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WildOne
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Arai, c'est pas au dessus de Shoei ?

 

 

Nop.

Confort et carc' similaires, mais Arai coute la peau des couilles et ont des points de faiblesses (petites pièces plastique sur la visière) et un SAV de merde/inexistant.

 

Après, Arai et Shoei ne taillent pas pareil... donc très rare que tu ai le choix directement entre les deux en fait.

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Nop.

Confort et carc' similaires, mais Arai coute la peau des couilles et ont des points de faiblesses (petites pièces plastique sur la visière) et un SAV de merde/inexistant.

 

Après, Arai et Shoei ne taillent pas pareil... donc très rare que tu ai le choix directement entre les deux en fait.

 

 

Merci de l'info.

 

Mon père a toujours eu des Shoei mais disait que le top était Araï. Comme quoi, faut jamais s'arrêter à une seule idée.

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Le casque moto, faut essayer de toute façon. Toutes les marques ne s'adaptent pas à toutes les têtes... ;)

Après, t'as des marques comme Araï et Schubert qui usent de leur notoriété pour grimper leurs tarifs de manière abusive...

 

 

Sinon, vente des 4 roues hiver 17" qu'avait la ST: +410€ , pas mal vu la sécheresse des pneus (DOT2010). :cyp: Achetées 450€ en 2014, j'ai roulé un hiver avec. :sol:

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Le casque moto, faut essayer de toute façon. Toutes les marques ne s'adaptent pas à toutes les têtes... ;)

Après, t'as des marques comme Araï et Schubert qui usent de leur notoriété pour grimper leurs tarifs de manière abusive...

 

 

Sinon, vente des 4 roues hiver 17" qu'avait la ST: +410€ , pas mal vu la sécheresse des pneus (DOT2010). :cyp: Achetées 450€ en 2014, j'ai roulé un hiver avec. :sol:

 

Pour le coup, le Schuberth et le Shoei sont au même prix, c'est pourquoi j'hésite entre les deux.

 

http://www.icasque.com/Casque- [...] -Noir-Mat/

 

http://www.icasque.com/Casque- [...] -Noir-Mat/

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Pour le coup, le Schuberth et le Shoei sont au même prix, c'est pourquoi j'hésite entre les deux.

 

http://www.icasque.com/Casque- [...] -Noir-Mat/

 

http://www.icasque.com/Casque- [...] -Noir-Mat/

Tu as pu essayer les deux en magasin?

 

C'est jamais facile, ça coûte cher et vu que ce n'est pas possible d'essayer sur route... :(

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Je te conseille une C63 car ça consomme à peine plus qu'un Sub, ou une A8 W12 pour l'économie. :jap:

 

 

J'ai déjà réduit pas mal la liste:

- S350L

- S500L

- 730Li

- 750Li

- A8L 4.2i

- A8L 3.0 Tdi

 

Bon il me reste plus qu'à mesurer les gardes au sol pour voir celle qui rentrent chez moi :cyp:

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Tu as pu essayer les deux en magasin?

 

C'est jamais facile, ça coûte cher et vu que ce n'est pas possible d'essayer sur route... :(

 

C'est la prochaine étape :oui:

Si l'un des deux n'est pas fait pour ma tête, le choix sera vite vu :jap:

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Invité §glo468NR

Je viens d'apprendre le décès de notre directeur commercial :( ... nous avions le même âge à 2 mois près :(

 

 

Vois le côté positif des choses : y'a peut être un bon poste bien payé à prendre ! e4stside.gif.b0df8cf867e430e3eeb55a3943d172f6.gif

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Vois le côté positif des choses : y'a peut être un bon poste bien payé à prendre ! e4stside.gif.b0df8cf867e430e3eeb55a3943d172f6.gif

 

 

Pour qui a le désir de devenir directeur commercial, sans doute ! :D

 

Difficile de trouver qqchose de positif là dedans, mais bon ... C'est ma troisième boîte consécutive dans laquelle

je perds un collègue :(

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C'est la prochaine étape :oui:

Si l'un des deux n'est pas fait pour ma tête, le choix sera vite vu :jap:

En effet, ton choix va se faire naturellement. :oui:

Schubert, je suis hyper mal dedans. Quand j'ai passé le GT-air, une tuerie! Léger, pile taillé comme il faut, le pied. :D

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J'ai déjà réduit pas mal la liste:

- S350L

- S500L

- 730Li

- 750Li

- A8L 4.2i

- A8L 3.0 Tdi

 

Bon il me reste plus qu'à mesurer les gardes au sol pour voir celle qui rentrent chez moi :cyp:

 

 

Le 3.0 tdi :W:ddr:

 

Attention aux suspats avec la S. ;)

 

Pourquoi pas une M5 e39 quitte à se faie réellement plaisir ?

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Le 3.0 tdi :W:ddr:

 

Attention aux suspats avec la S. ;)

 

Pourquoi pas une M5 e39 quitte à se faie réellement plaisir ?

 

 

Bah le 3.0 Tdi c'est le choix économique :oui:

 

Y a pas l'air d'avoir trop de soucis sur la S, c'était sur la précédente génération les problèmes.

 

C'est vieux une E39 lorenzozo.gif.e33c1ff15b675c10b1cbab8b4f9d13fc.gif Et puis j'ai déjà écarter la S5 à cause du risque de vol, alors la M5 c'est le même problème.

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Bah le 3.0 Tdi c'est le choix économique :oui:

 

Y a pas l'air d'avoir trop de soucis sur la S, c'était sur la précédente génération les problèmes.

 

C'est vieux une E39 lorenzozo.gif.e33c1ff15b675c10b1cbab8b4f9d13fc.gif Et puis j'ai déjà écarter la S5 à cause du risque de vol, alors la M5 c'est le même problème.

 

 

C'est vrai qu'en vol tu t'y connais. :cyp:

 

Cest juste que si tu veux une A8 c'est W12 ou rien, sinon ça rame kwa. :bah:

 

Et si, peu importe la génération, l'airmatic une fois hs ça vaut uen couille. ;)

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et t'avais pas écarté la laguna à cause du VOL? ? bravo....

 

Ah non, la Laguna je l'avais pas écartée. C'est bien ça le problème :cyp:

 

Et si, peu importe la génération, l'airmatic une fois hs ça vaut uen couille. ;)

C'est la même chose avec une A8 ou une série 7.

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Invité §pie004zE

 

Bah le 3.0 Tdi c'est le choix économique :oui:

 

Y a pas l'air d'avoir trop de soucis sur la S, c'était sur la précédente génération les problèmes.

 

C'est vieux une E39 lorenzozo.gif.e33c1ff15b675c10b1cbab8b4f9d13fc.gif Et puis j'ai déjà écarter la S5 à cause du risque de vol, alors la M5 c'est le même problème.

 

 

 

 

Cest juste que si tu veux une A8 c'est W12 ou rien, sinon ça rame kwa. :bah:

 

 

 

 

C'est très limite oui, faudrait même la swaper avec le w16 de la veyron...

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