Notre-dame-des-Landes : la finale ZIADISTES Vs FDO

[Invité §tof755tt]

 

 

C'est ce que je fais, et sans LGV; et je suis toujours vivant

 

Mais qui va aller dans cet aéroport à part les nantais? ce qui n'est pas le cas de l'aéroport de Lyon, Nice... notamment...

 

 

Jusqu'à preuve du contraire, Nanates (faute volontaire ) est l'aéroport du Grand Ouest pour l'international

NdL ne devrait pas déroger à la règle

[Invité §pie004zE]

Mais y'a quoi autour de Nantes?

 

mais bon je comprends les locaux, si on me demande par référendum si je veux une gare TGV à côté de chez moi, je dis oui

[Invité §tof755tt]

En fait il n'y a qu'à arrêter tout effort de décentralisation.

Agrandissons Orly et Cdg, il doit y avoir du foncier disponible là-bas. Et puis les autochtones ne seront pas dérangés par quelques dizaines d'avions supplémentaires par jour

[Invité §pie004zE]

La décentralisation ne doit pas se faire à outrance; sinon autant mettre des Roissy bis un peu partout... et avoir davantage de vision à long terme ne serait pas un mal.

Vinci n'est pas d'accord, je le conçois

[Invité §gig114KP]

En fait il n'y a qu'à arrêter tout effort de décentralisation.

Agrandissons Orly et Cdg, il doit y avoir du foncier disponible là-bas. Et puis les autochtones ne seront pas dérangés par quelques dizaines d'avions supplémentaires par jour

 

ya pas que cdg pour les longs courriers...

ici à toulouse... tu as sabena klm ;british iberia lufthansa etc..; qui viennent te chercher... pour t'emmener dans leur hub..

et tu as tous les longs courriers du monde...au départ des capitales européennes!!!

tu as aussi les low cost habituels... easy jet.. ryan air volotea etc...

 

nantes rennes çà vivote... tu as pas la clientéle!! jamais de long courrier au départ de notre dame.....

comme à toulouse... lyon marseille nice qui ont bien plus d'habitants et de traffic!!!

les bobos vont en tgv à paris...

ils veulent surtout notre dame pour que nantes soit plus survolé par les avions en rase motte!!

et ayrault veut comme hidalgo satisfaire ces bobos électeurs!!

 

c'est satisfaire une poignée d'electeurs nantais...

avec l'argent du con tribuable...

[Invité §tof755tt]

ya pas que cdg pour les longs courriers...

ici à toulouse... tu as sabena klm ;british iberia lufthansa etc..; qui viennent te chercher... pour t'emmener dans leur hub..

et tu as tous les longs courriers du monde...au départ des capitales européennes!!!

tu as aussi les low cost habituels... easy jet.. ryan air volotea etc...

 

nantes rennes çà vivote... tu as pas la clientéle!! jamais de long courrier au départ de notre dame.....

comme à toulouse... lyon marseille nice qui ont bien plus d'habitants et de traffic!!!

les bobos vont en tgv à paris...

ils veulent surtout notre dame pour que nantes soit plus survolé par les avions en rase motte!!

et ayrault veut comme hidalgo satisfaire ces bobos électeurs!!

 

c'est satisfaire une poignée d'electeurs nantais...

avec l'argent du con tribuable...

 

Effectivement, le trafic est nul à l'heure actuelle, bien observé

Pour le reste, c'est l’œuf ou la poule : si il n'y a pas d'équipement, il n'y a pas d'offre.

[Lascarinho34]

des andouilles, des zonards.... tout ce que vous voulez

mais en attendant ils ont l'air de vous faire bien chier

 

Ils me font absolument pas chier , par contre le communautarisme , lui , me fait bien chier , surtout lorsqu'il

est soutenu par les hautes instances .

[Lascarinho34]

Mais y'a quoi autour de Nantes?

 

mais bon je comprends les locaux, si on me demande par référendum si je veux une gare TGV à côté de chez moi, je dis oui

Enfin , entre un aéroport qui se trouve a 10 mn de Nantes et un autre qui se trouverait a 70 km , c'est pas vraiment a coté de chez soi.

[Invité tetanos-46]

des andouilles, des zonards.... tout ce que vous voulez

mais en attendant ils ont l'air de vous faire bien chier

 

 

 

Ils vivent avec tes impots aussi pov gland

 

300 zadistees X au ninima le RSA 520 eur = presque 2 million par ans

[Invité tetanos-46]

 

 

C'est ce que je fais, et sans LGV; et je suis toujours vivant

 

Mais qui va aller dans cet aéroport à part les nantais? ce qui n'est pas le cas de l'aéroport de Lyon, Nice... notamment...

