Comment passer les CACES ?

[Invité §mat841uj]

Voila tout es dans le titre, plus sèrieusement j'aurais voulu savoir à qui m'adresser autre que l'ANPE et connaitre les démarches à effectuer, merci de votre aide.

[Invité §kaz086tA]

Si tu disais ce que c'est

[Invité §mat841uj]

CACES= certificat d'aptitude à la conduite en sécurité, pour conduire (piloter ) des engins de manutention style chariot élévateur etc...

[Invité §clk607sq]

Tu vas voir une boite d'intérim et tu leur demandes.

Ils ont un budget formation et forment leurs intérimaires mais pas les premiers venus.

[Invité §cas006fu]

Moi j'ai passer une formation

Ca dure environs une semaine et tu passe une épreuve de conduite

et une épreuve à l'écrit ... c'est tout simple

Il y a des entreprises spécialisées dans ces formations un peu partout ...

 

[Invité §mat841uj]

Et cela coute cher, juste pour avoir 1 idée

[Invité §clk607sq]

Ca doit couter dans les 800/1000 € je pense.

[Invité §mat841uj]

Pitain !! Et il y a beaucoup de débouchés ou pas?

[Invité §clk607sq]

Pitain !! Et il y a beaucoup de débouchés ou pas?

 

Bah le Caces étant reconnu au niveau national, tu pourras travailler dans n'importe quelle boite en tant que cariste ou assimilé.

 

A l'heure actuelle il existe beaucoup de formation interne cariste mais qui ne sont valables qu'au sein d'une entreprise, d'un groupe. Si tu changes de boite tu repars à zéro.

 

Le CACES resoud ce problème. De plus il me semble que ce dernier va ou est devenu obligatoire.

 

[Invité §cas006fu]

Il y a aussi plusieurs niveau qui correspond au catégories des chariots 1,2,3,4,5...

Avec le 5 on peut conduire un tri-directionnel , ce qui est déja mieux

[Invité §mat841uj]

Et cela vaut il le coup de tous les passés ci j'en ai l'occasion ?

[Invité §clk607sq]

Il y a aussi plusieurs niveau qui correspond au catégories des chariots 1,2,3,4,5...

Avec le 5 on peut conduire un tri-directionnel , ce qui est déja mieux

 

Généralement c'est un Caces niveau 3 qui est demandé.

[Invité §cas006fu]

Bah ça dépend de tes compétences , diplômes ...

Si tu fait de la manut oui ça vaut le coup sinon

[Invité §mat841uj]

Et cela vaut il le coup de tous les passés ci j'en ai l'occasion ?

[Invité §cas006fu]

Généralement c'est un Caces niveau 3 qui est demandé.

 

Oui éxact , pour conduire un chariot basic .

En générale pendant une formation c''est le 1,3 et 5 qui sont passés

 

[Invité §clk607sq]

Avec le niveau 3 c'est un chariot à fourche frontale de charge maxi 6 tonnes.

Ce qui suffit dans 80 % des boites

 

[Invité §mat841uj]

Et les CACES qui sont demandés en travaux public pour la conduite de dumper ce sont lesquels ?

[Invité §cas006fu]

Avec le niveau 3 c'est un chariot à fourche frontale de charge maxi 6 tonnes.

Ce qui suffit dans 80 % des boites

 

Le frontal est effectivement le plus courant mais pas mal de boite se servent

du latéral qui est déjà plus sympa dans la conduite et aussi dans la taf ...

Un niveau au dessus , et le tri-directinnel qui la est vraiment mieux

En gros avec le frontal tu charge/décharge les camions ,

Le latéral tu reste à l'intérieur et tu transporte des palettes ... cariste ordo quoi ...

Et le tri ba la c'est le top du cariste t'a un engin énorme et tu déstocke des produits dans des bacs et la cabine monte à 10m ...

 

[Invité §clk607sq]

Poue le légal va faire un tour sur le site de l'INRS et pour les formations regarde chez Norisko.

[Invité §mat841uj]

Ok merci beaucoup, et c'est plaisant comme taf ou pas ?

[Invité §clk607sq]

Ok merci beaucoup, et c'est plaisant comme taf ou pas ?

