Aujourd'hui, j'ai acheté...

[Invité §dow743BW]

C'est ça qu'est bon

 

 

 

Tu penses que tu vas tenir combien de temps avant le passage de la modération cette fois ci ?

[DeMoNiAK2]

Ils m'ont déjà virer mon chat là c'est plus coloré ça devrait passer

[euhhh]

Un pizza hut:43€

 

 

Clair que ce n'est pas une dépense obligatoire les 43 ballZ de piZz de merde quand on est au chômdu

[Invité §log033Dw]

Clair que ce n'est pas une dépense obligatoire les 43 ballZ de piZz de merde quand on est au chômdu

 

 

 

Ah ouais?

 

Donc quand t'es au chomdu, tu fais plus rien, tu sors plus, tu fais plus plaisir a tes gosses?

 

C'est triste

 

Pour l'anecdote, ca m'a couté 3€ en fait, 40 balles de gains au poker hier soir

 

 

C'est pas tes impots au moins la pizza

 

Pour l'anecdote bis, j'ai 100% de mon ancien net, meme un peu plus, 16€ exactement, donc je vois pas pourquoi on arreterait de vivre

 

Vous etes fachés parce que c'est vous qui raquez

[euhhh]

 

 

Ah ouais?

 

Donc quand t'es au chomdu, tu fais plus rien, tu sors plus, tu fais plus plaisir a tes gosses?

 

C'est triste

 

Pour l'anecdote, ca m'a couté 3€ en fait, 40 balles de gains au poker hier soir

 

 

C'est pas tes impots au moins la pizza

 

Pour l'anecdote bis, j'ai 100% de mon ancien net, meme un peu plus, 16€ exactement, donc je vois pas pourquoi on arreterait de vivre

 

Vous etes fachés parce que c'est vous qui raquez

 

Rhoo c'est bon logan, je râlais pour le plaisir Au pire, tu demanderas à papounet de te lacher un chèque pour continuer d'aller au McDo-Carrouf-Pathé avec les gosses et bobonnes

[Invité guest527]

Au pire, tu demanderas à papounet de te lacher un chèque pour continuer d'aller au McDo-Carrouf-Pathé avec les gosses et bobonnes

 

 

 

[Invité §log033Dw]

Rhoo c'est bon logan, je râlais pour le plaisir Au pire, tu demanderas à papounet de te lacher un chèque pour continuer d'aller au McDo-Carrouf-Pathé avec les gosses et bobonnes

 

 

 

 

Je suis très 1er degré parfois

 

T'as raison, surtout qu'il est pas très chaud pour le CLS AMG que je tente de lui faire acheter depuis 3 piges

 

S'il garde son épave de classe E, il pourra me filer 50k€ pour survivre 2/3 ans

[SV_DIDIER]

 

ulm

 

C'est un peu comme si tu assimilais ça :

http://moto-images.caradisiac. [...] der125.jpg

 

à ça :

http://media1.santabanta.com/f [...] on-86v.jpg

 

Pour le coup, pas vraiment. C'est un peu comme de comparer une lotus et une audi A4. Le mien et plus raapide, accélère mieux, plane mieux, consomme moins et quand à la vivacité et la précision des commandes, c'ezst le jour et la nuit.

 

Mais c'est un deux place only !

 

 

Je pilote un avion qui n'a pas les performances de son ULM http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1

 

 

Très bel aéronef Didier, mais tu as oublié l'essentiel, le prix? http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1

 

C'est ton premier multi-axes glass-cockpit? Tu vas voir ça change la vie http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1

 

 

90K€

 

Oui, ça change la vie, c'est clair;

Elle est où la différence ?

 

la différence c'est qu'"un ulm est limité eégemantairement à 472,5 KGS avec passagers, bagage ce qui implique deux places et pas plus.

 

Pour les aéronefs je suppose la question ?

poids max, puissance max, brevet différent notamment.

