Aller au contenu
Logo Caradisiac      

Téléchargez nos application

Disponible sur App Store Disponible sur Google play
Publi info
Blagues

Des noms de pilotes (d'avion) célèbres, lâchez-vous !


Invité §cou800mt

Messages recommandés

Invité §cou800mt

:coucou:

 

 

Mon gamin (7 ans) doit inventer une histoire de pilote d'avion et, pour cela, notamment trouver l'identité du héros.

 

Le seul pilote célèbre que j'ai pu lui proposer est Buck Danny.

 

Et vous ? Réel ou imaginaire, peu importe ...

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • Réponses 179
  • Créé
  • Dernière réponse
Invité §tom265Ow

Orwil et Wilbur Wright

 

Je sais pas si c'est correctement orthographié :cyp:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §cou800mt

Heu, l'idée est qu'il puisse orthographier le machin facilement, alors la première proposition est ... comment dire ... rejetée :D

 

Saint Ex', pourquoi pas, mais un pilote un peu plus héroïque serait le bienvenu ;)

 

 

Merci quand même :jap:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §Pow138tT

Heu, l'idée est qu'il puisse orthographier le machin facilement, alors la première proposition est ... comment dire ... rejetée :D

 

Saint Ex', pourquoi pas, mais un pilote un peu plus héroïque serait le bienvenu ;)

 

 

Merci quand même :jap:

 

Vas te faire voir :cyp: ...

 

Edit : Je regarde au cas où si j'en vois un autre ...

 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §mig748jS

Maverick :W

 

merci :rs:

 

Pour etre serieux, il y a Nungesser et Coli :oui:

Deux pilotes decedés le 9 mai 1927 en tentant de traverser l'atlantique nord sans escale a bord de leur avion l'oiseau blanc.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §cyr861DS

Chuck Yeager bien sûr :bien:

Le premier à avoir réussi a reprendre son avion alors qu'il partait en vrille.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §naj182kQ

Damned :colere:

 

Un héros, un vrai, celui qui a franchi le premier le mur du son et a ensuite battu d'autres records :buzz:

 

http://www.chuckyeager.com/home.htm

Pour les ignares... voir le film "l'étoffe des héros."

("The Right Stuff" si ma mémoire est bonne)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §Zir680wn

Je ne connaissais pas :eek:

 

Tu n'as jamais vu le film l'étoffe des héros ?

 

Je te le conseille vivement :)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §Tho828YK

Saburo Sakai et Hiroshi Nishizawa(as de l'aviation japonaise pendant la guerre du Pacifique)... :oui:

 

"Papy" Boyington qu'on ne présente plus(voir la série les Têtes brûlées ) :cyp:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §cou800mt

Tu n'as jamais vu le film l'étoffe des héros ?

 

Je te le conseille vivement :)

 

 

Non, jamais vu ... :L

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §via445mn

En v'la quelque uns :p

 

Clément ADER (Muret 1841 - Toulouse 1925).

Il mit au point un "plus lourd que l'air", qu'il appela Eole, et avec lequel il s'éleva de terre le 9 oct. 1890. En 1891, Eole II parcourut 200 mètres au camp de Satory. Il est considéré comme le "père de l'aviation".

 

Louis BLERIOT (Cambrai 1872 - Paris 1936).

Sur un monoplan construit par lui, effectua le premier voyage touristique aérien Toury-Arthenay et retour (31/10/1908). Première traversée de la Manche Calais - Douvres (25/07/1909). Premier industriel de l'aviation en France, il réalisa le "Spad" sur lequel s'illustrèrent Guynemer et tous les As de 1914-1918. Il fut un des premiers à obtenir son brevet de pilote.

 

 

Jorge CHAVEZ dit Geo (Paris 1887 - Domodossola 1910).

Etablit un record du monde d'altitude sur son Blériot XI en 1910 à 2652 m. Deux semaines plus tard, il est le premier à franchir les Alpes. Malheureusement, son avion s'écrase à l'atterrissage. Il meurt 3 jours plus tard. On l'entendra souvent répéter avant de mourir :Arriba, siempre arriba (Plus haut, toujours plus haut), qui restera la devise de l'aviation militaire Péruvienne .

