salut tout le monde je pense pas etre le seul a avoir ce probleme en faite quand j'agis sur la  commande (par cable ) du reglage de la hauteur des phare sur ma clio 1  cela ne fonctionne pas ( cable hs ou autre ) et je voudrais savoir comment  reparer ca ? merci

Tu as raison, moi ça ne marche pas non plus, mais à vrai dire je me suis jamais penché sur le problème.

Il n'y a rien de relié au phare, donc je ne sais pas.

Si quelqu'un peut nous éclairer.

Merci

je vais m'y interreser de tres pres ce week  avec les  revue pui demonter sur la voiture si il le faut car ici pour avoir une  reponse c'est peine perdu  a part si c'est pour presenter une nouvelle voiture ou etre une fille  l'a ca fait des topic de 20 page mais pour un soucis technique y'a plus personne d'ou le fait que je vient plus trop sur  fa  .

Tout à fait d'accord avec toi, sur forum Clio, la mécanique c'est pas leur truc. Il prefèrent le look de leur tas de tôle, leur vitesse de pointe et leur consommation (normal, sont juste sortis de l'adolescence), mais si tu donnais une suite à tes posts, ça serait bien, non ?
Qu'en est-il de la dépose du carter ? http://www.forum-auto.com/foru [...] w=0&nojs=0

Vous taillez les gens du forums, mais si ça ne vous convient pas faut pas rester les gars !!

Pour le carter de distribution ca va  attendre un peu ( que je trouve un endroit au chaud pour le faire)  je vais couper la vis a la dremel
c'est le seul moyen  sinon je m'interresse cette aprem voir demain pour le reglage des  phares , je reste car il n'y a que la section clio qui merde , j'aurais mieu fait de poster en section mecanique mais je pensais que beaucoup de clioteux avait ce soucis.

j'ai juste trouver ca dans la rt de marque etai  si quelq'un aurai la haynes pour voir car plus complete que la etai

Les gars de la section clio n'ont pas de souci mécanique. C'est papa et maman qui font l'entretien. Eux c'est pas des graisseux ! Ce sont des pilotes avant tout (look de la caisse, performances augmentées avec un Kad, consommation minimisée grâce à l'utilisation judicieuse de la boite de vitesses.

sinon pour le carter, ça marche pas si on enlève les deux blocs à gauche et à droite ?

Pour le reglage des phares, c'est pas un liquide dans les tuyaux ?

il ne s'enleve pas les deux bloc a gauche et a droite  a moin que c'est parce que j'ai pas enlever le support moteur  mais je pense pas qu'il s 'enlever  , couper la vis en 10 min c'est regler avec la dremel  pour le cable je n'en sais rien du tout si 'ya du liquide au pire si j'arrive pas a reparer j'autopsie le cable et je coupe en plein dedans pour voir  

si, on peut déposer les 2 blocs

Pour qui tu te prend à parler sur les autres  

Si personnes ne reponds, tu t'est peut pas dis que les Clioteux ne savent pas, peut être veut tu qu'on raconte des bêtises au lieu de donner des solutions.

Je me rappel de toi, j'avais fait un photo topic sur un changement de freins arrières, et tu etais encore à critiquer, je cite ta phrase :

Donc faudrais savoir, tu te contredis, que les Clioteux ne font rien ce salissent pas les mains, quand on vient donner des tutos pour remplacer des pièces tu viens en courant pour juger.  




Ensuite pour le problème de Breakin sur ça vis de cache distri, il va pas enlever ça culasse pour defaire la vis, il y a d'autres méthode, j'ai donner une sur le topic approprié.  


Desoler pour le HS mais quand je vois des post comme celui de Backclio aussi peu interressant à lire c'est vraiment enervant.



Breakin, je pense que le mieux c'est de changer les câbles, car à mon avis ils sont HS. :/

+ 1

Et pour le HS t'inquiète, il est déjà parti en couille à cause des dits pollueur son topic.


