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supernova75
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:jap: Tout à fait d'accord.

 

Le plus parlant, c'était sur l'inisignia avec le V6 turbo essence et les 4 roues motrices, opel n'en avait jamais vu/eu sur Toulouse dans cette version là, et le moindre entretien nécessitait l'immobilisation de la voiture 24h... Avant de me décidé à la revendre, ca m'a gonflé, j'ai cherché un petit garagiste, et finalement à 3kms de chez moi, je suis tombé sur un garage spécialisé dans les voitures "rares"... Jeune, passionné, le garage ne ressemble (pour l'instant) à rien, mais il fréquente plutôt des 2 à 800chx que des HDI ou des dCi de 100chx... Et il usine certaines pièces lui même, tout comme il démonte et remonte un moteur entier seul.

 

Il prépare des caisses aussi, dont certaines pour son écurie de course.

 

Un passionné, que tu peux aller voir jusqu'à 20h le soir, et qui prend le temps de t'expliquer les choses, je le kiffe aimkdu13.gif.e46b9672f23bbf234fe9364e9e773184.gif

 

Ben voilà...C chez lui que je vais venir poser la Turbo si je ne m'en sors pas.

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Invité guest527

 

:jap: Tout à fait d'accord.

 

Le plus parlant, c'était sur l'inisignia avec le V6 turbo essence et les 4 roues motrices, opel n'en avait jamais vu/eu sur Toulouse dans cette version là, et le moindre entretien nécessitait l'immobilisation de la voiture 24h... Avant de me décidé à la revendre, ca m'a gonflé, j'ai cherché un petit garagiste, et finalement à 3kms de chez moi, je suis tombé sur un garage spécialisé dans les voitures "rares"... Jeune, passionné, le garage ne ressemble (pour l'instant) à rien, mais il fréquente plutôt des 2 à 800chx que des HDI ou des dCi de 100chx... Et il usine certaines pièces lui même, tout comme il démonte et remonte un moteur entier seul.

 

Il prépare des caisses aussi, dont certaines pour son écurie de course.

 

Un passionné, que tu peux aller voir jusqu'à 20h le soir, et qui prend le temps de t'expliquer les choses, je le kiffe aimkdu13.gif.e46b9672f23bbf234fe9364e9e773184.gif

 

 

Il te demande pas de garer ton mazout au fond du garage pour pas lui coller la honte, malgré sa grande sympathie? :w:

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Invité §dow743BW

Ben voilà...C chez lui que je vais venir poser la Turbo si je ne m'en sors pas.

 

 

Pourquoi pas... si tu veux, un de ces 4 on en parle de vive voix, je lui explique, et il me dira si il est ok. Mais de la caisse comme de la tienne, il s'en occupe aussi...

 

J'adore quand il a des GT-R qui passe pour prépa 93019374_306killer.gif.fbadde6698eadb80c94fb52b8c76891b.gif

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Invité §dow743BW

 

Il te demande pas de garer ton mazout au fond du garage pour pas lui coller la honte, malgré sa grande sympathie? :w:

 

 

Ca a un peu été son premier reflexe oui :w:

 

Mais en fait, il est bluffé et par la caisse et par le moteur (moins par son accessibilité par contre)... et à priori, quand je lui dépose pour entretien ou le nettoyage (qu'une autre société vient faire chez lui), elle attire plutot l'oeil des autres clients. Y'a très peu de jaguar sur Toulouse...

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Invité guest527

Ben voilà...C chez lui que je vais venir poser la Turbo si je ne m'en sors pas.

 

 

Il lui arrive quoi à ta grenouille? Depuis que je te vois sur fa tu sembles n'avoir que des ennuis...

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Invité §dow743BW

 

Il te demande pas de garer ton mazout au fond du garage pour pas lui coller la honte, malgré sa grande sympathie? :w:

 

 

Et au fait amaryllis69.gif.7edb60815ad8d4258c73bf312414f781.gif

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Il lui arrive quoi à ta grenouille? Depuis que je te vois sur fa tu sembles n'avoir que des ennuis...

 

Un chat noir planqué dans la structure qui provoque interminables emmerdes en tous genres, sous le haut patronage de moult incompétents présomptueux et promettant à tort.

Là j'attends la remise en état de la pompe à carburant, changée en Avril, mais modifiée au montage "parce que c'est pas la même qu'à l'origine et y'a des conduites en plus qui servent à rien"...et qui manquent aujourd'hui.

De même que des codes défauts liés aux sondes lambda.

Après remplacement de 3 bobines (malgré leur remplacement 500 km avant), qui a succédé à celui de l'alternateur qui, "n'aurait pas le bon ampérage" après m'avoir grillé l’instrument combiné, soit disant en essayant de régler le fonctionnement du bouton de commande l'aileron arrière....

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Pourquoi pas... si tu veux, un de ces 4 on en parle de vive voix, je lui explique, et il me dira si il est ok. Mais de la caisse comme de la tienne, il s'en occupe aussi...