 

Moi ça m'amuse, mais je ne suis pas cariste. Je me sers de chariots 30 minutes par jour au max. Ca me détend.......... surtout en hiver dans la neige

[Invité §cas006fu]

Ok merci beaucoup, et c'est plaisant comme taf ou pas ?

 

ouai c'est le top

 

C'est toujours mieux que de la manutention mais bon

Après dans les travaux publics c'est peut être mieux qu'à l'usine

[Invité §mat841uj]

Bon je vais voir ca alors, et les épreuves sont difficiles ou pas? Sachant que je bosse dans 1 entreprise de travaux agricole je pense que la conduite ca devrais aller, mais les épreuves écrites...

[Invité §cas006fu]

Enfin je te conseil ( encore une fois :Lol ) le tri-directionnel

Car le travail est quand même mieux , on peut s'asseoir , mettre de la music dans la cabine et c'est bien mieux payé

Dans ma boite un cariste frontal gagne environs 1250 euros brut + 13e mois + primes ( intéressement , participation )

et moi en cariste tri je suis à 1550 brut + les mêmes avantages ...

 

[Invité §bil501Pu]

Tient ca m'interesse ca, je dois mettre en place une installation de stockage avec 3 préparateurs de commande en hauteur.

 

Quel est le ressentit des opérateurs dans ce genre d'installation ?

 

Je suis dans la problématique de devoir refaire un sol super plan ou de le refaire en dallage classique, et bon, on me dit que pour le confort des opérateurs, il faut mettre le paquet pour ne pas avoir des problèmes par la suite, quel est votre avis à ce sujet ?

 

 

[Invité §cas006fu]

Bon je vais voir ca alors, et les épreuves sont difficiles ou pas? Sachant que je bosse dans 1 entreprise de travaux agricole je pense que la conduite ca devrais aller, mais les épreuves écrites...

 

La conduite c'est basic genre slalom , destockage de palettes ...

Et l'écrit ba c'est comme le code , faut apprendre les charges maxi pour chaques chariots , les dangers ...

[Invité §mat841uj]

C'est plutôt pas mal, actuellement je fais 1200 euros pas de 13e mois et des heures pas possible

[Invité §clk607sq]

Je suis dans la problématique de devoir refaire un sol super plan ou de le refaire en dallage classique, et bon, on me dit que pour le confort des opérateurs, il faut mettre le paquet pour ne pas avoir des problèmes par la suite, quel est votre avis à ce sujet ?

Plus le sol est plan, mieux c'est.

Chez nous sur le parc, les caristes naviguent entre pavés, bitume et terre........... alors bonjour le confort. Et encore nos chariots sont tout neuf et tout confort.

[Invité §cas006fu]

Tient ca m'interesse ca, je dois mettre en place une installation de stockage avec 3 préparateurs de commande en hauteur.

 

Quel est le ressentit des opérateurs dans ce genre d'installation ?

 

Je suis dans la problématique de devoir refaire un sol super plan ou de le refaire en dallage classique, et bon, on me dit que pour le confort des opérateurs, il faut mettre le paquet pour ne pas avoir des problèmes par la suite, quel est votre avis à ce sujet ?

 

Le sol est effectivement très impotant sachant que dans une allée , le chariot se déplace alors que la cabine est en hauteur donc la moindre petite bosse se reçent très fort ... Et comme ce qui est sur les fourche n'est pas forcément très stable ( ex : palette de brochures défilmée ) il y a un risque de chute ...

 

 

 

[Invité §cas006fu]

C'est plutôt pas mal, actuellement je fais 1200 euros pas de 13e mois et des heures pas possible

 

Ba ouai c'est pas trop mal mais toi tu es au smic non ? ou pas très loin ...

[Invité §mat841uj]

1200 euros net, je suis a 7,92/H .

[Invité §cas006fu]

1200 euros net, je suis a 7,92/H .

 

Oki , c'est de l'intérim aussi non ?

[Invité §mat841uj]

Non 1 CDD qui prend fin mardi donc je commence à m'exciter 1 peut pour trouver 1 truc derrière

[MeepMeep]

Pour les formations CACES - PEMP :

 

ici

 

 

Mais de rien

[Invité §mat841uj]

Merci pour le lien