Choisir son Velo Electrique ?

[Invité §nic226zc]

Je suis en train de me renseigner sur les velos electriques ou dits "a assistance electrique".

En fait ca a l'air d'etre vraiment excellent j'ai vu quelques videos sur ce site d'un fabricant Francais :

http://www.velo-electrique.com/Images/videos/explorer_m.wmv

Les montees sont d'une facilite deconcertante

 

En fait je compte me prendre un similaire pour aller au Taf quand il fait beau : je trouve ca hyper agreable

 

Le seul truc c'est que je ne sais pas trop vers quel fabricant me tourner, celui du lien precedent m'a l'air tres serieux et de qualite, si vous en avez d'autres a me proposer ?

 

Mon cahier des charges:

• Maison->Travail environ 26km : grosse montee apres 5km (La miniere pour ceux qui connaissant pres de Versailles) puis traversee de Versailles par Avenue de Paris, faux plat descendant jusqu'au pont de Sevres puis arrive a Boulogne je rejoisn le bois pour rejoindre le pont de Puteax et ensuite La Defense. Le retour vous l'aurez compris est oppose sauf que le faux-plat devient necessairement montant et c'est litteralement epuisant apres une journee de taf (surtout l'ete)
   
  
• Je veux qu;il est un look type VTC, legerement sport mais pas type Hollandais quoi
   
  
• SI je peux eviter d'avoir a porter une tenue specifique type cuissard et maillot cycliste etc...et plutot garder mes fringues de boulot (pas de costard heureusemement mais plutot casual class) a voir a porter un petit coupe-vent par-dessus
   
  
• Avoir le dos un peu droit. Cet ete je venais au boulot en velo de course et je suis quand meme pas super fan de la position a la longue
   
  
• budget environ 1500-1800 Eur
   
  
• possibilite de reguler l'apport d'energie du moteur par une poignee ce qui permet d'augmenter la duree de vie de la batterie et aussi reguler sa vitesse par rapport au traffic
   
  
• le gris dilemne concerne le choix du type de batterie : Pb ou Li-Io ? EN gros la diff c'est 13kgs ou 3kgs avec apparemment pour la Li-Io une meilleur tenue en charge et a peine mieux en autonomie par contre 500 Eur plus chere que la Pb. Pour info, les poids une fois sur le velo avec le moteur en marche est imperceptible...
  

 

Pour le moment ceux qui tiennent la corde c'est ceux de chez ISD: le ISD 601 et le FUTURO

http://www.velo-electrique.com/Pages/accueil.htm

 

Bon ben voila quoi, si vous avez des suggestions, des trucs auquel je n'aurai pas pense.

[Invité §jld426GS]

Tu sembles déjà très bien connaître ce produit .

 

Je pensais que le prix serait plus élevé .

[CAPITENNE T]

Maison->Travail environ 26km

Motivé.

[Invité §san841IB]

j'ai trouve ca

 

http://blog.crazymoto.net/wp-content/uploads/2007/10/suzuki-biplane.jpg

[Invité §Sab823Zq]

Ca fait un peu message publicitaire Nicburge.

 

Surtout que ISD n'est vraiment pas, à mon point de vu, la meilleure marque à conseiller. C'est un gros char à bœuf ton ISD, batterie plomb, tu te retrouves avec un vélo de 40kg entre les pattes et je te trouve un peu gonflé de dire qu'une fois le vélo lancé, le poids est imperceptible... c'est comme les voitures, entre une caisse qui pèse 2 tonnes et une 800kg, lancée, je suis d'accord, on ressent peut être rien, mais sur le vélo électrique, ce qui importe, quand on parle de poids, c'est à l'arrêt, au moment de monter des trottoirs, quand il faut le porter pour une petite manœuvre etc...

Au niveau du prix, il est vachement chère ! 1500euros, tu peux obtenir un Matra (modele step ONE) en batterie Lith-ion pour moins de 1300euros, et là t'auras ton look VTC...

Pour moi, ceux qui tiennent la corde, c'est de loin Matra et Giant, mais pas du tout ISD.

 

[bugsss]

Il faut voir aussi la durée de vie de ces batteries... à force de cycles incomplets de charge/décharge, la durée de vie s'en trouve atténuée, non?

 

Quid du prix de remplacement de la batterie?

[Invité §tah780wr]

Et un scoutaÿre ou une moto, c'est pas plus rapide ??

 

 

EDIT: sauf si tu es écologiste :/

 

 

 

[Invité §nic226zc]

Ca fait un peu message publicitaire Nicburge.