 

Ce qui me fait fantasmer perso, c'est l'hélico mais je crois que financièrement et techniquement parlant, c'est un tout autre niveau

 

 

J'y ai pensé à l'hélico ULM mais....vitesse max 160 contre 250 ! Très peu de place pour les bagages, ça vibre beaucoup et puis de temps en temps, tu te prends une grosse facture quand tu changes la partie rotor et tout ce qui va avec.

 

Bon, c'est marrant, tu peux décoller de chez toi et te poser chez un copain et faire du stationnaire.

 

Sauf que ça ne va pas amuser les voisins longtemps l'hélico qui va attendre 10 mn moteur tournant avant de décoller, tes copains pareil, et le stationnaire c'est marrant mais c'est d'abord un engin pour se déplacer.

 

Donc, l'hélico c'est souvent un fantasme mais dans la pratique, la plupart des utilisateurs le rapatrient dans un club et s'en servent comme d'un avion, le coté pratique, confort et vitesse en moins.

 

Sinon, les prix sont voisins entre un truc neuf comme le mien et un hélico ulm en neuf. Hélico standard, c'est beaucoup plus cher et les coûts d'entretien...ça douille

Bien joué Didier, tu as plus qu'à me revendre l'ancien

 

 

Il t'attend

[Invité §log033Dw]

 

 

 

 

 

Je t'ai trouvé un beau ZX12R a 5k€, si tu veux, un coup de fil a papa et je te fais un chrome@seulement10%d'interets

[SV_DIDIER]

 

 

Ah ouais?

 

Donc quand t'es au chomdu, tu fais plus rien, tu sors plus, tu fais plus plaisir a tes gosses?

 

C'est triste

 

Pour l'anecdote, ca m'a couté 3€ en fait, 40 balles de gains au poker hier soir

 

 

C'est pas tes impots au moins la pizza

 

Pour l'anecdote bis, j'ai 100% de mon ancien net, meme un peu plus, 16€ exactement, donc je vois pas pourquoi on arreterait de vivre

 

Vous etes fachés parce que c'est vous qui raquez

 

 

Au contraire, j'espère au moins que ce qu'on me ponctionne sert à quelqu’un

[Invité §log033Dw]

 

Au contraire, j'espère au moins que ce qu'on me ponctionne sert à quelqu’un

 

 

 

T'es un mec bien Didoune

 

 

Moi, ca me fait chier de payer des impots depuis 20 piges pour tous ces parasites

 

Bon, maintenant c'est moi le parasite

[Invité guest527]

 

 

Je t'ai trouvé un beau ZX12R a 5k€, si tu veux, un coup de fil a papa et je te fais un chrome@seulement10%d'interets

 

Non ©

[Invité §log033Dw]

Sale pauvre

[Invité guest527]

Sale pauvre

 

Ouais mais moi je ... Oh w8 j'ai failli mordre

[Invité §log033Dw]

http://www.leboncoin.fr/motos/719319872.htm?ca=12_s#

 

 

 

 

Pour 6000, elle est a toi

[Invité guest527]

http://www.leboncoin.fr/motos/719319872.htm?ca=12_s#

 

 

 

 

Pour 6000, elle est a toi

 

Trop de bornes pour une bécane qui prend 15.000 tours elle est bonne à jeter

[SV_DIDIER]

Un taxe d'atterrissage au castellet, forfait de 3 heures: 18 €

 

2 repas au San Felice en face de l'aéroport: 105€

 

Superbe journée avec quelques péripéties.

 

j'arrive au hangar et je découvre l'engin, encore tout émerveillé qu'il soit à moi

 

 

 

 

Madame le découvre, un peu méfiante puis rassurée par le sérieux de la finition et la place à bord.

 

On décolle, le truc monte comme un sauvage à 130 Km/H et 1200 pieds /mn, le tout au pilote automatique, c'est vraiment extra.

 

Arrivé à 9500 pieds, environ 3500 m, la vitesse sol est d'environ 260 km/h, ça défile.

 

Et puis au loin un couche de nuage qui a l'air assez soudée, je demande une météo au controleur, c'est soudé jusqu'au castellet donc il fait passer en dessous.

 

Bon, on descend, s'ensuit une navigation avec une visi pas terrible, les montagnes pas loin, pas super confortable pour une première nav avec un nouvel appareil qui va 100 km/H plus vite que l'ancien, bref.

