Voila je suis novice dans la mecanique et j'ai une clio 2 rxt 1.9l diesel annee 98 et j'entend parler de puce pr ameliorer la voiture mais je ne sais vraiment pas a quoi ca sert ni combien ca coute ni ou elle se place ni ....
Jaimerai en savoir un peu plus grace a vous qui etes vraiment des connaisseurs.
merci pour vos infos.

1.9D sans turbo, tu peux d'ores et déjà oublier toute préparation qui sera totalement inutile.

Te voici un numéro de telephone de la boite nommée: O2 Programmation" sur bordeaux: 0557532703 ou 0660639557. Ils te ferons un devis par téléphone. Moi pour mon 1.2 16V, ca me revenait a , si je me rappelle bien, 390€ pour une reprog( il ne fon d'ailleur que des reprog), et il m'a clairement dit( le patron) que je ferais mieu de partir un week-end complet avec ma copine!
Ca prouve une seule chose: leur serieux.
En plus, ils respectent les tolérences maximales constructeurs.
bon courrage.
laurent

Enfin bon le gain sur le 1.9D c'est pas énorme a mon avis... c'est mettre des tunes dans le moteur pour pas grand chose

Le 1.9D est un diesel classique a pompe mecanique distributrice.
Alors vous allez m'expliquer comment pucée ou reprogrammer le calculateur

Ce n'est pas un DCI...
Sur ce type de moteur il n'y a RIEN a tirer.

fricky22 a écrit a écrit : Le 1.9D est un diesel classique a pompe mecanique distributrice. Alors vous allez m'expliquer comment pucée ou reprogrammer le calculateur Ce n'est pas un DCI... Sur ce type de moteur il n'y a RIEN a tirer.

Au moins avec cette précision, c'est clair

fouSortiDeLaZil a écrit a écrit : Au moins avec cette précision, c'est clair

Et oui on en voit aussi partout qui veulent rajouter une puce sur leur clio alors que c'est un carburateur

Soyez pas catégoriques... On peut peut etre en tirer un peu +, mais faut changer et optimiser des pieces (admission, arbre à cames, collecteur, ligne...). Ca va couter TRES cher et pas donner grand chose, mais bon...

Au mieux, tu lui greffes un turbo de Megane Dt

Mais adieu l'homologation et bonjour les frais

Je t'invite à changer de voiture

fricky22 a écrit a écrit : Le 1.9D est un diesel classique a pompe mecanique distributrice. Alors vous allez m'expliquer comment pucée ou reprogrammer le calculateur Ce n'est pas un DCI... Sur ce type de moteur il n'y a RIEN a tirer.

Exact, il faut un systeme d'injection electronique

Seizessiste a écrit a écrit : Mais adieu l'homologation et bonjour les frais

C'est sur ! Remarque, pour l'homologation, en France, on est pas trop regardant ! Meme au CT, ils voient pas tout !

Seizessiste a écrit a écrit : Je t'invite à changer de voiture

On m'a dit ca quand je voulais pucer mon AX diesel... C'est ausi une bonne solution

C'est toujours pas interdit a la vente ces conneries ???

pourquoi interdire ? Si on le fait, on va entendre "on est dans un état nazi, tout est interdit"... Et pis les gens iront les acheter à l'étranger.
Autant que chacun se fasse sa propre opinion des qualités & défauts de ces trucs la comme tu dis...

Oubli sur un 1.9D, y'a rien à "pucer" !!!

Merci pour toutes ces infos...je retiens donc qu'il ny a rien a faire enfin si trop a faire mais pour rien...merci encore tout le monde de votre aide.a bientot