 

J'adore quand il a des GT-R qui passe pour prépa 93019374_306killer.gif.fbadde6698eadb80c94fb52b8c76891b.gif

Il faut aimer le physique de la GT-R 2074077341_derelsasser.gif.5c1af0f5b260016974deae4a16e679a0.gif

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Un chat noir planqué dans la structure qui provoque interminables emmerdes en tous genres, sous le haut patronage de moult incompétents présomptueux et promettant à tort.

Là j'attends la remise en état de la pompe à carburant, changée en Avril, mais modifiée au montage "parce que c'est pas la même qu'à l'origine et y'a des conduites en plus qui servent à rien"...et qui manquent aujourd'hui.

De même que des codes défauts liés aux sondes lambda.

Après remplacement de 3 bobines (malgré leur remplacement 500 km avant), qui a succédé à celui de l'alternateur qui, "n'aurait pas le bon ampérage" après m'avoir grillé l’instrument combiné, soit disant en essayant de régler le fonctionnement du bouton de commande l'aileron arrière....

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Invité §dow743BW

Un chat noir planqué dans la structure qui provoque interminables emmerdes en tous genres, sous le haut patronage de moult incompétents présomptueux et promettant à tort.

Là j'attends la remise en état de la pompe à carburant, changée en Avril, mais modifiée au montage "parce que c'est pas la même qu'à l'origine et y'a des conduites en plus qui servent à rien"...et qui manquent aujourd'hui.

De même que des codes défauts liés aux sondes lambda.

Après remplacement de 3 bobines (malgré leur remplacement 500 km avant), qui a succédé à celui de l'alternateur qui, "n'aurait pas le bon ampérage" après m'avoir grillé l’instrument combiné, soit disant en essayant de régler le fonctionnement du bouton de commande l'aileron arrière....

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Tu as déjà regardé combien ca coutait de la faire rapatrier en France pour faire les travaux?

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Invité §dow743BW

Il faut aimer le physique de la GT-R 2074077341_derelsasser.gif.5c1af0f5b260016974deae4a16e679a0.gif

 

 

J'adore, c'est tellement atypique dans la production des vraies sportives... avec le coté manga qui va bien :D

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:jap: Tout à fait d'accord.

 

Le plus parlant, c'était sur l'inisignia avec le V6 turbo essence et les 4 roues motrices, opel n'en avait jamais vu/eu sur Toulouse dans cette version là, et le moindre entretien nécessitait l'immobilisation de la voiture 24h... Avant de me décidé à la revendre, ca m'a gonflé, j'ai cherché un petit garagiste, et finalement à 3kms de chez moi, je suis tombé sur un garage spécialisé dans les voitures "rares"... Jeune, passionné, le garage ne ressemble (pour l'instant) à rien, mais il fréquente plutôt des 2 à 800chx que des HDI ou des dCi de 100chx... Et il usine certaines pièces lui même, tout comme il démonte et remonte un moteur entier seul.

 

Il prépare des caisses aussi, dont certaines pour son écurie de course.

 

Un passionné, que tu peux aller voir jusqu'à 20h le soir, et qui prend le temps de t'expliquer les choses, je le kiffe aimkdu13.gif.e46b9672f23bbf234fe9364e9e773184.gif

 

on a le même :jap:

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Invité §dow743BW

 

En biziness ? :buzz:

 

 

Sur AF, y'a pas de biz entre Toulouse et Paris... ce ne sont que des navettes charters pleins tout le temps...

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Invité §Jul741RC

Quel bon p'tit pif pour accompagner une 12aine d'huitre ? :o

 

un Graves Blanc ou Pessac-Léognan!

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Invité §Jul741RC

 

Quand tu seras de passage à Lyon, fais un petit tour aux Halles Paul Bocuse. ;)

 

C'est où , je connais les Halles cours Lafayette mais P. Bocuse? Par contre dans les Halles cours Lafayette il y avait un écailler chez lequel j'allais souvent : chez Merle !

c'était pas mauvais !

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Invité §Jul741RC

 

Pour changer un Gewurtz ou pour faire complètement différent et vraiment hors normes un vin de glace :jap:

J'aime bien le Gewurtz mais plutôt sur un foie gras, trop sucré pour les huîtres !

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C'est où , je connais les Halles cours Lafayette mais P. Bocuse? Par contre dans les Halles cours Lafayette il y avait un écailler chez lequel j'allais souvent : chez Merle !

c'était pas mauvais !

 

 

C'est les mêmes. :jap:

 

Elles ont pris le nom Paul Bocuse, il y a quelques années maintenant.

 

C'est très bien Merle. Les huîtres Gillardeau et les moules glacées. :miam:

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Invité §Jul741RC

Le vin de glace est d'Autriche et Allemagne à la base. Les raisins sont récoltés gelés.

