le topic : " Il les a arnaque,il est deja pilote . Ciao FGAO .

Salut,je suis du nord et je suis donc passé a lesquin. J'ai fini 20eme de la deuxieme manche donc pas qualifié pour la finale mais j'etais a environ 3 secondes du meilleur,d'accord j'ai 1 peu foiré mes fam mais bon...3secondes ! Y en a qui s'entrainent non?  C'est quand la finale? Ca serait cool que ceux qui iront la bas nous ramene des photos ou videos. Merci d'avance.

...Heu que pensez vous du niveau des filles qui ont déja passé les selection cette année et les année précédentes?? Elles se servaient du frein a main?

...Heu que pensez vous du niveau des filles qui ont déja passé les selection cette année et les année précédentes?? Elles se servaient du frein a main?

'oir ! Tu te trompe , ce n'est pas un troll , mais , un Belge ! , donc , lui :  il est excusé ! . . A + FGAO .

Des Puma Sparco c'est bon?
 

salut ! Tu veut te la jouer à l 'Ancienne et te la peter grave ? . OUI ! Alors,une paire de mocassins,avec talon renforcés,d'acord ! Mais,surtout pour ne pas les perdres,en fait déchausser ! tu les " scotches " avec le gros noir des plaques autour du coup de pieds ! . Effet garanti ! A + FGAO .

Comment s'entrainer au demi tour FAM? avec sa voiture?
mais CA TUE LES PNEUX!!!!!!

Je viens faire une apparition sur le plus gros topic de cette section
 
Je viens faire la promotion de nos autocollants FA:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet256490.htm
 
Desole de polluer mais nous n'avons pas assez de clients

Bonjour ! Voila je n'ai jamais participer a rally jeune mais d'apres ce que j'ai lu on peux choisir le sens du FAM ? droite ou gauche ? c'est vrai ca ou pas ? merci de me répondre !
PS: Les 206 des séléctions 2005 auront elle la direction assistée ?

Pour les rallyes jeunes la 206 1.1l j'avoue ca m'as surpris je sais pas ce que vous ne pensez et pour ce qui est de la conduite t'as les bases ou tu les a pas.

Ah oui tu peux choisir le sens de l'epingle moi j'avoue avoir une preference pour la prendre par la droite

ouais, pareil, je préfère la prendre par la droite.
Par contre, erreur a ne pas commettre et que j'ai commis l'an dernier a ledenon c'est de passer la seconde dans les zigzags avant le demi tour au FAM, résultat, voiture bien placée en sortie d'epingle mais seconde engagée, pas de reprise car pas de régime moteur, reppassage de la première et BOUM 2 secondes de perdues ! j'ai eu le droit de rentrer chez moi avec un DVD de taxi 3...
il faut vraiment tirer la première, voire rester un peu sur le rupteur juste avant l'epingle. enfin c'est ce que j'en ai appris.

Là où tu peux perdre du temps c'est quand tu passes du premier au second rapport, car ensuite pour rétrograder, si tu le fais en même temps que tu tires le frein à main, tu ne perds pas de temps...

pour le coup du rupteur, je suis pas d'accord.
Ou tout du moins, je ne l'ai personnellement atteint à aucun moment (contrairement à celui qui établit le temps de base), pourtant si je dis pas de connerie (j vérifierai ce soir en rentrant), j'étais à pas loin d'une seconde en dessous du temps de base établi ; et en colère car j'ai freiné, réaccéléré, et refreiné. J'étais descendu de la voiture pas content de moi du tout. Les gars du staff me félicitaient. Quand j'ai vu le temps, j'ai été rassuré pour le 2è degré, mais j'ai regretté d'avoir freiné bcp trop tôt. Pour info, c'était aux sélections à marseille en 2003 sur le 3è parcours et c'était au premier degré après repêchage ( et oui, j'avais été beaucoup trop "prudent" lors du premier passage, et j'avais rallenti bien trop tôt pour relacher et réaccélérer), comme quoi, faut être con quand même de recommencer une 2è fois la même bêtise
Sinon, sans aigreur aucune, je trouve anormal que les filles aient 8 secondes de plus pour faire le même parcours, surtout qu'il y a pas lieu : les directions sont légères, ce n'est donc pas pour compenser un handicap physique. Des places sont sacrifiées.
Je trouve également anormal que celui qui établit le temps de base effectue le chaque tracé 3 fois avant que son temps ne sois pris en compte, alors que c'est quelqu'un du milieu de la course automobile, contrairement à nous qui ne pouvons "repérer" qu'une fois avant de nous lancer, à froid.
Pour moi rallye jeunes c'est fini, et sans prétention aucune, en me fiant au temps que j'ai pu établir (qui n'avait pas été descendu de la journée entière), permettez un petit conseil : SOYEZ PROPRE dans vos passages, ne mettez pas la caisse en vrac. Faites à la limité plusieurs tentatives de départ lors du passage de reco pour bien sentir l'embrayage, et tatez le frein à main pour vous donner une idée de la hauteur à laquelle il bloque les roues. Essayez dans le même passage de vous arrêter pour apprécier le mordant des freins (moi j'ai quand même perdu une sacrée valise à la fin, une grosse demi-seconde bon poids).
La fin de l'histoire, je me suis lâché un max pour le 2è degré, je me suis retrouvé en glisse à l'avant dernière quille juste avant le frein à main, bien en ligne pour la mettre en appui et tirer le frein à main, et j'ai frolé la dernière quille de la roue arrière, qui a bougé. J'ai ralenti et me suis ramené tranquille jusqu'à la cellule (certain d'être éliminé).
Erreur, si ça vous arrive, continuez jusqu'au bout, car il y en à un qui a continué quand même, et il a pas été éliminé mais sélectionné pour la suite par contre je suis pas sûr c'était un gars de la sélection de marseille.
J'en ferai quand même un jour du rallye na ! non mais

