Salut,
Je vous résume notre 3 ième sortie E46 qui s'est déroulée en alsace le 2 & 3 septembre.
Nous avions organisé celle ci sur 2 jours, une journée plutôt organisée autour de notre passion automobile, la découverte de nos voitures respectives, la mécanique, le sport auto etc.
L'autre journée étant plutôt consacrée à la visite de notre belle région avec en prime, quelques dégustations de produits du terroir.
Samedi 2 Septembre:
Visite du circuit l'anneau du rhin pour assister ou participer aux différentes activités proposées, Formule Ford,
Porsche, Ferrari, etc...
Vous pouvez consultez le site:
http://www.anneau-du-rhin.com/
Le circuit l'anneau du Rhin
Concernant les activités sur le circuit:
Warior67 a fait le stage de Formule Ford 7 Tours.
Boubsa a tourné avec sa M/// grâce à la Formule Initiation au pilotage.
Olé a tourné avec sa 325Ti en prenant également la formule Initiation au pilotage.
Après le circuit, direction vers une piste d'attérissage désafectée.
Elle nous a permis d'essayer nos voitures respectives et cela sans prendre le moindre risque au niveau sécurité.
En fin de journée et jusqu'au petit matin, séquence restauration Grec en allemagne.
Dimanche 3 Septembre:
Dégustation de vin blanc et visite de caves chez un fameux viticulteur très réputé dans notre région.
Le Domaine de l'Oriel à Niedermorschwihr.
http://users.skynet.be/alsace-terroir/index2.html
Déjeuner alsacien au Caveau restaurant Les chevaliers de Malte à Niedermorschwihr.
L'après midi était consacrée à la découverte du coté alsacien des vosges.
La rencontre s'acheva autour du verre de l'amitié sur une terrasse à Munster.
Passons au résumé Photos afin de vous faire partager ce week end passé entre amicalistes.
Cette présentation sera principalement axée sur les activités clef de cette rencontre avec quelques moments forts passés notamment sur le circuit.
Samedi le 2 septembre
Un 1er regroupement en moselle avant le départ vers l'alsace
La 320cd de jef_k
La 325Ti de Olé
Celle que l'on ne présente plus de Boubsa
La 323Ci de Nomine seth
La 330Cd de seb328ci
Après 250kms d'autoroute,le point de RDV à l'aire d'autoroute du Haut-Koenigsbourg en Alsace pour la troupe venant de Belgique, La moselle et Paris.
Toujours aussi belles, même sur un parking alsacien.
Une petite restauration offerte dès l'arrivée par Pat147 (eh oui, on sait recevoir en alsace)
Après la désaltération, en route vers le circuit situé à 25 kms de là.
En attendant l'arrivée des autres, Le coupé de warior67 et ma 330d juste derrière
Arrivée au circuit, les voitures qui vont tourner, la M/// de boubsa et la 325Ti de Olé.
Encore une petite de la M/// (je la mettrais souvent)
Séquence préparation et montage de la caméra intérieure. Merci à Kawah de l'avoir prêtée et montée dans la M///
On voit bien la caméra au milieu des sièges avant.
Petit
Un petit contrôle du montage avant de prendre le départ.
Après le briefing de l'instructeur, hop, on met le casque et on se dirige sur la ligne de départ.
Adrénaline en perspective.
Quelques clichés de la M/// sur le circuit.
Un tour bien accompagné, jugez par vous même.
C'est pas tout les jours que l'on a une porsche et une ferrari aux fesses.
Beau virage bien dans la trajectoire, c'est propre.
Oups...oulala..mauvaise trajectoire, sortie de virage délicate.
Excès de confiance boubsa ?
La sentance est immédiate, ça ne pardonne pas...tête à queue.
Sortie après 1 tour entier en dérapage, ça fume pas mal, quelques grammes de caoutchouc brulant de plus sur l'asphalte.
Aie...direct dans le pré mais beau rattrapage quand même donc pas mal la maitrise du pilote hein
Vaut mieux le pré que le gravier comme cette 206 
Retour au stand pour la M/// ou nous apprenons qu'elle a tapé les pneus quelques tours plus loin.
Je veux en savoir plus, interview du pilote
Alors boubsa, que passa pour avoir tapé les pneus ?
Je pense que j'étais un peu fatigué (je tournais depuis un moment), et je commençais à prendre un peu trop confiance, les pneus se mettaient un peu à fondre et à fondre... tout ça réuni ça donne une situation rodéo.
Une roue qui touche l'herbe presque à fond en 3ème et je vous laisse imaginer la suite... vous connaissez le dicton : sans maîtrise, la puissance n'est rien ! La puissance était au RDV, mais la maîtrise 
Sur le coup, pendant que la caisse tournait sur elle même sans vouloir s'arrêter (j'ai bien du faire 5 ou 6 360° entier jusqu'à l'arrêt), j'ai imaginé la titine taper un rail et partir en morceaux.
Finalement j'ai failli m'arrêter avant de toucher, mais j'ai quand même tapé à une dizaine de km/h... heureusement, ce n'était pas à 170km/h et que ce n'était pas un rail de protection mais des pneus, ce qui a bien amorti le choc.
Je me dis donc ouf, je ne me suis pas fait mal, mais j'ai tapé donc je ne sais pas du tout dans quel état est l'extérieur...
je rentre donc immédiatement au stand, et je descend de voiture pour constater les dégâts : résultat, beaucoup de traces noires sur le pare-choc avant côté droit, sur le capot, plus deux rayures assez profondes sur le capot et un léger enfoncement sur la partie avant de l'aile avant droite.
