[Bistrot] Essence vs Diesel 2.0 (///!\\\ AVERTISSEMENT EN PAGE 5706)

[Invité §Tom577iw]

Le cr-z dans tout ça ?

 

 

Quel CR-Z ? J'avais des 16" aussi sur le CR-Z et ça choquait personne ...

 

Puis c'est mieux pour des petits moteurs comme un DCi 90cv.

 

 

Ah oui le coup des performances aussi ! J'avais oublié !

 

Excuse nous de ne pas nous extasier devant une caisse de VRP débutant

 

Pis parler de golf kéké en ayant une clio avec des barettes de led norauto approved et des grosses barres de plastichrome 59staÿle...

 

 

Bah toi de toute façon le jour où tu diras quelquechose de positif.

Puis bon, je suis pas designer Renault moi, j'ai pas choisi d'avoir des bandes noires laquées sur la calandre ...

[Invité §fan026bs]

Il y a le 0.9l TCe 90cv, moins cher que le DCi 90cv.

 

C'est pas lui qui paie ©

 

Quand j'y repense ..

[Summer88]

Je reposte mon avis sur la Clio 4

 

"Essai d'une Clio IV hier. Version 90ch Dci.

 

Ce que j'ai bien aimé:

- le système multimédia avec l'écran tactile, super simple à utiliser

- le moteur qui vibre peu et une bonne insonorisation

- la débattement de la boite assez court (ça change de la Clio II)

- la conso (5.3 litres de moyenne sur les 160 premiers kilomètres de la voiture avec pas mal de ville)

 

Ce que j'ai moins aimé:

- pour activer le régulateur/limitateur il faut appuyer sur un bouton à coté du frein à main et ensuite le régler avec les commandes au volant... pas très pratique

- la carte de démarrage, énorme...

- la direction beaucoup trop dure en ville

- le mode éco qui fait passer la voiture à 75ch, utilité ?

- les plastiques intérieurs, qualité playmobil (mais ils sont bien assemblés quand même)

- la marche arrière qui accroche pas mal

- les branches du volant bien trop grosses

 

Bon pour le design j'en fais abstraction, on va pas parler des Led tuning "

[jln]

 

 

Ah oui le coup des performances aussi ! J'avais oublié !

 

 

 

Idéalement, du 175 de large pour 14" devrait être le max pour un 90cv

[Carolyn9589]

 

Ca tombe mal je déteste les grosses jantes et les pneus taille basse

 

- Ca fait kéké tuning

- Ca tient pas la route sur mouillé et dans la neige

- Ca coute cher le boudin

- Ca se raye plus facilement (trottoires etc)

- Ca détruit le coccyx

 

 

 

De la frime tout ça ...

- Tes jantes imiation Norauto Césam c'est mieux peut être?

- Mauvais pneus.

- Sur FA, il n'y a pas de pauvres.

- Apprend à conduire.

- Et ta connerie, elle se détruit quand?

 

 

 

Pour moi du bas de gamme, c'est pas des jantes comme ça, c'est du 15" tôle + enjos moches

Des tôles seraient sincèrement moins moches.

[jln]

C'est pas lui qui paie ©

 

Quand j'y repense ..

 

Ca coute cher en plus ce genre de truc

[Invité §Ale015af]

GT dci 165.

 

C'est pas la plus dégueu quand même

 

Faut faire un comparo de l'équipement de série

 

Des tôles seraient sincèrement moins moches.

 

Franchement je préfère ses jantes

[Invité §fan026bs]

Je reposte mon avis sur la Clio 4

 

"Essai d'une Clio IV hier. Version 90ch Dci.

 

Ce que j'ai bien aimé:

- le système multimédia avec l'écran tactile, super simple à utiliser => j'ai pas eu l'écran..

- le moteur qui vibre peu et une bonne insonorisation=> exact

- la débattement de la boite assez court (ça change de la Clio II)

- la conso (5.3 litres de moyenne sur les 160 premiers kilomètres de la voiture avec pas mal de ville) => correct

 

Ce que j'ai moins aimé:

- pour activer le régulateur/limitateur il faut appuyer sur un bouton à coté du frein à main et ensuite le régler avec les commandes au volant... pas très pratique => perso c'était directement sur le volant , à moins que c'était déjà enclenché..

- la carte de démarrage, énorme...

- la direction beaucoup trop dure en ville=> pneu sous gonflé ?

- le mode éco qui fait passer la voiture à 75ch, utilité ? Renault..

- les plastiques intérieurs, qualité playmobil (mais ils sont bien assemblés quand même) => horrible

- la marche arrière qui accroche pas mal => idem , 90K kms au compteur en 1 ans et demi..

- les branches du volant bien trop grosses

 

Bon pour le design j'en fais abstraction, on va pas parler des Led tuning "

 

Horrible les led..

[mrclbxbrk]

Et maintenant, tout autre chose !

 

Comme d'hab', cueillies sans foutre un pied en dehors du traîneau...

 

Et sans prendre une prune...