 

Bon, on arrive finalement au castellet, 269 km en 1H10, donc à peine une heure dans de bonnes conditions, ça torche !

 

 

 

Accueil vip, on veut nous conduire au resto qui est à 300M en voiture, on y va à pieds bien sur

 

 

 

Très bel endroit, rien à dire sur la tortore, le rapport qualité prix est correct.

 

Je paie la taxe, on remonte dans la trapanelle, décollage, je rentre le train et une sirène qui se met à hurler dans l'habitacle....ma femme qui se tourne vers moi très inquiète, moi, qui me demande ce qui se passe et surtout ce qui va peut être se passer, le cerveau tourne et je découvre que ayant rentré le train avec deux crans de volet, je suis dans la config atterrissage et donc le fait de rentrer le train déclenche l'alarme !

 

Bon, tout rentre dans l'ordre

 

 

 

re stabilisé à 9500 pieds, un peu de vent de face, la vitesse sol n'est que de 240.

 

Les montagnes, c'est toujours magnifique

 

 

 

on arrive à l'alpes d'huez

 

 

 

Je satisfait une terrible envie de pisser, on redécolle, direction le vercors et là...

 

 

 

Un couche basse et soudée sous laquelle je ne peux pas passer...Heureusement, le contrôle de que j'appelle me confirme que cette couche est bloquée sur le vercors et que le temps est clair dans la vallée du rhone.

 

Vertical du terrain, moteur au ralenti et exercice de panne moteur, ce putain de truc ne ralentit pas, il faut bien gérer la vitesse, la sortie du train, la pompe électrique etc mais je me pose à 20 de mon point de touché repéré, ça va.

[euhhh]

Beau PR, rien à redire. Bravo Didoune, très bel achat

[mrclbxbrk]

Obligé de se poser pour pisser un coup !

[Invité guest527]

 

On décolle, le truc monte comme un sauvage à 130 Km/H et 1200 pieds /mn, le tout au pilote automatique, c'est vraiment extra.

 

 

Faudrait parler en degrés ou en pourcentage pour que ça parle au néophyte

[SV_DIDIER]

Obligé de se poser pour pisser un coup !

 

 

Comme tu dis

 

Ceci dit, je voulais passer dans le coin et me poser à l'alpes pour voir la différence avec mon ex zinc en montagne donc l'un dans l'autre.

 

Mais effectivement, une fois en l'air, les aires de repos....

[Invité guest527]

 

 

Je satisfait une terrible envie de pisser, on redécolle, direction le vercors et là...

 

La prochaine fois tu penseras à emmener une bouteille de 2L, vide

 

Pour satisfaire ce genre d'urgence, tu repères un champ et t'y pose ?

J'imagine que toutes les surfaces n'y sont pas propices (à l'atterrissage comme au décollage), ni les propriétaires terriens d'ailleurs

[SV_DIDIER]

Faudrait parler en degrés ou en pourcentage pour que ça parle au néophyte

 

 

L'altitude limite en Ulm non pressurisé c'est 4000m. Avec une machine comme la mienne, tu as interet a voler haut, ta vitesse sol étant meilleure, l'air étant moins dense. Donc Disons environ 3000m

 

1200 pieds mn, c'est environ 400m mn.

 

Du coup, c'est environ 8mn pour monter à l'alttitude de croisiere.

[Invité §Son171cr]

 

 

Ah ouais?

 

Donc quand t'es au chomdu, tu fais plus rien, tu sors plus, tu fais plus plaisir a tes gosses?

 

C'est triste

 

Pour l'anecdote, ca m'a couté 3€ en fait, 40 balles de gains au poker hier soir

 

 

C'est pas tes impots au moins la pizza

 

Pour l'anecdote bis, j'ai 100% de mon ancien net, meme un peu plus, 16€ exactement, donc je vois pas pourquoi on arreterait de vivre

 

Vous etes fachés parce que c'est vous qui raquez

 

En fait, non, j'éprouverais plutôt de la pitié pour toi.