 

Surtout que ISD n'est vraiment pas, à mon point de vu, la meilleure marque à conseiller. C'est un gros char à bœuf ton ISD, batterie plomb, tu te retrouves avec un vélo de 40kg entre les pattes et je te trouve un peu gonflé de dire qu'une fois le vélo lancé, le poids est imperceptible... c'est comme les voitures, entre une caisse qui pèse 2 tonnes et une 800kg, lancée, je suis d'accord, on ressent peut être rien, mais sur le vélo électrique, ce qui importe, quand on parle de poids, c'est à l'arrêt, au moment de monter des trottoirs, quand il faut le porter pour une petite manœuvre etc...

Au niveau du prix, il est vachement chère ! 1500euros, tu peux obtenir un Matra (modele step ONE) en batterie Lith-ion pour moins de 1300euros, et là t'auras ton look VTC...

Pour moi, ceux qui tiennent la corde, c'est de loin Matra et Giant, mais pas du tout ISD.

 

Ah ouais j'avais pas vu que c'etait un peu oriente...

En fait effectivement depuis j'ai vu mieux, le Wisper 905 SE Sport est excellent

 

Mais en fin de compte je vais m'orienter vers un Kit d'adaptation sur Velo classique qui apparemment permet d'avoir du matos bien plus puissant

La marque VELECTRIS en propose tout un tas et les configs possibles sont vraiment multiples.

Je crois que vais m'en tirer pour le meme prix mais la je vais avoir beaucoup plus d'autonomie et surtout du 30km/h garanti et non 25km/h et surtout je conserve mon DECATHLON TRIBAN TRAIL 5 Niveau poids ya pas photo

[Invité §nic226zc]

Et un scoutaÿre ou une moto, c'est pas plus rapide ??

 

 

EDIT: sauf si tu es écologiste :/

 

 

 

J'ai un MP3 400 deja mais la c'est surtout pour faire un peu de sport car j;ai pas trop le temps d'en faire sinon ca me permettra de perdre du bide

[Invité §bed702Vh]

J'ai un MP3 400 deja mais la c'est surtout pour faire un peu de sport car j;ai pas trop le temps d'en faire sinon ca me permettra de perdre du bide

 

 

Avec un VAE ???? Trop fort...

 

 

Je vais me mettre a la muscu pour prendre du muscle, ou puis-je acheter un fenwick?

 

[Invité §Sab823Zq]

Je trouve qu'on parle pas trop de la durée de charge des batteries. Y en a des révolutionnaires(j'ai perdu le lien ), parce que celle d'aujourd'hui, au plomb et nimh chargent en à peu près 7-8heures, les lithium ion c'est 4-5heures, mais les batteries Schwinn, si quelqu'un connait, ca met 20 à 40min! J'ai pas trop fait de recherche sur le net, mais ca doit valoir une blinde : |

[Invité §nic226zc]

 

Avec un VAE ???? Trop fort...

 

 

Je vais me mettre a la muscu pour prendre du muscle, ou puis-je acheter un fenwick?

 

Tu sais lire ou pas sinistre flaque d'urine de mangouste ?

2 x 30 km chaque jour si t'as pas de VAE faut laisser tomber

[Invité §DMC074ae]

Si tu as des sous : Flyer, Gazelle etc..

Si tu en as moins : Gitane

 

Points commun : moteurs pédaliers, idéal pour monter les côtes.

 

Sinon j'ai un VAE pliant (Flyer) pour faire le trajet quotidien au boulot (+train), seulement 11 km A/R, mais quand on a des montées et le vent de face on apprécie, même l'hiver, et surtout quand on est déjà fatigué et en manque de sommeil.

C'est un moyen de transport pas un sport (pour ca je fais de la muscu modérément).

N'empêche que j'ai bien progressé, et actuellement, comme mon VAE est en réparation (cassure au niveau du pliage, alu), je roule en pliant "normal" et je n'ai pas à rougir. Encore hier j'ai grillé 2 habitués et je n'ai aucune difficultées.

Par contre j'arrive en sueur et quand le vent se met de la partie c'est nettement moins agréable.

[Invité §seb325Mb]

Tu sais lire ou pas sinistre flaque d'urine de mangouste ?

2 x 30 km chaque jour si t'as pas de VAE faut laisser tomber

 

 

26 bornes dans ton message... Soit environ 1h20 en y allant tranquille sans l'aide d'un moteur électrique.