 

Samuel CODY

Américain installé en Angleterre est un personnage à part. Il est le premier aviateur à voler en Grande Bretagne en 1909 à bord de son aèroplane "cathédrale volante". Il remporta le British Empire Michelin Trophy et établit de nouveaux records anglais d'endurance et de distance.Il meurt le 7/08/13 en testant un nouveau biplan.

 

 

Jean CONNEAU plus connu sous le pseudo de André Beaumont. Remporta 3 des plus dures épreuves en 1911. Paris - Rome, Le premier circuit d'Europe et la Round Britain Race. Etait un excélent navigateur.

 

Glenn H-CURTISS

Fou de vitesse, il établit en 1907, un record du monde officieux de vitesse sur terre à 219.300 km/h avec une moto munie d'un moteur "gonflé" de huit cylindres.Le 4 juillet 1908, il gagne avec son "June Bug" le Scentific American Trophy pour un vol de 1 km en ligne droite.Remporta la coupe Gordon Bennett au grand meeting de Reims en 1909, parcourant 20 km à la moyenne de 74.800 km/h, record mondial.

 

 

Léon DELAGRANGE

A Turin, à bord d'un Voisin, a donné son baptême de l'air à sa pupille Thérèse Peltier, qui devint ainsi le première femme ayant volé dans un avion.

 

Elise DEROCHE

Aéronaute confirmée et pionnière de l'aviation, plus connue sous le nom de "baronne" de Laroche, elle fut la première à voler en solo en octobre 1909. Elle se tua au cours des essais d'un nouvel aéroplane en 1919.

 

 

Robert ESNAULT-PELTERIE (Paris 1881 - Nice 1957).

Vers 1906 il mit au point un moteur 7 cylindres en étoile refroidi par air. Il construisit et pilota le premier avion à fuselage entoilé. Egalement inventeur du dispositif de commande appelé manche à balai.

 

Henri FARMAN (Paris 1874 - 1958).

Passionné de vitesse, il consacra la plupart de son temps à des courses de vélo, de moto, puis de voiture. En 1907, il opta pour l'aviation qu'il jugeait " moins dangereuse."En 1908, s'attribua le grand prix de l'aviation à Issy les Moulineaux, en couvrant, le premier en Europe, un circuit aérien fermé de 1 km. Premier vol avec passager (28/03/1908), premier vol de ville à ville, entre Bouy et Reims (30/10/1908), records de vitesse et d'altitude en Allemagne et en Belgique

 

 

Ferdinand FERBER (Lyon 1862 - Boulogne / Mer 1909).

Il fut un touche-à-tout auxquels l'aviation doit tant. Il fut le premier en France à saisir la portée de la découverte des Wright. En 1904, est le premier européen à construire un planeur sur les principes des Wright.

 

Anthony FOKKER (Kediri, Java, 1890 New-York 1939).

Aviateur néerlandais et constructeur d'avions. Construisit et fit voler son premier appareil en 1910. Fut le concepteur de nombreux appareils pendant la première guerre mondiale.

 

 

Roland GARROS (St Denis , la Réunion 1888 - Près de Vouziers 1918).

Pionnier de l'aviation dès 1911, il réussit la première traversée de la Méditerranée le 23/09/1913. Pendant la première guerre, il fut le premier à abattre un ennemi avec le procédé de tir à travers l'hélice.

 

Claude GRAHAME-WHITE

Pionnier de l'aviation anglaise. Vainqueur de la coupe Gordon Bennett en 1910 au meeting de Belmont Park (USA). Il fut le premier à effectuer un vol de nuit au-dessus de la Grande Bretagne.

 

 

Charles HAMILTON (New Britain 1886 - 1914)

Sa carrière débuta à New Britain dans le Connecticut, où il sauta d'une fenêtre avec un parapluie en guise de parachute. Le "casse-cou" vedette de la troupe Curtiss.En 1910 il etablit un record de distance en effectuant en 1 journée et 1 seule escale le trajet New-York/ Philadelphie soit 277 hm. Il survécut à 63 accidents et chutes et mourut dans son lit, comme il l'avait toujours prédit.