Être assisté et en être content/fier, ça en dit long sur ta mentalité.

Perso, ça me ferait chier de savoir que c'est pôle emploi qui nourrit mes gosses, c'est une question d'éducation. Au lieu de passer mes journées sur FA, je les passerais à chercher du travail, un travail, n'importe lequel, le premier qui me permettrait de me regarder dans le miroir sans avoir honte de moi.

[Invité §Son171cr]

 

Comme tu dis

 

Ceci dit, je voulais passer dans le coin et me poser à l'alpes pour voir la différence avec mon ex zinc en montagne donc l'un dans l'autre.

 

Mais effectivement, une fois en l'air, les aires de repos....

Reste la bouteille vide, façon Depardieu.

[Invité guest527]

 

L'altitude limite en Ulm non pressurisé c'est 4000m. Avec une machine comme la mienne, tu as interet a voler haut, ta vitesse sol étant meilleure, l'air étant moins dense. Donc Disons environ 3000m

 

1200 pieds mn, c'est environ 400m mn.

 

Du coup, c'est environ 8mn pour monter à l'alttitude de croisiere.

 

ça parait conséquent

[Invité guest527]

La prochaine fois tu penseras à emmener une bouteille de 2L, vide

 

 

Reste la bouteille vide, façon Depardieu.

 

[Invité §Son171cr]

 

[Invité guest527]

 

mon compte principal

[SV_DIDIER]

La prochaine fois tu penseras à emmener une bouteille de 2L, vide

 

Pour satisfaire ce genre d'urgence, tu repères un champ et t'y pose ?

J'imagine que toutes les surfaces n'y sont pas propices (à l'atterrissage comme au décollage), ni les propriétaires terriens d'ailleurs

 

 

Un champ, non, un aerodrome ou une base Ulm, oui. Si tu regardes sur la photo tu vois que sur une distance d'une centaine de km, tu as pas mal de ronds qui sont l'un ou l'autre.

 

[Invité §Son171cr]

 

Un champ, non, un aerodrome ou une base Ulm, oui. Si tu regardes sur la photo tu vois que sur une distance d'une centaine de km, tu as pas mal de ronds qui sont l'un ou l'autre.

 

Question con : tu peux te poser sur un aéroport ?

[Invité guest527]

 

Un champ, non, un aerodrome ou une base Ulm, oui. Si tu regardes sur la photo tu vois que sur une distance d'une centaine de km, tu as pas mal de ronds qui sont l'un ou l'autre.

 

*CENSURE*

 

Sans légende je vois pas grand chose

 

Mais oui, j'imagine que la plupart des villes de +20k d'habitants ont un aérodrome

[Pedroninho]

Un taxe d'atterrissage au castellet, forfait de 3 heures: 18 €

 

2 repas au San Felice en face de l'aéroport: 105€

 

Superbe journée avec quelques péripéties.

 

j'arrive au hangar et je découvre l'engin, encore tout émerveillé qu'il soit à moi

 

 

 

 

Madame le découvre, un peu méfiante puis rassurée par le sérieux de la finition et la place à bord.

 

On décolle, le truc monte comme un sauvage à 130 Km/H et 1200 pieds /mn, le tout au pilote automatique, c'est vraiment extra.

 

Arrivé à 9500 pieds, environ 3500 m, la vitesse sol est d'environ 260 km/h, ça défile.

 

Et puis au loin un couche de nuage qui a l'air assez soudée, je demande une météo au controleur, c'est soudé jusqu'au castellet donc il fait passer en dessous.

 

Bon, on descend, s'ensuit une navigation avec une visi pas terrible, les montagnes pas loin, pas super confortable pour une première nav avec un nouvel appareil qui va 100 km/H plus vite que l'ancien, bref.

 

Bon, on arrive finalement au castellet, 269 km en 1H10, donc à peine une heure dans de bonnes conditions, ça torche !

 

 

 

Accueil vip, on veut nous conduire au resto qui est à 300M en voiture, on y va à pieds bien sur

 

 

 

Très bel endroit, rien à dire sur la tortore, le rapport qualité prix est correct.