 

 

vivant mais complément idiot

[jean.pijot]

 

Ils vivent avec tes impots aussi pov gland

 

300 zadistees X au ninima le RSA 520 eur = presque 2 million par ans

 

Si tu savais tout ce qui me dégoute de l'utilisation de l'argent de mes impôts....

 

C'est vraiment pas le rsa des zadiste qui me gêne

[Invité §gig114KP]

Si tu savais tout ce qui me dégoute de l'utilisation de l'argent de mes impôts....

 

C'est vraiment pas le rsa des zadiste qui me gêne

 

ils touchent meme pas à leur rsa... les islamofachistes ;les insoumis; les écolos les ravitaillent!!

bref tous ceux qui révent d'en découdre mais qui ont pas les couilles!!

 

les zadistes ont pas mal de défauts..

c'est des parasites..

mais le jour du fight contre les CRS... ils seront là!!

hé oui çà çà géne nos politicarts!!!

les zadistes..

les gitans..

les petits gars de cité...

les patriotes du fn!!

çà leur fout la trouille...

 

ils préférent les moutons macron compatibles..

[jean.pijot]

Les patriote du FN lol

 

A part l'envie mais pas les couilles de taper sur les beurs des cités j'vois pas

[Invité §gig114KP]

Enfin , entre un aéroport qui se trouve a 10 mn de Nantes et un autre qui se trouverait a 70 km , c'est pas vraiment a coté de chez soi.

 

notre dame sera à 3O bornes de nantes...

et 5O de rennes..

bref dans la pampa...

 

là ou je me marre à toulouse on a attendu 4O ans le tram pour les 8 bornes...vers le palais de justice!!

et là à notre dame ils promettent un tram dés l'ouverture de 3O bornes!!

 

les nantais vont pas y aller...

ce sera un gouffre à pognon inutile...

[Invité §gig114KP]

Les patriote du FN lol

 

A part l'envie mais pas les couilles de taper sur les beurs des cités j'vois pas

 

ka plupart des patriotes du fn...

se sont frittés en cité avec leur petits camarades...

je te rassures de toute origine... à l'époque..

fallait défendre sa tour...

 

ceux qui avait pas de couilles ramassaient 2 fois plus...

une fois par la cité d'en face..

et une autre fois par la notre!! éh oui !!

 

 

toi tu peux pas comprendre.. tu sais meme pas ce que c'est un fight..

le zadiste il sait...

je respecte les combattants moi!!

pas les laches ou traitres macron compatible...

[jean.pijot]

Savoir ce fighter pour finir migrant...

 

Lol quoi

[Invité §pie004zE]

des andouilles, des zonards.... tout ce que vous voulez

mais en attendant ils ont l'air de vous faire bien chier

 

 

 

Ils vivent avec tes impots aussi pov gland

 

300 zadistees X au ninima le RSA 520 eur = presque 2 million par ans

 

 

Tu as besoin de NDL pour aller niker ta cousine plus vite ?

[Invité §Pau730mo]

 

 

C'est ce que je fais, et sans LGV; et je suis toujours vivant

 

Mais qui va aller dans cet aéroport à part les nantais? ce qui n'est pas le cas de l'aéroport de Lyon, Nice... notamment...

 

 

Nantais, rennais, bretons au sens large.

 

Nantes est le seul "vrai" aéroport du nord ouest (bordeaux et toulouse au sud ouest).

 

Le reste, ce sont de minuscules aéroport qui ont assez peu de vols...

[Invité §pie004zE]

j'ai vu une étude intéressante, on a beaucoup plus d'aéroports en France que les autres pays européens, et l'État comble chaque 800m€ de déficit....

[Invité §Pau730mo]

j'ai vu une étude intéressante, on a beaucoup plus d'aéroports en France que les autres pays européens, et l'État comble chaque 800m€ de déficit....

 

 

85% des aéroports ont moins de 100 passagers/jour.

 

50% des aéroports ont moins de 9 passagers/jour.

 

On a plein d'aéroports, mais les seuls VRAIS aéroports, ceux qui ont un trafic significatif sont :

 

Lyon, Paris (au pluriel), Marseille, Nantes, Toulouse, Bordeaux, Nice, Mulhouse, Beauvais, + les insulaires qui sont inévitables.

 

Le reste, c'est de la branlette...

[Invité §pie004zE]

et donc on continue à se surequiper?