Vous vous entrâinez avec votre caisse perso sur des parkings pour le frein à main ?
Ca nique grave la caisse quand me^me non ?

Mais non ca abime pas!!
un tout petit peu alors!
 
Pour ma part c'est la dernière année avec des potes donc on va faire qqch, c'est sur!!! (pas forcément du bon!!)
Avec une 206 a dispo pour s'entrainer à choper ce frein à main..

Je pense qu'il n'y a pas vraiment de méthode pour gagner rallye jeunes,en gros c'est soit t'as t'as une conduite propre et sportive de base et tu peux faire quelque chose ou soit t'as toujours roulé cool et ca ne sert pas à grand chose de tenter car ca va etre le massacre
 
Mais sinon,pas besoin de passer la 2nde sur le parcours,la 1ere suffit amplement.
Et pour le frein à main,tenter de l'attraper plusieurs fois rapidement avant de démarrer car il est assez bas et pas évident à choper.
Au moment du frein à main,pendant la glisse,mettre gaz pour reprendre de la motricité tout de suite
 
Voila pour mon point de vue

Exact, pas besoin de la 2...
Faut pas la descendre sous les 5000tr cette daube de 206...

Elles doivent être toutes niquées à la fin de la journée avec les gars qui restent en première a fond lol

Elles doivent plus avoir de pneus non plus !!!!  Ils doivent les changer souvent je pense... et meme changer la voiture, d'ailleur.
C'est pénible, je dois etre comme pas mal de personnes, j'ai jamais essayé le FAM (j'ai pas de voiture, y'a que celle de mes parents que je squatte), la seule fois que j'ai essayé, c'était sur une porsche et le FAM est à gauche et ça destabilise vachement ! On est pas habitué ! J'ai rien réussi à faire à part tourner presque normalement . Vous croyez que ca vaut le coup de louer une 206 ?

C'est clair que ca serait un peu con de louer une voiture rien que pour s'entrainer pour le rallye jeunes.
 
Surtout quand tu sais que ce sont les 2 premiers sur plusieurs millier qui auront un volant l'année prochaine,le reste repart sans rien,donc je ne vois pas l'niteret de claquer je sais pas combien de tunes dans la location d'une caisse alors qu'on a quasi aucune chance d'y arriver (vu qu'il y a des jeunes qui ont déjà roulé en compétition )
 
Fait comme l'a dit shuB4_K,vois si t'as pas un pote qui pourrait t'expliquer et te laisser essayer quelque demi-tour et si tu foire quand même rallye jeunes,bah retente l'année prochaine

ShuB4_K a écrit :   C'est pas vrai meme si on perd on part pas les mains vides !! On reparts avec un joli sac a dos Rallye Jeunes !! looool

 
Oui mais ca,c'est que tu gagnes ou que tu perdes et ca fait cher le sac à dos si tu lous une voiture avant pour t'entrainer et n'avoir que ca

Y a deux ans j'avais la D.A et pas l'année dernière... Bizar sur une 206...
Et dur le frein a main sans D.A

Ben justement il est galère à trouver le FAM de la 206 Il est intégré au boitier plastique centrale (en gros il est dans un trou étroit de plastique) ; j'ai failli completement foirer à cause de ca !
Sinon tu peux me donner ta théorie sur le FAM STP ?

 
Si tout le monde peut le faire,pourquoi tu veux t'entrainer???

Ca sent le ban dans pas longtemps ça...  
(Le ban se fait par l'ip ici ?)

 
Comme c'est mignon ! T'es homophobe ? Nouveau et deja si aimable

 
Il me plait celui-là...s'il te plais,demande à un de tes potes de te filmer qu'on rigole un peu quand tu te loupera au FAM et tu te feras une série de plots
 
Et tu sais il n'y a pas besoin de courage pour tirer sur un FAM,il ne va pas te bouffer la main,tu peux le tenir sans danger,enfin si tu arrive à l'attraper dans le feu de l'action

Ouais c'est toi qui va te ... dessus car t'aura pas le "courage"
Comment ca se fait que le correcteur d'orthographe laisse passer ça ? Moi quand je met pas de majuscule il veut pas afficher le message ! Alors les insultes...