Bon c'est ton choix mais foutre autant d'argent dans un vélo électrique pour faire 2 fois 26 bornes dans la journée (et tu verras que tu ne le feras pas chaque jour de la semaine...), je trouve ça un poil cher.

Je serais toi je ferais du vélo en vallée de chevreuse le week-end et éviterais d'en faire en pleine agglomération la semaine...

[Invité §l_a130Md]

Plus design

 

[Invité §DMC074ae]

 

26 bornes dans ton message... Soit environ 1h20 en y allant tranquille sans l'aide d'un moteur électrique.

Bon c'est ton choix mais foutre autant d'argent dans un vélo électrique pour faire 2 fois 26 bornes dans la journée (et tu verras que tu ne le feras pas chaque jour de la semaine...), je trouve ça un poil cher.

Je serais toi je ferais du vélo en vallée de chevreuse le week-end et éviterais d'en faire en pleine agglomération la semaine...

 

Parce que faire cette distance, comme la très grande majorité, en voiture c'est mieux et moins cher ?

 

En plus en VAE on respire beaucoup moins les polluants car on est moins essoufflé.

[Invité §seb325Mb]

Parce que faire cette distance, comme la très grande majorité, en voiture c'est mieux et moins cher ?

 

En plus en VAE on respire beaucoup moins les polluants car on est moins essoufflé.

 

 

Il a déjà un MP3... Et faire du vélo tous les jours en grande agglomération, ce n'est pas forcément une partie de plaisir.

Si son but premier c'est de faire du sport, il vaut mieux en faire le week-end! Il y a moins de monde et la vallée de chevreuse est propice à faire du vélo... Je dis ça parce que je la connais bien et que c'est mon "terrain d'entrainement"!

[Invité §l_a130Md]

 

Il a déjà un MP3... Et faire du vélo tous les jours en grande agglomération, ce n'est pas forcément une partie de plaisir.

Si son but premier c'est de faire du sport, il vaut mieux en faire le week-end! Il y a moins de monde et la vallée de chevreuse est propice à faire du vélo... Je dis ça parce que je la connais bien et que c'est mon "terrain d'entrainement"!

 

 

Il essaye peut être d'allier l'utile à (presque) l'agréable

[Invité §nic226zc]

 

26 bornes dans ton message... Soit environ 1h20 en y allant tranquille sans l'aide d'un moteur électrique.

Bon c'est ton choix mais foutre autant d'argent dans un vélo électrique pour faire 2 fois 26 bornes dans la journée (et tu verras que tu ne le feras pas chaque jour de la semaine...), je trouve ça un poil cher.

Je serais toi je ferais du vélo en vallée de chevreuse le week-end et éviterais d'en faire en pleine agglomération la semaine...

 

je mettrai un peu moins d'1 heure je pense et en velo de course normal je mets 1h10 environ mais ca c'est a l'aller, le retour c'est un truc de ouf c'est 1h30-40 car ca monte bordel

 

Je le ferai chaque jour si le temps le permet si ca flotte je prend mon MP3.

Que tu trouves ca cher, c'est pas la question je met mon ble la ou bon me semble, c'est pas le tien

L'ideee c'est pas d'aller plus vite : pour ca j'ai mon MP3 et ya pas plus rapide pour aller a La Defense le matin c'est surtout de faire du velo, prendre l'air, faire du sport sans trop transpirer et se fatiguer : c'est ca l'interet

 

J'ai une baraque, une femme et un enfant a m'occuper le WE, pas le temps d'aller faire du velo en WE en vallee de chevreuse meme si les bois sont a 200m de ma maison

 

Pour info, j'ai pris commande d'un Kit qui va pas mal decoiffer en tout cas rien a voir avec un velo electrique traditionnel

Sur du plat, ca sera 30-35km/h et 20/25 en grosse montee donc ca va pas mal avoiner

[Invité §l_a130Md]

je mettrai un peu moins d'1 heure je pense et en velo de course normal je mets 1h10 environ mais ca c'est a l'aller, le retour c'est un truc de ouf c'est 1h30-40 car ca monte bordel

 

Je le ferai chaque jour si le temps le permet si ca flotte je prend mon MP3.