[Invité §gig114KP]

 

85% des aéroports ont moins de 100 passagers/jour.

 

50% des aéroports ont moins de 9 passagers/jour.

 

On a plein d'aéroports, mais les seuls VRAIS aéroports, ceux qui ont un trafic significatif sont :

 

Lyon, Paris (au pluriel), Marseille, Nantes, Toulouse, Bordeaux, Nice, Mulhouse, Beauvais, + les insulaires qui sont inévitables.

 

Le reste, c'est de la branlette...

 

beauvais???

tu plaisantes j'espére!!

aéroport qui fermera le jour ou ryan air viendra plus..

 

nantes c'est pareil..

avec le tgv...

c'est un aéroport de 2 eme zone...

condamné comme beauvais à bosser avec les low cost..

 

 

notre dame c'est bidon..

 

juste une opération juteuse pour nos politiques et vinci...

et pour les bobos nantais qui veulent plus les avion en rase motte au dessus d'eux...

 

ces bobos iront jamais à notre dame..

ils prennent le tgv!!

[Invité §gig114KP]

j'ai vu une étude intéressante, on a beaucoup plus d'aéroports en France que les autres pays européens, et l'État comble chaque 800m€ de déficit....

 

les régions casquent les low cost...

3O euros par billet facile...

 

bon là avec la fin de la taxe d'habitation..

des pratiquent qui risquent de cesser...

et des aéroports qui fermeront!!

[Invité §Pau730mo]

beauvais???

tu plaisantes j'espére!!

aéroport qui fermera le jour ou ryan air viendra plus..

 

nantes c'est pareil..

avec le tgv...

c'est un aéroport de 2 eme zone...

condamné comme beauvais à bosser avec les low cost..

 

 

notre dame c'est bidon..

 

juste une opération juteuse pour nos politiques et vinci...

et pour les bobos nantais qui veulent plus les avion en rase motte au dessus d'eux...

 

ces bobos iront jamais à notre dame..

ils prennent le tgv!!

 

 

Beauvais est tiré uniquement par le low-cost. Mais à moins que le low-cost disparaisse (ce dont je doute), je ne vois pas pourquoi il fermerait.

 

Avec 4 millions de passagers, c'est le 10ème aéroport de France.

 

Mais RENNES, par exemple, est typiquement un aéroport inutile (10 vols/jour en moyenne). Voilà justement du trafic qui pourrait repartir vers NDDL.

 

Les 2 plus gros aéroports français concentrent 50% du trafic (i.e. Orly et CDG).

Les 15 plus gros aéroports français concentrent 90% du trafic.

 

En fait, il faudrait surtout garder:

- Les 15 plus gros aéroports

- Les aéroports insulaires (indispensables pour des raisons de continuité territoriale)

 

Et le reste pourrait fermer car effectivement coûteux et inutilisé

 

Dans ce raisonnement, NDDL devrait en toute logique remplacer Rennes et Nantes.

[Invité §gig114KP]

ndl remplacera rien du tout..

les bobos feront pas 3O bornes voir 5O...

et continueront à prendre le tgv...

 

bordeaux avec le tgv a perdu 5O% de traffic sur paris et est en train de crever...

[Lascarinho34]

 

Beauvais est tiré uniquement par le low-cost. Mais à moins que le low-cost disparaisse (ce dont je doute), je ne vois pas pourquoi il fermerait.

 

Avec 4 millions de passagers, c'est le 10ème aéroport de France.

 

Mais RENNES, par exemple, est typiquement un aéroport inutile (10 vols/jour en moyenne). Voilà justement du trafic qui pourrait repartir vers NDDL.

 

Les 2 plus gros aéroports français concentrent 50% du trafic (i.e. Orly et CDG).

Les 15 plus gros aéroports français concentrent 90% du trafic.

 

En fait, il faudrait surtout garder:

- Les 15 plus gros aéroports

- Les aéroports insulaires (indispensables pour des raisons de continuité territoriale)

 

Et le reste pourrait fermer car effectivement coûteux et inutilisé

 

Dans ce raisonnement, NDDL devrait en toute logique remplacer Rennes et Nantes.

Je comprends pas , tu dis qu'il faut garder les 15 plus gros aéroports mais tu voudrais fermer Nantes qui fait parti des 15 plus gros .

[Invité §gig114KP]

Je comprends pas , tu dis qu'il faut garder les 15 plus gros aéroports mais tu voudrais fermer Nantes qui fait parti des 15 plus gros .