 

Je paie la taxe, on remonte dans la trapanelle, décollage, je rentre le train et une sirène qui se met à hurler dans l'habitacle....ma femme qui se tourne vers moi très inquiète, moi, qui me demande ce qui se passe et surtout ce qui va peut être se passer, le cerveau tourne et je découvre que ayant rentré le train avec deux crans de volet, je suis dans la config atterrissage et donc le fait de rentrer le train déclenche l'alarme !

 

Bon, tout rentre dans l'ordre

 

 

 

re stabilisé à 9500 pieds, un peu de vent de face, la vitesse sol n'est que de 240.

 

Les montagnes, c'est toujours magnifique

 

 

 

on arrive à l'alpes d'huez

 

 

 

Je satisfait une terrible envie de pisser, on redécolle, direction le vercors et là...

 

 

 

Un couche basse et soudée sous laquelle je ne peux pas passer...Heureusement, le contrôle de que j'appelle me confirme que cette couche est bloquée sur le vercors et que le temps est clair dans la vallée du rhone.

 

Vertical du terrain, moteur au ralenti et exercice de panne moteur, ce putain de truc ne ralentit pas, il faut bien gérer la vitesse, la sortie du train, la pompe électrique etc mais je me pose à 20 de mon point de touché repéré, ça va.

 

 

 

Ah ça veut jouer à qui a la plus grosse queue (d’empennage) ..?

 

Afin de profiter de cet après midi, je me suis également dis que j'allais bien faire un petit tour dans les airs..

 

Je m'installe donc en classe "plouc premium" d'un magnifique A320, par ailleurs fabriqué en Allemagne, Deutsch Qualität oblige, c'est encore plus fiable qu'une R8

 

Voici ma magnifique vue depuis mon siège king size 50x30 cm

 

 

 

Comme j'ai remarqué que la mode sur éfah était de montrer ses jambes/pieds, je n'ai pas fait exception à l'usance

 

 

 

Vous remarquerez l'espace disponible important pour le confort, afin de m'allonger en cas de petit som

 

 

Une fois dans les airs, le pilote m'offre, sur demande, un petit tour d'honneur du stade de France, avant finalement de reprendre sa route normale

 

 

20 minutes plus tard nous passons au dessus de la moselle puis de l'alsace, ou je repère une centrale nucléaire qui fumait autant que l'anus de steveromero 15 minutes après avoir posté une photo d'un paquebot de croisière puis d'un pied obèse devant un episcine

 

Puis, plus tard, le repas est servi... sublime pièces craquantes italiennes de fabrication, accompagné d'un délicieux jus d'orange façon "fond de cuve" et d'une eau minérale d'une pureté incroyable, je veux bien sur parler d'un verre de christaline de la source Pampara, mondialement connue (ou pas)

 

 

 

Enfin, le pilote nous annonce sur la droite de l'appareil une vue sur les alpes et le lac de constance, au soleil couchant... bien évidement j'étais à gauche de l'appareil, je me contente d'une belle vision du ciel aussi rosé que les joues de Frigide Barjot après l'expulsion de son HLM

 

Une fois posé, je prends mon train avec chauffeur pour 2 stations, en prenant soin de gruger légèrement le ticket afin de bénéficier de 3.90€ de réducion

 

Et enfin, mon bolide m'attendait toujours bien garé, direction l'autobahn, le tout à 95-100km/h de cruising.. rouler à 200 c'est pour les pauvres qui n'ont pas d'autres distractions

 

 

Voila, en éspérant avoir rendu aigris les pauvres, et donné des idées aux riches

[SV_DIDIER]

Question con : tu peux te poser sur un aéroport ?

 

 

Pas toujours. Pas à Cannes ou à marseille par exemple.

 

Par contre, tu as souvent une base Ulm pas loin, il y en a beaucoup en France.

 

Sinon, Calvi ou la rochelle, tu peux te poser en Ulm sur demande. Vu que j'ai mon brevet avion, ça ne pose pas de problème.

[Pedroninho]

Question con : tu peux te poser sur un aéroport ?

 

Dépend des aéroports tout simplement