Congé Individuel de Formation (CIF) à l'étranger

[Invité §sim470pc]

 

Salut à tous,

 

Je cherche à savoir si quelqu'un a déjà utilisé un Congé Individuel de Formation (CIF) pour un séjour longue durée à l'étranger (~1 an) pour y apprendre une langue étrangère.

 

Merci d'avance

 

[Invité §sup100qL]

Salut à tous,

 

Je cherche à savoir si quelqu'un a déjà utilisé un Congé Individuel de Formation (CIF) pour un séjour longue durée à l'étranger (~1 an) pour y apprendre une langue étrangère.

 

Merci d'avance

 

 

Demande leur direct, ils sont à la Tour Montparnasse.

 

Un CIF est pris en charge dans le but de faire une formation diplomante.

 

Je ne pense pas qu'ils te payent 90% de ton salaire pour apprendre la langue inuit au Groenland :w

[balzout]

Et ça s'inscrit dans le cadre d'un projet professionnel concret, c'est pas juste une année de promenade à l'école

[Invité §dre157DD]

Faudrait aussi que l'OPCA prenne en charge, mais question budget ils sont très limités et favorise les salariés qui n'ont pas ou peu de qualification ou diplôme!

[Invité §sim470pc]

Demande leur direct, ils sont à la Tour Montparnasse.

 

Un CIF est pris en charge dans le but de faire une formation diplomante.

 

Je ne pense pas qu'ils te payent 90% de ton salaire pour apprendre la langue inuit au Groenland

 

 

Ah nan?

 

[la patate chaude]

Demande leur direct, ils sont à la Tour Montparnasse.

Un CIF est pris en charge dans le but de faire une formation diplomante.

Je ne pense pas qu'ils te payent 90% de ton salaire pour apprendre la langue inuit au Groenland :w

 

 

non, ils ne sont plus Tour Montparnasse depuis environ 2 ans.

si ce n'est déja fait, tu vas là pour commencer :http://www.fongecif-idf.fr/

[la patate chaude]

Faudrait aussi que l'OPCA prenne en charge, mais question budget ils sont très limités et favorise les salariés qui n'ont pas ou peu de qualification ou diplôme!

 

rien à voir avec l'OPCA, le fongécif a son propre budget.

[Invité §dre157DD]

rien à voir avec l'OPCA, le fongécif a son propre budget.

 

 

Chez nous c'est l'OPCA qui gère les dossiers de demande de CIF

[la patate chaude]

Chez nous c'est l'OPCA qui gère les dossiers de demande de CIF

 

qui "nous" et c'est où "chez nous" ?

[Invité §BRG187gY]

A noter que CIF est aussi un incoterm qui veut dire Cost Insurance and Freight!

[Invité §meg002Rn]

En effet, pas sure que cela passe en commission, cependant, tu peux trouver des écoles sur Paris, comme la business school de l'ISEE par exemple qui dispense de formations CIF en anglais et qui te donne la possibilité d'effectuer jusqu’à 2 langues supplémentaires en plus si c'est ce qui t'intéresse. Il faut également savoir que les formations sont diplômantes et inscrites au RNCP donc pris en charge par le fongecif (en fonction de ton projet pro et des critères de priorités bien sûr). tu trouveras le lien ci-dessous.

 

http://www.isee.fr/fr/salaries/formations

 

Bon courage.if.html#post2431369

[Pedroninho]

Salut à tous,

 

Je cherche à savoir si quelqu'un a déjà utilisé un Congé Individuel de Formation (CIF) pour un séjour longue durée à l'étranger (~1 an) pour y apprendre une langue étrangère.

 

Merci d'avance

 

 

Oui c'est possible, déja vu des collègues l'utiliser pour aller en Irlande pour l'anglais.

 

 

Bon, depuis 2006 t'es bilingue ou déja sec.

[Pedroninho]

A noter que CIF est aussi un incoterm qui veut dire Cost Insurance and Freight!

 

 

A noter également que je ne le conseille pas en import, étant donné qu'a travers cet incoterm, le vendeur est obligé de souscrire une assurance ad valorem au bénéfice de l'acheteur (étant donné que la marchandise voyage aux risques de ce dernier), et donc bien souvent ce sera une police merdique et minimaliste.

 

De plus, certains groupes poss`dent une police d'assurance groupe prenant en charge les transports, donc pourquoi payer 2 fois l'assurance?

 

 

Et pour finir, les frais de manutention portuaire à l'arrivée sont à charge de l'acheteur, mais les compagnies maritimes facturent bien souvent le prix all-in.. donc, cela revient à payer 2 fois la meme prestation, à nouveau.

 

 

 

Et si on rentre dans l'arnaque, avec une entente illégale, on diminue le prix du fret maritime, et on augmente le prix de la manutention portuaire à l'arrivée, par un jeu d'écriture, et ainsi le vendeur augmente sa marge, et l'acheteur se prend une douille