 

il veut fermer nantes et rennes... et à la place notre dame...

oups bah bon pour l'emploi quand tu fais ce genre de calcul..

 

mais trés bon pour vinci...

et pour les bobos nantais qui perdront les nuisances.. des avions en rase motte!!

et trés bon aussi pour ayrault qui pourra mettre du hlm... à nantes atlantique!!

 

pour info ici a toulouse berceau de l" aéronautique...français!!

depuis la fermeture des ateliers d'entretien d'avion année 90...2OOO..

ces batards ont récupéré la piste ou st exupéry décollait...dans les années 3O!!

de montaudran!!

 

ils ont détruit les 3/4 de la piste pour mettre du hlm!! dans les années 2O10!!

ils ont laissé les hangars avions mythiques tomber en ruine pour mieux les raser!!

gardé meme pas 1OO m.. avec un petit musée aéronautique!!!

 

hé oui c'est à meme pas à 5 bornes du centre ville!!

[Invité tetanos-46]

il veut fermer nantes et rennes... et à la place notre dame...

oups bah bon pour l'emploi quand tu fais ce genre de calcul..

 

mais trés bon pour vinci...

et pour les bobos nantais qui perdront les nuisances.. des avions en rase motte!!

et trés bon aussi pour ayrault qui pourra mettre du hlm... à nantes atlantique!!

 

pour info ici a toulouse berceau de l" aéronautique...français!!

depuis la fermeture des ateliers d'entretien d'avion année 90...2OOO..

ces batards ont récupéré la piste ou st exupéry décollait...dans les années 3O!!

de montaudran!!

 

ils ont détruit les 3/4 de la piste pour mettre du hlm!! dans les années 2O10!!

ils ont laissé les hangars avions mythiques tomber en ruine pour mieux les raser!!

gardé meme pas 1OO m.. avec un petit musée aéronautique!!!

 

hé oui c'est à meme pas à 5 bornes du centre ville!!

 

 

Un aéroport à moins de 5 km du centre ville, c'est ça l'équation qui assoit tout la légitime de nddl.

 

Sans oublier les capitaux investit pour l'étude du projet et le foncier, qui se chiffrent en centaines de millions

 

Un honte qu'on ait pas commencé à construire depuis 2012,

[Lascarinho34]

 

Un aéroport à moins de 5 km du centre ville, c'est ça l'équation qui assoit tout la légitime de nddl.

 

Sans oublier les capitaux investit pour l'étude du projet et le foncier, qui se chiffrent en centaines de millions

 

Un honte qu'on ait pas commencé à construire depuis 2012,

1965 le début du projet , il aurait du être fini depuis longtemps en 2012 .

[raphbmiste]

Qu'il est bon cognac51

[jean.pijot]

Force aux Zadistes [:jean.pijot:1]

[Invité tetanos-46]

Force aux Zadistes [:jean.pijot:1]

 

 

un squelette de zadiste coule dans le beton, ca sera le plus bel evenement pour 2018

[Invité §Jes257LV]

 

un squelette de zadiste coule dans le beton, ca sera le plus bel evenement pour 2018

Pas mieux

[Invité tetanos-46]

cqfd

 

http://www.presseocean.fr/actu [...] 017-233053

 

 

Selon la Cour des comptes, le montant des sommes provisionnées par l'État ne couvre pas l'indemnisation qu'est susceptible de demander le concessionnaire de l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes.

 

« Insuffisant ». C'est l'avis porté par la Cour des comptes sur le montant des provisions constituées par l'État pour indemniser AGO, (groupe Vinci), le concessionnaire de l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes. Car pour les magistrats de la juridiction financière administrative, « quelle que soit l'issue du projet, il est probable que l'État soit amené à indemniser le concessionnaire au titre de la suspension de fait du projet depuis 2012. »

 

 

La note d'analyse de l'exécution budgétaire 2016 de la mission Écologie, développement et mobilités durables publiée le 31 mai par la Cour des comptes met en exergue l'insuffisance des provisions de l'État pour couvrir ce type de risques : « La soutenabilité de la mission pourrait également être obérée par les contentieux en cours, voire par la résiliation du contrat de PPP (ndlr : partenariat public privé) sur les centres d'entretien et d'exploitation routiers et par la gestion du projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes. Le montant des provisions pour contentieux ne couvre pas l'intégralité de ces risques, car le taux global de provision pour risques contentieux n'est que de 6 % au regard d'un montant total de requêtes, non provisionné, de 1,6 Md€ (*) », constate-t-elle.

[raphbmiste]

Merde ont va encore perdre du fric dans cette histoire.