Que tu trouves ca cher, c'est pas la question je met mon ble la ou bon me semble, c'est pas le tien

L'ideee c'est pas d'aller plus vite : pour ca j'ai mon MP3 et ya pas plus rapide pour aller a La Defense le matin c'est surtout de faire du velo, prendre l'air, faire du sport sans trop transpirer et se fatiguer : c'est ca l'interet

 

J'ai une baraque, une femme et un enfant a m'occuper le WE, pas le temps d'aller faire du velo en WE en vallee de chevreuse meme si les bois sont a 200m de ma maison

 

Pour info, j'ai pris commande d'un Kit qui va pas mal decoiffer en tout cas rien a voir avec un velo electrique traditionnel

Sur du plat, ca sera 30-35km/h et 20/25 en grosse montee donc ca va pas mal avoiner

 

Attention permis obligatoire

[Invité §nic226zc]

[/#ff2a00]

 

Attention permis obligatoire https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/268348/maitre capello.gif7..gif

 

?

[Invité §seb325Mb]

je mettrai un peu moins d'1 heure je pense et en velo de course normal je mets 1h10 environ mais ca c'est a l'aller, le retour c'est un truc de ouf c'est 1h30-40 car ca monte bordel

 

Je le ferai chaque jour si le temps le permet si ca flotte je prend mon MP3.

Que tu trouves ca cher, c'est pas la question je met mon ble la ou bon me semble, c'est pas le tien

L'ideee c'est pas d'aller plus vite : pour ca j'ai mon MP3 et ya pas plus rapide pour aller a La Defense le matin c'est surtout de faire du velo, prendre l'air, faire du sport sans trop transpirer et se fatiguer : c'est ca l'interet

 

J'ai une baraque, une femme et un enfant a m'occuper le WE, pas le temps d'aller faire du velo en WE en vallee de chevreuse meme si les bois sont a 200m de ma maison

 

Pour info, j'ai pris commande d'un Kit qui va pas mal decoiffer en tout cas rien a voir avec un velo electrique traditionnel

Sur du plat, ca sera 30-35km/h et 20/25 en grosse montee donc ca va pas mal avoiner

 

 

Non mais ne le prends pas mal, je te donnais mon avis sur la question c'est tout!

Moi je trouve que faire du vélo en agglomération type Versailles/ La Défense ce n'est pas le pied; après c'est sur que chacun fait ce qu'il veut...

Surtout que l'idée de "faire du sport sans trop transpirer et se fatiguer" me parait complètement contradictoire, mais c'est seulement un avis perso.

Et puis l'argument de la maison et la famille à s'occuper le we, bon bla-bla quoi... Le vélo c'est aussi très agréable en famille et dans les bois hein!

Mais bon je respecte la réflexion sur le transport en vélo quand les conditions le permettent!

Bonne recherche.

[Invité §nic226zc]

 

Non mais ne le prends pas mal, je te donnais mon avis sur la question c'est tout!

Moi je trouve que faire du vélo en agglomération type Versailles/ La Défense ce n'est pas le pied; après c'est sur que chacun fait ce qu'il veut...

Surtout que l'idée de "faire du sport sans trop transpirer et se fatiguer" me parait complètement contradictoire, mais c'est seulement un avis perso.

Et puis l'argument de la maison et la famille à s'occuper le we, bon bla-bla quoi... Le vélo c'est aussi très agréable en famille et dans les bois hein!

Mais bon je respecte la réflexion sur le transport en vélo quand les conditions le permettent!

Bonne recherche.

 

J'adore les gens qui donnent leur avis sur la vie des autres sans savoir quoi que ce soit

On demande un avis sur un velo : les gens te repondent en jugeant ta vie

Typical French

[Invité §DMC074ae]

 

Il a déjà un MP3... Et faire du vélo tous les jours en grande agglomération, ce n'est pas forcément une partie de plaisir.

Si son but premier c'est de faire du sport, il vaut mieux en faire le week-end! Il y a moins de monde et la vallée de chevreuse est propice à faire du vélo... Je dis ça parce que je la connais bien et que c'est mon "terrain d'entrainement"!

 

Pour faire du sport les grandes villes ce n'est pas top effectivement.

[Invité §DMC074ae]

Sinon pas de permis mais plaque et casque obligatoire..

 

Perso j'ai une voiture mais depuis que je fais le trajet en vélo+train au lieu de prendre la voiture j'économise..

[Invité §nic226zc]

Sinon pas de permis mais plaque et casque obligatoire..

 

Perso j'ai une voiture mais depuis que je fais le trajet en vélo+train au lieu de prendre la voiture j'économise..

