Pour ceux -comme moi- qui ont raté la sortie (Echappement) du 14 septembre, voici la séance de rattrapage du mois.
 
Les organisateurs c'est http://www.retrosport.org tous les détails sont sur leur site. (ne posez pas de question, aller direct sur leur site )
 
Pour les visiteurs/photographes, il y aura plein de très belles caisses (Porsche Ferrari Vette and cie...)
 
Et pour faire un chtit tour dans mon baquet droit, c'est aussi la bonne date...

Et le baquet gauche c'est pour quand ???:lol:

T'es riche ?

ca depent combien de temps dur le pti tour !!!
 
on se base sur une demi heure le temps de faire chauffer les pneux, je te refait le plein après! ca marche ?
 
Allez si tu veux, je t'offre un kebab, si jamais il m'arrive un pépin !

pas un kebab. Un kebab + ta fatma + 2 dromadaires

Salut JM,
 
J'essaie depuis plusieurs mois de les contacter par l'intermédiaire de leur site web mais ça ne marche pas... Tu as des coordonnées plus précises genre téléphone ou e-mail ?

Et on pourra tourner ou juste regarder ?

je passerais peut etre faire un petit tour

 
Salut JM
 
Il sont pas trop réactif le papis du Lion's de Dreux, c'est vrai...
 
Perso je m'y suis pris il y a 3 mois...J'ai envoyé mon formulaire par mail, puis mon chèque par courrier ! Alors ils m'ont redemandé de remplir le même formulaire...sur papier a leur renvoyer par courrier
 
J'espère seulement que dimanche ca sera mieux organisé que pour l'inscription
 
Donc pour tous ceux qui veulent s'inscrire, le mieux est peut être de la appater avec un chèque de 23 euros dès aujourd'hui...??? J'en sais trop rien ?
   
 
 

 
Tu peux tourner si tu peux encore t'inscrires ?? ou bien seulement regarder ou bien regarder et faire un tour avec moi

 
Tu peux me filer leur adresse postale ? A moins que tu aies un moyen plus rapide de les joindre (téléphone...) ?

ARTICLE 3 - Véhicules admis sur le paddock et la piste
Ne seront admis sur le paddock et la piste les véhicules de sport, de course et de prestige.
Chacun devra se conformer aux instructions de présentation des véhicules et regagner son emplacement après chaque déplacement.
 
 
Il manque un mot dans le première phrase non ?

Rockmout a écrit :   ARTICLE 3 - Véhicules admis sur le paddock et la piste Ne seront admis sur le paddock et la piste les véhicules de sport, de course et de prestige. Chacun devra se conformer aux instructions de présentation des véhicules et regagner son emplacement après chaque déplacement.     Il manque un mot dans le première phrase non ?

 
quel mot ? peut être un point final à la phrase ?

 
POUR TOUT RENSEIGNEMENT CONTACTEZ YVES LETHUILLIER
60, route de Chérisy - 28500 SAINTE-GEMME MORONVAL
 
Voila la seule adresse postale dispo sur leur site. PAs de télephone ni mail
 
Sur le site, il y a un formulaire (contacts). Imprime le, joint tes 23 roros ASAP, tu les mets devant le fait accompli...

j'ai deja tourné sur ce circuit avec l'auto ecole, j'ai fais un stage de conduite ( pas de pilotage )ce le circuit de dreux, a cote du circuit de kart!!!!!

Supraman a écrit :   quel mot ? peut être un point final à la phrase ?

 
Ne seront admis sur le paddock et la piste les véhicules de sport, de course et de prestige.
 
Ca ne veut rien dire ça...

Ca ne veut en effet rien dire. Disons que pour des raisons de "standing" ils s'accordent une excuse dans leur rêglement pour ejecter une Penault Espace TD qui débarquerait...
 
De sport, malgré tous les topics sur ce sujet - ou chacun y va de sa définition - on voit un peu ce que ca veut dire.  
 
De course : dédié à la piste, harnais, baquets et cie...
 
Prestige : les marques, Ferrari, Porsche et cie...
 
Donc une 205GTI est bien "de sport" ainsi qu'une Honda "Vtec inside".
Tant pis pour eux si jackyman débarque avec sa GTI avé la table de camping sur le hayon...:lol:

Donc on doit lire:
 
Ne seront admis sur le paddock et la piste QUE les véhicules de sport, de course et de prestige
 

Rockmout a écrit :   Donc on doit lire:   Ne seront admis sur le paddock et la piste QUE les véhicules de sport, de course et de prestige

 
Oui et alors ? T'aurais voulu tourner avec la Xsara Picasso HDI de papa ?

