une nacelle s'ecroule,qu'en pensez vous?

[laurent du doubs]

[laurent du doubs]

les nacelles sont testée par ce beau temps? sur les brochures,il fait toujours grand beau,et là,je rentre?

[laurent du doubs]

votre mission aujourd'hui,si vous l'acceptez:aller poser des illuminations,au bout de la route,un village vous attends....votre reponse?

[laurent du doubs]

[Invité §nac866uc]

à labergement sainte marie dans la cour d'un garage auto, mardi apres j'ai vu la meme machine que toi, mais avec des stickers rouge et jaune et il fessai plutot 27° que -17° )

[laurent du doubs]

il y a pas mal de nacelle dans la region,surtout l'été!

[laurent du doubs]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436429/rout.jpg

 

[Invité §nac866uc]

sa c'est de la réponse... je voulais savoir si c'étais toit!!

[laurent du doubs]

[Invité §nac866uc]

j'ai du mal a te suivre Laurent du Doubs...

 

ont te parle et toi tu met des photos... complètement décalé du sujet...

 

[laurent du doubs]

[Invité §nac874ip]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436429/nn.jpg

 

 

il s'agit d'une JLG 800AJ (26 mètres de hauteur de travail) très bonne machine , mais ce BB pèse tout de même 15 tonnes !! alors forcément , quand on travail dans des villes assez anciennes , ils vaut mieux se méfier du sol souvent creux . je plains le pauvre qui n'a pas eu la "chance" que la machine aille s'appuyer plutôt sur le bâtiment . ça aurait peut être engendré plus de réparation matériel mais au moins il aurait eu plus de possibilités de s'en sortir .

 

Les automotrices (surtout diesel) sont très "traitres ". je m'explique :

de part leur poids et la taille des composants (les chassis font souvent 5 à 7cm d'épaisseur d'acier)

ces machines donnent une fausse impression de sécurité car en fait le (les ) dangers se situent par delà ces considérations matérielles .

 

par exemple , la faculté de rouler avec le bras déployer en l'air est très dangereuse (ne serait- ce que par le fait qu'il est impossible de vérifier l'état du sol perché à 15,18,22 voire 30 mètres de haut (la norme ANSI aux USA prescrit ,je crois, une impossibilté de rouler au delà de 8 Mètres)

ajouter à cela le sempiternelle défaut de la location à des personnes pas toujours très formées et/ou conscientes des dangers que peuvent représenter de tel engins (pour eux même comme pour l'envirennement immédiat)

Mais attention , ils ont le sésame ultime qui les protèege de tout ... le CACES !! (qui n'est en rien une capacité de conduite mais un simple examen de routine visant à écarter les candidats les plus maboules ).

[laurent du doubs]

pas de chance pour lui!là,se n'est pas la faute au materiel.Je me serais fais avoir aussi.E n tous cas sur une automotrice,il n'y à pas cette course folle à alleger pour aller plus haut!!!!

[Invité §Tof855OO]

Jésus marie , les images donne froid dans le dos .... c'est un coup à ne plus jamais regrimper là dessus .

[laurent du doubs]

Jésus marie , les images donne froid dans le dos .... c'est un coup à ne plus jamais regrimper là dessus .

 

d'accord,mais quand c'est ton metier?

[Invité §Tof855OO]

Et bien je pense que j’agirai de manière progressive , tu grimpe dans le bazard et mètre après mètre tu prend le temps d'analyser tes réactions en secouant le panier histoire de te rassurer et reprendre confiance .

 

Après un accident grave la réticence à "remonter à cheval" est toujours présente mais tu te dois de fermement péter la nuque à tes angoisses sinon tu est mort .

 

De toute façon partant du principe qu'il vaut mieux perdre cinq secondes à contrôler qu'une semaine à s'en remettre , que ce soit monter dans une nacelle ou lever un véhicule sur un pont élévateur la vigilance est de mise ; à l'atelier depuis le temps que jy travail je n'ai jamais et je dit bien jamais lever un véhicule (sur un pont deux colonnes il s'entend ) sans l'avoir secouer dans tous les sens et vérifié visuellement le bon positionnement des patins .

[laurent du doubs]

hé bien le lendemain de ma chute,je suis remonté,mais 3 jours plus tard,je ne dormais plus!!!!

 

[jean.pijot]

d'accord,mais quand c'est ton metier?

 

Tu changes de métier.

[laurent du doubs]

non,de la façon que cela se passe,tu change de marque!

[Toubab]

Bizarre ce sujet je comprend rien

[laurent du doubs]

salut,tu a suivi depuis le debut?

[Toubab]

salut,tu a suivi depuis le debut?

 

Oui j'ai lu les 4 premières pages et visiblement je n'étais pas le seul à ne rien comprendre à ton sujet...

 

enfin bon je passe mon chemin

[laurent du doubs]

fait l'effort d'aller jusqu'a la page 9...........

[laurent du doubs]

bientot la reprise,des elements nouveaux?

[laurent du doubs]

d'ou l'utilité d'un harnais,mais qui en mets????http://video.fr.msn.com/watch/video/bar-removal-leaves-them-hanging/8ebj84le

[laurent du doubs]

bientot trois ans que je participe(involontairement)à l'enseigne de cet "importateur",visiblement,ça lui plait énormement!!!!!!!!!!!!

[laurent du doubs]

TROIS ANS AUJOURD'HUI!

[laurent du doubs]

Altkirch,le sol s'ecroule,mise en securité de la nacelle.............

[laurent du doubs]

[laurent du doubs]

[laurent du doubs]

un peu moins de nacelles ce matin..........

[laurent du doubs]

pas trop de vendeurs ou representants ici?trop froid. au bistro?

[Invité §san841IB]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436429/casse 002.jpg

 

 

 

ce matos de pôvre

 

 

fallait prendre ça

 

http://www.publiquip.com/photo/Grove-AMZ-68XT-b.jpg

[laurent du doubs]

 

 

ce matos de pôvre

 

 

fallait prendre ça

 

http://www.publiquip.com/photo/Grove-AMZ-68XT-b.jpg

 

salut Limoges,les povres mettent 74.000euros dans une nacelle pour qu'elle s'écroule???????????????????

[Invité §chr408md]

 

 

ce matos de pôvre

 

 

fallait prendre ça

 

http://www.publiquip.com/photo/Grove-AMZ-68XT-b.jpg

 

 

Il y a combien d'ouvriers qui s'électrocutent avec des nacelles ?