Je suis enfin rassuré, car finalement il n'y a presque rien. Les traces noires ne m'inquiètent pas (ceux qui avaient suivi mon nettoyage de traces sur mon 320Cd comprendrons ), et effectivement après avoir passé quelques
lingettes nettoyantes (merci Kawah) et de l'efface rayure (merci Steepy), toutes les traces sont parties.
Restent les deux rayures et la bosse, donc passage au garage obligatoire,
Sinon, le circuit en M3 c'est quand même énorme, j'ai adoré et je recommencerais !!! Par contre je laisserai le DSC activé.
Ce qui m'embête le plus en fait, c'est de ne pas avoir pu tourner pendant mes 2 heures... ça n'est que partie remise, je crois que j'ai chopé le virus.
Voilà, dans les détails, l'explication du pilote.
Une photo des dégats
Pas grave, le pilote soigne sa belle et l'on n'y voit plus rien ou presque.
C'est au tour de la formule ford de prendre le départ. Une sacré machine quand on la voit de près.
Briefing et instruction de l'instructeur.Warior67 attentif et concentré
Notez ici que la M/// veut rattraper la formule ford, mais warrior met les gaz. 
C'est au tour de la 325Ti de faire son baptème sur circuit.
Les tours sont propres, on voit qu'Olé a suivi des cours de pilotage en Belgique.
On se régale tous de ce spectacle.
Pour Finir le Chapitre consacré au circuit, je vous ai monté une petite vidéo à partir de prises d'APN, la qualité n'est pas trop bonne mais cela donne déja un petit aperçu sympa de l'ambiance présente.
La vidéo Ici :
http://www.megaupload.com/?d=SME2ENHM
Après le circuit, Nous partons à la piste d'attérissage désafectée ou nous essayons nos voitures respectives en toute sécurité car à l'ecart de la circulation automobile.
Les Burns à quatres voitures, les départs arrêtés et les drifts sont de la partie. Malheureusement nous avons oublié de prendre quelques clichés de ces fameux moments de délire.
Comme impressions laissées, les effets Kiss-Cool de la M5 de Kawah, après une accélération velue (premier effet), le freinage en plusieurs coup de patins vraiment impressionnant (deuxième effet) avec Rammstein en fond sonore!!!(tous les membres emmenés dans l'auto pensent la même chose des AP Racing...)
[b]La combinaison jante, disque, étrier et pneu sur la M5 de kawah...je meurs ![[:buddyflow:3]](http://images.forum-auto.com/images/perso/3/buddyflow.gif "[:buddyflow:3]")
Autre souvenir marquant, les runs de la M/// avec les tours d'essai à quatre.La smg2 est hallucinante, l'intérieur encore plus beau que sur les photos. Une fois que l'on a eu l'occasion de l'essayer, on ne pense plus qu'à une chose, la posséder un jour.[/b]
Il y a quand même ce petit aperçu de la piste.
Nous prenons la route pour l'allemagne pour finir la soirée dans un restaurant grec.
Petite anecdote relevé par pat147 lors de notre entrée au restaurant.
La poursuite d'un Kéké tuning allemand jusque dans les waters du Grec...
Il nous avait vu nous stationner sur le parking.
Le jeune allemand demande à Nomine seth et Caribou en train de tranquillement soulager popol "vous faites partis d'un club BMW?" et les deux comparses de répondre par la positive... Du coup, le gars commence à balancer différentes conneries et termine par un "je roule en civic type R, ça nique tout, je nique les E46 même la M3..!!!" 
Quelques photos Au Grec.
La soirée s'acheva vers 2h du matin.
Les gites de la nuit de samedi à dimanche.
Le lendemain, après une nuit au gite gracieusement mis à disposition par notre hébergeur Pat147 et sa compagne ( encore merci à eux) le reveil est difficile, le petit déjeuner est salvateur.
Départ vers la dégustation qui est notre prochaine étape
un petit coup de M/// ( j'ai dit que j'en mettrais souvent)
Arrivée vers 10h30 au parking puis visite de la cave.
Allez tant qu'on y est, la M/// encore 
Devant le viticulteur qui nous attend déja depuis 30mn
Hop, on entre et on visite.
Le moment tant attendu, la dégustation d'environ une dizaine de vin blanc.
Nous sommes partis avec environ une soixantaine de bouteilles
Une dernière photo de la troupe avant de partir déjeuner.
Arrivée au Caveau restaurant pour le déjeuner alsacien.
Tout le monde est affamé
La tradition alsacienne est respectée, le pichet et le verre de vin blanc sur la table
Certain se lachent sur la choucroute royale, ils se reconnaitront
Photo souvenir devant le caveau avant le départ vers la ballade sur les routes vosgiennes.
En route pour la ballade sur les petites routes vosgiennes on nous faisons de temps en temps de petites arsouilles assez sympathiques.
Petit arrêt pour de dernières photos de nos voitures, on se lassera jamais de les immortaliser sur papier
Avec les propriétaires des voitures ( pas des poubelles hein) 
Et pour changer une autre photo avec des poubelles (des vrais)
Nous avons terminés la journée autour du verre de l'amitié sur une terrasse à Munster, oui oui la capitale du fromage alsacien.
Ah oui, j'oubliais une dernière petite anecdote.
Nous avions prévu de faire un barbecue avec le chien de Suz mais il était tellement mignon qu'il est devenu notre mascotte 
Mais nous l'avons quand même baptisé " sauciflard le pit bull" donc rien n'est gagné pour lui hein suz
Notez le siège pour bébé, bien installé en toute sécurité dans la voiture de son maitre
Voilà pour le résumé, j'espère qu'il aura pu vous faire partager les bons moments qu'on a passés.
La prochaine rencontre se fera au printemps chez nos amis belges.
Je suis déja impatient d'y être.
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[Vds]4 roues en monte Hiver Jantes BMW style 44
...
car c'est un terrain militaire, et en général les militaire ne rigolent pas 