 

Je ne sais pas tes sources mais il n'y a aucunement besoin de plaque ni de casque

[Invité §seb325Mb]

J'adore les gens qui donnent leur avis sur la vie des autres sans savoir quoi que ce soit

On demande un avis sur un velo : les gens te repondent en jugeant ta vie

Typical French

 

 

Ecoutes j'ai quand même le droit de donner mon avis, surtout quand le sujet m'intéresse.

Moi je trouve que ça ne vaut pas le coup, voilà tout. Si tu attends que tout le monde t'applaudissent sur ton choix et bien c'est raté!

Maintenant sur le choix du vélo, le plus intéressant c'est de se renseigner sur la puissance développée, l'autonomie et le prix. Le reste n'a que peu d'importance; le poids sera toujours conséquent et l'équipement plutôt basique pour ce genre d'engin.

Après tu dis vouloir faire du sport, mais sans transpirer ni se fatiguer; ça me fait sourire c'est tout...

[Invité §DMC074ae]

Je ne sais pas tes sources mais il n'y a aucunement besoin de plaque ni de casque

 

Dès qu'on dépasse les 250 W ce n'est plus assimilé à un vélo mais à un cyclomoteur, avec toutes les contraintes qui vont avec..

[Invité §VAE024zn]

Bonjour à tous,

 

Je travaille pour le site Veloscoot spécialisé en velo electrique.

 

Je vous propose de visiter ce site proposant différents modèles s'adaptant à votre usage du vélo (sportif, loisir, mixte, pliant), des conseils personnalisés, et une carte des professionnels du VAE en France.

 

Optez pour la qualité et la sécurité avec Veloscoot, société d'envergure nationale grâce à son réseau de revendeurs agréés Veloscoot. Nous vous fournissons des vélos robustes et de fabrication soignée avec les meilleurs composants et technologies disponibles. Faites le bon choix grâce aux conseils donnés par nos spécialistes, et bénéficiez de notre service après vente disponible 7 jours sur 7 engagé dans un processus de 100% de clients satisfaits pour tout conseil ou assistance.

 

Bonne visite !

[Invité §Dav347JU]

 

Ecoutes j'ai quand même le droit de donner mon avis, surtout quand le sujet m'intéresse.

Moi je trouve que ça ne vaut pas le coup, voilà tout. Si tu attends que tout le monde t'applaudissent sur ton choix et bien c'est raté!

Maintenant sur le choix du vélo, le plus intéressant c'est de se renseigner sur la puissance développée, l'autonomie et le prix. Le reste n'a que peu d'importance; le poids sera toujours conséquent et l'équipement plutôt basique pour ce genre d'engin.

Après tu dis vouloir faire du sport, mais sans transpirer ni se fatiguer; ça me fait sourire c'est tout...

 

 

Moi aussi, c'est ce qui me choque et m'amuse depuis le début

 

Mais bon, c'est la motivation de l'essentiel des "cyclistes urbains" actuels

 

En général, ils pédalent 2 ou 3 fois et quand ils se rendent compte que le vélo est un vrai sport et qu'il est difficile de concilier "sport" et "sans fatigue ni transpiration" le beau vélo fini au fond de la cave....

 

Et 52 bornes par jour en vélo (VAE, je sais....), c'est exigeant, hein, il s'en lassera bien vite, surtout qu'il a l'air d'être un citadin sédentaire.

 

 

[Invité §nic226zc]

 

Moi aussi, c'est ce qui me choque et m'amuse depuis le début

 

Mais bon, c'est la motivation de l'essentiel des "cyclistes urbains" actuels

 

En général, ils pédalent 2 ou 3 fois et quand ils se rendent compte que le vélo est un vrai sport et qu'il est difficile de concilier "sport" et "sans fatigue ni transpiration" le beau vélo fini au fond de la cave....

 

Et 52 bornes par jour en vélo (VAE, je sais....), c'est exigeant, hein, il s'en lassera bien vite, surtout qu'il a l'air d'être un citadin sédentaire.

 

 

Pauvre blaireau, essaies de me suivre on en reparle

Pour rectifier, c'est 56km/jour et les 28km du retour en 45min avec un paquet de cotes : on en reparle si je suis sedentaire hein

 

[Invité §Dav347JU]

Pauvre blaireau, essaies de me suivre on en reparle

Pour rectifier, c'est 56km/jour et les 28km du retour en 45min avec un paquet de cotes : on en reparle si je suis sedentaire hein

 

 

28 km en 45 minutes, doit pas y avoir tant de côtes que ça, ou alors tu es prêt pour le Tour de France (ça fait un petit 38 kmh, hein )

 

Faut pas te vexer comme ça, je dis juste ce que je pense : 52 km par jour même avec un VAE, c'est de la connerie, surtout pour quelqu'un qui n'est pas sportif (c'est ce que tu dis toi même : "perdre un peu de ventre" et "pas le temps de faire du sport"). Quand au fait de faire du sport sans se fatiguer, ça me semble juste débile comme idée...