 

 

 

 

[Terisonen]

 

Ca tombe mal je déteste les grosses jantes et les pneus taille basse

 

- Ca fait kéké tuning

- Ca tient pas la route sur mouillé et dans la neige

- Ca coute cher le boudin

- Ca se raye plus facilement (trottoires etc)

- Ca détruit le coccyx

 

 

 

De la frime tout ça ...

 

 

 

Et ça fait sauter les trombones dans la boite a gants

[Pedroninho]

Summer le flemmard appuyer 1 fois sur le bouton régulateur ça le fatigue

[Invité §Tom577iw]

J'aurais du acheter un Jumpy !

 

 

Ca c'est bien

 

 

http://www.nox-autos.fr/autos/Citroen/454b.jpg

 

 

 

 

En plus j'en ai un au boulot et c'est bien la première fois que je critique pas un produit PSA, ils savent faire des bons utilitaires mais pas des bonnes voitures c'est le monde à l'envers

 

 

[Summer88]

Summer le flemmard appuyer 1 fois sur le bouton régulateur ça le fatigue

 

C'est une question de praticité

[Terisonen]

C'est parce qu'un artisan pas content dans une concession ça fait plus de dégats qu'une mémé avec sa C4 THP

[Invité §Ale015af]

Summer le flemmard appuyer 1 fois sur le bouton régulateur ça le fatigue

 

Pour switcher entre régulo et limiteur c'est relou

[Terisonen]

C'est une question de praticité

 

 

 

Moi j'aime bien l'ergonomie Renault pour le régulateur justement

[Timing Quattro]

Bsoir

[Pedroninho]

C'est une question de praticité

 

Bah justement tu peux appuyer sans regarder la route nan?

 

Puis si t flemmard tu laisse enclenché en continu?

[Invité §glo468NR]

Bonsoir

 

C'est bien ici la réunion des Trombones Anonymes ?

[Terisonen]

Pour switcher entre régulo et limiteur c'est relou

 

 

Nan mais t'as un interrupteur a basculer

[Invité §glo468NR]

 

Nan mais t'as un interrupteur a basculer

 

La flemme ©

[Terisonen]

Bonsoir

 

C'est bien ici la réunion des Trombones Anonymes ?

 

 

 

Oui

[td 100]

 

Ca tombe mal je déteste les grosses jantes et les pneus taille basse

 

- Ca fait kéké tuning

- Ca tient pas la route sur mouillé et dans la neige

- Ca coute cher le boudin

- Ca se raye plus facilement (trottoires etc)

- Ca détruit le coccyx

 

 

 

De la frime tout ça ...

 

:buzz:

[Invité §Ale015af]

 

Nan mais t'as un interrupteur a basculer

 

 

Je sais

 

A l'auto-école, je jouais avec mais souvent tu le cherches de la main, tu le trouves pas, et tu finis par regarder pour enfin le trouver :x

 

Je préfère le gros sex-toy des PSA avec la molette pour switcher entre régulo et limiteur

[Pedroninho]

Ya pas grandes voitures qui me filent envie en ce môment... la 308..

 

Et une vieille V40...

[Timing Quattro]

 

Je sais

 

A l'auto-école, je jouais avec mais souvent tu le cherches de la main, tu le trouves pas, et tu finis par regarder pour enfin le trouver :x

 

Je préfère le gros sex-toy des PSA avec la molette pour switcher entre régulo et limiteur

 

Oui, j'aime bien le deuxième commodo de chez PSA pour ça

 

Mais bordel, ils l'ont pas mis sur la C4

[Carolyn9589]

Moi j'aime pas les régulateur.

 

Sauf sur mes camions.

[Timing Quattro]

Moi j'aime pas les régulateur.

 

Sauf sur mes camions.

Au quotidien je l'utilise tout le temps maintenant !

[Carolyn9589]

Au quotidien je l'utilise tout le temps maintenant !

Gaffe, à force de retourner ta veste comme ça, tu vas finir par mettre un GPS sur ton pare brise.

[Timing Quattro]

Gaffe, à force de retourner ta veste comme ça, tu vas finir par mettre un GPS sur ton pare brise.

 

Ouais, ça pue

 

Et après c'est la descente aux enfers, j'achète une BVA

[roroclio88]

Nan j'veux bien un lien

 

Auto passion café.

 

http://www.autopassioncafe.fr/

[noho]

Auto passion café.

 

http://www.autopassioncafe.fr/

 

 

Ca me fait tout sauf envie un restaurant comme ça perso...

[noho]

:buzz:

En même temps il a raison

[roroclio88]

Au quotidien je l'utilise tout le temps maintenant !

 

Pas plus tard qu'il y a 1h30 à 50 km/h , faut dire que c'était un coin à rôtisserie.

[Invité §Son171cr]

Clio GT 120 ? Allergie à l'EDC ?

Le diesel a plus de couple, donc elle est plus performante.

 

Et grâce au FAP, le diesel pollue moins, que des avantages donc.