 

Hubert LATHAM (Paris 1883 - Archambault 1912 ).

Il apprit seul à piloter le monoplan Antoinette. Avant même d'obtenir son brevet de pilote, il porta le record français de durée à 1 h 07 mn. Le premier, il atteignit 300 m puis 1000 mètres d'altitude (1910).

 

 

J.T.C. MOORE-BRABAZON

Il fut le premier résident britanique à obtenir sa licence de pilote.En Oct 1910 il remporta un prix de 4000 £ après avoir relié l'Angleterre à la Belgique en parcourant 285 km en ligne droite

 

Louis PAULHAN

En 1910 il établit sur son Farman un record d'altitude avec 1269 m lors du meeting de Los Angeles.Vainqueur du prix Daily Mail pour le premier vol Londres - Manchester sur un Farman

 

 

Adolphe PEGOUD (Montferrat 1889 - Petit-Croix 1915).

Il fut le premier à abandonner son avion pour sauter en parachute le 19/08/1913. Egalement un des premiers à effectuer un looping le 1 septembre de la même année.

 

 

Harriet QUIMBY

La plus renommée des pionnières américaines. Elle apprit à piloter à l'école d'aviation Moisant à Hampstead. Elle fut la première femme à obtenir son brevet de pilote aux USA.

Surnommée "l'Aviatrice en porcelaine de Saxe", elle traversa la Manche le 16 avril 1912.

Elle se tua le 1 juillet 1912 lors du meeting de Harvard-Boston.

 

Charles S. ROLLS

Il entreprit en 1901 de faire du ballon et de fonder le Royal Aéroclub britannique.

Il fut le premier en 1910 à effectuer un aller et retour au-dessus de la Manche. Il se tua le 12 juillet lors du meeting aérien de Bournemouth.

 

 

Alberto SANTOS-DUMONT (Palmyra 1873 - São Paulo 1932). Aéronaute brésilien, il vient très jeune en France. le 23/10/1906, à Bagatelle, il effectua un vol de 60 metres puis, le 12/11/1906 une envolée de 220 mètres d'une durée de 21 secondes, premier record du monde.

 

Jules VEDRINES (St Denis 1881 - St Rambert d'Albon 1919). Vainqueur de la course Paris-Madrid en 1911. Il se signala pendant la guerre 14/18 en accomplissant de dangereuses missions sur son avion surnommé La Vache. En 1919 il réussit à atterrir sur le toit des Galeries Lafayette à Paris

 

 

Charles VOISIN (Lyon 1882 - Corcelles 1912) - à gauche -

Gabriel VOISIN (Belleville/Saône 1880 Ozenay 1973). Ingénieurs et industriels français. En 1908 ils furent les premiers à construire industriellement des avions. En 1907 Charles fut le premier pilote français à voler en Europe.

 

Wilbur WRIGHT (Millville 1867 - Dayton 1912) - à gauche -

Orville WRIGHT (Dayton 1871 - 1948)

Aviateurs et constructeurs américains. Le 17/12/1903 sur un avion équipé d'un moteur de 12 ch et de 2 hélices, Orville exécuta à Kitty Hawk le premier vol mécanique.

La ville de Dayton mit du temps à reconnaître ses héros.

 

Ca vient de là

http://www.chez.com/avion/

 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §cyr861DS

Non, jamais vu ... :L

Superbe film sur l'ére des supersoniques et de la conquête spatiale.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §cyr861DS

Mandred Freiher von Richthofen dit le "Baron Rouge" 80 victoires à son actif lors de la premiere guerre mondiale.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §fly723OK

Gerorges Guynemer, Jean Mermoz , Antoine de St Exupery, Henri Guillaumet , Dieudonné Coste , Maurice Bellonte, Pierre Georges Latecoere Didier Daurat, Alberto Santos Dumont , Amelia Earhart , Charles Nungesser, Francois Coli, André Turcat, et j'en oublie...

 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Archivé

Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.



Newsletter Caradisiac

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

×
  • Créer...