Supraman a écrit :   Oui et alors ? T'aurais voulu tourner avec la Xsara Picasso HDI de papa ?

 
moi j'aurais bien voulu tourner sur ce circuit... dommage  

Romino a écrit :   moi j'aurais bien voulu tourner sur ce circuit... dommage

 
pourquoi dommage ?
 
T'achètes le Mag Echappement, t'as les dates : tous les 2ème dimanche du mois je crois. Tu payes une 50aine d'euros et voila. Ah j'oubliai : il te faut une voiture adaptée...

Supraman a écrit :   pourquoi dommage ?   T'achètes le Mag Echappement, t'as les dates : tous les 2ème dimanche du mois je crois. Tu payes une 50aine d'euros et voila. Ah j'oubliai : il te faut une voiture adaptée...

t'inquietes pas pour lui

Supraman a écrit :   il te faut une voiture adaptée...

 
Tu comptes donc t'en acheter une d'ici là?

Supraman a écrit :   pourquoi dommage ?   T'achètes le Mag Echappement, t'as les dates : tous les 2ème dimanche du mois je crois. Tu payes une 50aine d'euros et voila. Ah j'oubliai : il te faut une voiture adaptée...

 
prk??? elle ne l'est pas???

Veedub a écrit :   Tu comptes donc t'en acheter une d'ici là?

 
"are you talking to me ?"

Supraman a écrit :   "are you talking to me ?"

 
C'est ce qu'on appelle de la provoc' gratuite

Veedub a écrit :   C'est ce qu'on appelle de la provoc' gratuite

 
bon t'as rien trouvé d'autre ? T'es pas un peu lourd ?

Romino a écrit :   prk??? elle ne l'est pas???

 
T'as quoi comme tuture ? Une Volvo 850R ? Tu mets des plaquettes tendres et ca devrait aller...J'en sais rien en fait

Supraman a écrit :   T'as quoi comme tuture ? Une Volvo 850R ? Tu mets des plaquettes tendres et ca devrait aller...J'en sais rien en fait

 
oui une 850R. prk des plaquettes tendres??? excuses moi, mais je suis néophyte...

Supraman a écrit :   bon t'as rien trouvé d'autre ? T'es pas un peu lourd ?

 
Zaza vient de me dire la même chose sur le forum, je vais finir par le croire

Romino a écrit :   oui une 850R. prk des plaquettes tendres??? excuses moi, mais je suis néophyte...

 
Car vu le poids et le coté "autoroutier" du bestiaux, tu n'auras plus de plaquettes en 10 tours (glacage en rêgle). Et à terme tu voileras tes disques avant. Boum.
 
Mais Dreux c'est pas trop violent pour les freins (comme Montlhéry)...tu peux tenter le coup "stock". Par contre, prévois des gommards usés sinon tu vas

Supraman a écrit :   Car vu le poids et le coté "autoroutier" du bestiaux, tu n'auras plus de plaquettes en 10 tours (glacage en rêgle). Et à terme tu voileras tes disques avant. Boum.   Mais Dreux c'est pas trop violent pour les freins (comme Montlhéry)...tu peux tenter le coup "stock". Par contre, prévois des gommards usés sinon tu vas

 
j'aurais du garder mon train avant que j'ai change recement!!! ggggggggg! faudrait qu'il pleuve alors
le circuit de dreux est en ciment je crois; le ciment est tres abrasif je crois, non?

Romino a écrit :   j'aurais du garder mon train avant que j'ai change recement!!! ggggggggg! faudrait qu'il pleuve alors le circuit de dreux est en ciment je crois; le ciment est tres abrasif je crois, non?

 
100% d'accord. Idéalement, tu utilises deux trains : 1 "sec" explosé et un nickel pour la route et la pluie sur piste. La pluie j'adore, car tu uses moins la mécanique et les freins. Avec un panzer comme tu as, attends toi à servir de chicane mobile à de petites GTI/R8 Gord/Mini gonflées..a Dreux. Tu risques aussi de rester en 2nde pendant tout le tour comme moi !

Supraman a écrit :   100% d'accord. Idéalement, tu utilises deux trains : 1 "sec" explosé et un nickel pour la route et la pluie sur piste. La pluie j'adore, car tu uses moins la mécanique et les freins. Avec un panzer comme tu as, attends toi à servir de chicane mobile à de petites GTI/R8 Gord/Mini gonflées..a Dreux. Tu risques aussi de rester en 2nde pendant tout le tour comme moi !

ça veut dire quoi