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Participants fréquents à ce sujet

Hello.

Merci Andréas de persister à poster ici.

Malheureusement, mon trajet est limité et de nuit, pas grand chose à voir.

:jap:

 

Alors volia pour alimenter ton sujet une tournée pédestre nocturne dans Hyères

 

 

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Hello.

Merci Jean-Louis pour ces chouettes images d'un village que je ne connais pas.

Cette partie de Hyères n'a pas été touchée par les inondations ?

Il y a de la pierre comme j'aime.

Quand on sera moins loin, on prendra le temps.

J'espère juste que ce ne sera pas dans 10 ans !!! :jap:

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Hello.

Cette partie de Hyères n'a pas été touchée par les inondations ?

.../...

Quand on sera moins loin, on prendra le temps.

J'espère juste que ce ne sera pas dans 10 ans !!! :jap:

C'est la partie haute de la ville originelle et il est sûr que dans 10 ans je risque de ne plus pouvoir t'y accompagner. :non:

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Il faudrait refaire les photos avec pied. Il y a d'illumination mais la lumière est faible. A ces dimensions le flash ne sert à rien. Il a fallu un long temps d'exposition, les voitures de passage (les macules rouge et noire) sont à peu près disparues sauf les traces des phares. Et il faudrait un grand-angle d'encore plus ouvert.

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Peu importe.

Pied ou pas pied, aucune importance.

J'avais créé ce topic pour faire (re) découvrir au lecteurs des lieux, monuments proches de nos lieux de travail ou de vie.

Parfois, dans la routine, on passe à coté de jolies choses.

Le fait de montrer ce que je voyais du camion donnait une image différente de ce qu'on voit en auto.

Le but principal est de partager des belles choses, prises sur le vif ou calculées.

:jap: :jap:

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Nous ne sommes pas pressés, prenons l'échangeur Cargo City Sud.

C'est l'ancienne Rhein Main Air Base de l'US Air Force, l'armée de l'air américaine, aujourd'hui transformée en centre de fret aérien.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ici ce trouve le mémorial du pont aérien de Berlin. Pas besoin d'un laissez-passer, il y a un petit parking à l'extérieur des barrages pour stationner la voiture. De là c'est une marche à pied de quelques minutes, retour vers l'autoroute où il y a l'accès au monument par une piste cyclable le long de la route

 

 

 

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L'accès au monument est libre, les horaires d'ouverture sont variables selon saison, à lumière de jour.

 

 

 

 

Les points principaux du mémorial sont le monument en souvenir des victimes du pont aérien et deux avions d'époque, un C-47 Skytrain (Douglas DC-3) et un C-54 Skymaster (Douglas DC-4) ainsi que quelques tableaux d'information.

 

 

 

 

 

 

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Continuons la route pour l'aéroport. Le monument se trouve à l'orée sud-est de l'aéroport, pour l'aérogare il faut gagner le grand côté nord, ça fait encore un trajet de quelques kilomètres.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Après le Hilton on tourne à gauche où se trouvent les parkings couverts .

 

 

 

A la grande déception de mon neveu-copilote-photographe les terasses visiteurs sont en chantier et fermées au public. Donc on a du temps à découvrir l'intérieur du terminal et les boutiques. Nous avons rendez-vous avec son frère ainé qui est en route. Il a rallongé deux semaines de montage à Sao Paulo par une semaine de vacances en Argentine. Maintenant il faut qu'il revienne, on l'attend le lendemain pour un service après-vente à Shanghai. Aterrissage à l'heure, en papotant les dernières nouvelles on lui échange ses bagages et c'est reparti...

 

 

 

 

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