 

Mais bon, fais ce que tu veux, tu t'en lassera avant moi, hein

 

Juste pour ma culture personnelle, il passe par ou ton trajet pour la Défense ? Parce que si tu es dans la Vallée de Chevreuse, je craint que tu n'emprunte pas mal de routes à grosse circulation, surtout aux heures de bureau, ça va être sympa

 

Ah oui, et petit détail au passage, que tu n'a peut être pas remarqué : en hiver, la plupart de tes trajets vont se faire....de nuit Je sais pas si tu as déja pratiqué, mais 52 bornes de vélo de nuit par jour, ça a vite fait de te gonfler. Pareil pour la flotte (il pleut assez souvent en RP, hein) et en été, ton style "casual chic" risque d'être un peu mis à mal par les 26 bornes de vélo au soleil

 

Enfin, ce que je dis, je m'en fous, mais bon, avant d'envisager ce genre de chose, il est bon d'avoir un minimum d'expérience du vélo au quotidien, pour des trajets domicile travail longs et par tous les temps, et pas seulement la balade avec les copains dans la fôret du coin quand il fait beau Ce qui n'est manifestement pas ton cas

 

[Invité §nic226zc]

C'est marrant que tu t'en foutes mais que t'ecrive une tartine

 

C'est tres gentil de ta part de penser a moi, a l'apprehension du truc, mais ca se passe nickel : Fais La Defense->Suresnes->Saint-CLoud->Ville d'Avray->Versailles->Satory->Guyancourt->Voisins-le-bx et il y a beaucoup de cotes

 

Pour info, j'ai deja fait le trajet A/R une bonne dizaine de fois et c'est un reel plaisir

 

L'hiver ou en ce moment quand il flotte ou que ca me saoule tout simplement je prend mon MP3 400 et c'est parfait et pour tout dire de ma vie au cas ou tu me dises : "et comment tu fais quand il neige ?" ET ben je prend mon 4x4 : elle est pas belle la vie ?

 

Non, vraiment, c'est pas la peine d'essayer de me convaincre que mon choix de VAE est debile car c'est juste pour le fun que je le fais : ya rien de vraiment sense, et je peux te dire que beaucoup de mes collegues sont epates et veulent aussi s'en prendre un : le seul probleme c'est le prix

[Invité §Dav347JU]

C'est marrant que tu t'en foutes mais que t'ecrive une tartine

 

C'est tres gentil de ta part de penser a moi, a l'apprehension du truc, mais ca se passe nickel : Fais La Defense->Suresnes->Saint-CLoud->Ville d'Avray->Versailles->Satory->Guyancourt->Voisins-le-bx et il y a beaucoup de cotes

 

Pour info, j'ai deja fait le trajet A/R une bonne dizaine de fois et c'est un reel plaisir

 

L'hiver ou en ce moment quand il flotte ou que ca me saoule tout simplement je prend mon MP3 400 et c'est parfait et pour tout dire de ma vie au cas ou tu me dises : "et comment tu fais quand il neige ?" ET ben je prend mon 4x4 : elle est pas belle la vie ?

 

Non, vraiment, c'est pas la peine d'essayer de me convaincre que mon choix de VAE est debile car c'est juste pour le fun que je le fais : ya rien de vraiment sense, et je peux te dire que beaucoup de mes collegues sont epates et veulent aussi s'en prendre un : le seul probleme c'est le prix

 

 

Bah, dans ces conditions, vas y et reviens nous raconter... Franchement, si ça le fait et que tu y prend du plaisir, je serai content pour toi

 

 

[Invité §DMC074ae]

 

28 km en 45 minutes, doit pas y avoir tant de côtes que ça, ou alors tu es prêt pour le Tour de France (ça fait un petit 38 kmh, hein )

 

38 km/h de moyenne : je n'y crois pas une seconde. Même sans aucun feu rouge.

Et le VAE n'est pas d'un grand secours avec une telle moyenne.

Si tu (nicburge) y arrives avec le vent de face je te demande de nous montrer tes veines..

Ou alors ton VAE n'est pas vraiment légal... (500 W ?)