 

ahhh mais tu parles de sorbet là !!

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Invité §Jul741RC

 

En plus je ne suis jamais rentré dans un routier joop.gif.b16da0048b56618ad2e410d1dbef22c3.gif

 

bon épargne nous les sordides détails de ta misère sexuelle ! :p

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Invité §Jul741RC

Déjeuner là, mais un nuage est passé :

 

 

Beau dimanche.jpg

 

788 Mad, 100 de pourboire (apéro offert, donc large).

 

J'aurai bien posté une petite vidéo du souk à traverser pour y arriver, mais, comme j'ai de la musique dans l'auto, ça va faire comme ma précédente, elle sera ban pour cause de droits d'auteur.

 

L'imam avait fait une prière pour la pluie ?? :ange:

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Invité guest527

Un chat noir planqué dans la structure qui provoque interminables emmerdes en tous genres, sous le haut patronage de moult incompétents présomptueux et promettant à tort.

Là j'attends la remise en état de la pompe à carburant, changée en Avril, mais modifiée au montage "parce que c'est pas la même qu'à l'origine et y'a des conduites en plus qui servent à rien"...et qui manquent aujourd'hui.

De même que des codes défauts liés aux sondes lambda.

Après remplacement de 3 bobines (malgré leur remplacement 500 km avant), qui a succédé à celui de l'alternateur qui, "n'aurait pas le bon ampérage" après m'avoir grillé l’instrument combiné, soit disant en essayant de régler le fonctionnement du bouton de commande l'aileron arrière....

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T'es pas aidé par les pcrl faut dire...envoie la chez Dow ;)

Ou passe à autre chose?

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Invité §Jul741RC

 

Mon garagiste est extrêmement compétent, et bosse pour moitié moins cher de l'heure que jaguar... Faut pas choisir entre qualité et prix, faut juste tomber sur le bon.

:jap:

heuhhhh tu suis ? ils parlaient de feu vert, roady, norauto et Cie...moi aussi j'ai un garagiste dans ma campagne, et il me fait le boulot nickel, c'est mon frangin qui me l'a conseillé et j'avoue qu'il est très pointu (dans son job hein, le reste j'sais pas) :jap:

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Invité guest527

 

Ca a un peu été son premier reflexe oui :w:

 

Mais en fait, il est bluffé et par la caisse et par le moteur (moins par son accessibilité par contre)... et à priori, quand je lui dépose pour entretien ou le nettoyage (qu'une autre société vient faire chez lui), elle attire plutot l'oeil des autres clients. Y'a très peu de jaguar sur Toulouse...

 

 

J'ai vu une f type dans mon bled la semaine dernière, comme disait balavoine, dieu que C'est beau

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Invité guest527

 

Et au fait amaryllis69.gif.7edb60815ad8d4258c73bf312414f781.gif

 

 

Haters gonna hate :fier:

 

Avec une virile essence t'aurais pas vécu ça :o

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Invité §dow743BW

 

Mais klur :o

 

Quand tous les autres sont incompétents, il faut le faire soit meme :o

 

 

 

Sur les caisses récentes, faut être vachement bien équipé pour pouvoir le faire... Sur la XF, sans pont, tu ne fais rien et avec les 2 turbos, l'espace dans le compartiment moteur est a'chement limité...

 

C’est quoi comme grenouille ???

 

Je laisse Ed répondre pour sa grenouille, très belle au demeurant (quand elle roule radamanthis.gif.1a3e2b9b698345270f8b02c0da8d9e40.gif ) ;)

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Invité §dow743BW

:jap:

heuhhhh tu suis ? ils parlaient de feu vert, roady, norauto et Cie...moi aussi j'ai un garagiste dans ma campagne, et il me fait le boulot nickel, c'est mon frangin qui me l'a conseillé et j'avoue qu'il est très pointu (dans son job hein, le reste j'sais pas) :jap:

 

Mais même par rapport à un centre auto, il ne prend pas plus cher pour les révisions courantes, le montage des pneus, donc oui, je suis. hetwien.gif.34e3f5f3afafd81d6ac35ca92290e172.gif

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Invité §Jul741RC

Un chat noir planqué dans la structure qui provoque interminables emmerdes en tous genres, sous le haut patronage de moult incompétents présomptueux et promettant à tort.

Là j'attends la remise en état de la pompe à carburant, changée en Avril, mais modifiée au montage "parce que c'est pas la même qu'à l'origine et y'a des conduites en plus qui servent à rien"...et qui manquent aujourd'hui.

De même que des codes défauts liés aux sondes lambda.

Après remplacement de 3 bobines (malgré leur remplacement 500 km avant), qui a succédé à celui de l'alternateur qui, "n'aurait pas le bon ampérage" après m'avoir grillé l’instrument combiné, soit disant en essayant de régler le fonctionnement du bouton de commande l'aileron arrière....

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apparemment tu ne vas pas chez Hacène Céhef !

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