 

j'ai essayer hier  de comprendre pourquoi on dirait que le cable  bloque , il n'agit pas sur les recepteur au niveau des phares , donc soit il bloque soit il est  casser  apres  ca m'etonnerai que il n'y que un cable  a changer mais plutot le systeme complet.

J'avais pas fais gaffe à ce passage, je suis mort de rire.    

Et après les Clioteux sont des fils à papa qui ni connaissent rien.

T'es vraiment un gros c** toi !!!

 

Ben backclio et breakin, si vous etes pas content du club Clio, allez voir ailleurs...

Intervenir  pour dire ca ...
garde la peche  comme dirait booba  
bon week  

non mais ne t'inquiète pas il est toujours comme sa, il passe sont temps a tailler, a croire qu'il n'a que sa a faire.

mais bon c'est bien connus ont est des fils a papa, ont ne sait que juste amélioré nos "tas de ferailles" au frais de nos parents  

enfin bon il est content alors faut le laisser faire, désole pous le HS mais sa deveint chient a force  

'Tin , les daubics comme ca , il me font .

Si personnes ne répond , c'est certainement parce qu'il n'ont pas la solution , pis , c'est sure qu'en lisant vos posts de qualitäy sur les fils à papa et leur tas de ferraille , ca aide pas.


J'avais pas vu ce topic avant , et tant mieux , car j'aurais pu donner la solution , mais vu votre état d'esprit je vais juste vous dire d'aller vous faire e******.

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la semaine et le w-e

Ah bon, l'huile n'est pas un liquide !? allez, va jouer dans ton bac à sable !

Autant pour moi, mais ça n'empèche que t'es toujours aussi c** !!

 

Tu peux te l'a garder la solution ... je l'a trouverai deja  

Bon ya pas un modo qui peut fermer ce topic et en même tant mettre un ban aux fouteurs de trouble !!

Merci

il y'a eut un leger different mais pas de quoi mettre un ban pour ca  
sinon y'a plein de membre de la section bistrot qui  y passerais avant nous .

C'était pas vraiment pour toi, mais les propos de backclio ne passe pas du tout, et ya pas que moi qui le dit.


 

Pour récolter un ban, il faudra déjà prouver que je ne respecte pas les régles et/ou la charte. Je m'exprime, je dis ce que je pense et c'est mon droit.
 
-pour ce qui est du topic (réglage hauteur phares) ouvert par breakin, c'est pas à tartempion de suggérer à un modo de le fermer. Les seules réponses pertinentes, c'est moi qui les ai données. Alors ceux qui n'ont pas de connaissances sur ce sujet, allez voir ailleurs et laissez-nous tranquille. Merci
 
-J'ajoute par ailleurs que je suis toujours resté courtois et correct. Il me semble qu'il n'en ait pas été de même de votre part. Mais je ne souhaite pas donner à cet incident des développements excessifs.  Trois "ave maria" me suffiront.

Opopop !

Déjà on va engager la pédale douce

Deuzio, y'a pas besoin de chartes ou autre règles qui réprimande les écarts de comportement et le manque de responsabilités.

Donc par respects des gens qui interviennent dans ton intérêt, parfois maladroitement, ou te donne pas les informations que tu as besoin directement.

Je vais pas fermer un sujet intéressant soit il, tout ça parce que certains notamment l'initiateur savent pas prendre en mains leurs resps.

Donc

Tu pouras lire la première réponse à ce topic, c'est moi qui l'ai donnée et c'était pour m'interesser à ce topic, car j'ai moi même se problème de phare et je me suis jamais penché sur ce dernier. Donc ce sujet m'interressait à la base.

En revanche, ta première intervention à été faite pour pourir les clioteux et rappeler à breakin qu'il ne terminait pas c'est sujets.

Et ce n'est pas une fermeture que je voulais dire, c'est un bon nettoyage pour qu'on puisse enfin avancer.

Tu vois, j'ai appris qu'il existait aussi des réglages fonctionnant par huile et non par cable, mais il a fallut déplacer des colines pour cela.

A bon entendeur.


 

et au passage insinuer plusieurs choses qui ne sont pas prouver et fausse