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Les épaves... d'avion

 

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Les épaves... d'avion

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n°151540
nico.civic
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nico-civic
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  1. Posté le 24/04/2007 à 18:29:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Bonjour a tous...

  Etant passionné d'aviation, plus particulièrement des avions a moteurs a pistons, je lance ce petit topic sur les épaves de ces machines que l'on a plus l'habitude de voir en l'air :)

Mes préferences se portent sur les modèles du tout début de l'êre de l'aviation jusqu'a 1950, mais toutes les épaves sont les bienvenues, terrestres ou sous marines...

  Tous a vos disques durs ;)

Je lance le sujet avec des modèles connus ayant participé a la bataille du pacifique...

p51mustang

mustang

p39aircobra

aircobra
p39

p38 lightning

p38

chance vought corsair

corsair

mitsubishi zero

mitsu
zero

wildcat (le mécanisme des ailes fonctionne encore :p )

wildcat

et voilou... amateurs d'épaves, a vous...
Message édité par TSETEST le 02/05/2012 à 12:26:08

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n°151546
Mac-Patxar​an
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mac-patxaran
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  1. Posté le 24/04/2007 à 19:20:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Une phrase commence par une majuscule et finit par une ponctuation. Je te prierais d'éditer ton premier post au plus tôt [:mac-patxaran:3]
Message édité par Mac-Patxaran le 24/04/2007 à 19:20:24

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[:mac-patxaran:6]
Ex-modérateur [:ziggy1:8] Foutez-moi la paix :mad:
n°151719
califan
Je hais les cons
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califan
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  1. Posté le 25/04/2007 à 17:34:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour info, le P-39 avait un moteur en ligne placé au centre de la carlingue, donc l'hélice était reliée à un long arbre de transmission au moteur.
Le moteur en étoile qu'on voit n'appartient donc pas à cette épave.  ;)
Message cité 1 fois

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n°151721
jensen
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jensen
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  1. Posté le 25/04/2007 à 17:37:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
De plus, le moteur Allison du P39 me semble encore à l'intérieur de la carlingue...

Le moulin au premier plan me fait plus penser à celui d'un F4 Wildcat (sans certitude aucune!).

Message cité 1 fois
n°151724
califan
Je hais les cons
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califan
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  1. Posté le 25/04/2007 à 17:48:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
D'ailleur on le voit dans l'épave même. [:blucli:2]
Pour me faire pardonner, voici le plus gros gâchis que j'ai vu de mes propres yeux, le ferraillage d'un L-749A Constellation et du dernier Bréguet Deux-ponts complet survivant (les restes sont au 1° plan). Ces deux avions appartenaient à Air France.
2538


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n°151726
califan
Je hais les cons
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califan
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  1. Posté le 25/04/2007 à 17:51:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jensen a écrit :
De plus, le moteur Allison du P39 me semble encore à l'intérieur de la carlingue...

Le moulin au premier plan me fait plus penser à celui d'un F4 Wildcat (sans certitude aucune!).
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Croisé!   :jap:  
Oui, on dirait bien, une rangée de cylindres, petite hélice tripale, ca ... Concorde.  :D


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n°151741
nico.civic
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  1. Posté le 25/04/2007 à 19:35:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

califan a écrit :
Pour info, le P-39 avait un moteur en ligne placé au centre de la carlingue, donc l'hélice était reliée à un long arbre de transmission au moteur.
Le moteur en étoile qu'on voit n'appartient donc pas à cette épave.  ;)
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le moteur en ligne du P39 est toujours dans l'avion... le bloc en étoile devant est probablement celui d'un wildcat voire d'un avenger, plusieurs épaves de ce type étant présents sur le site ou ont été tirées les photos....


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n°151742
nico.civic
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  1. Posté le 25/04/2007 à 19:41:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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un p38 reposant au fond de l'océan.......

je cherche désespérement les photos d'une épave de FW190 renflouée récemment en europe, si quelqu'un a un lien il sera le bienvenu :)

p
pm
eng

je poste prochainement les photos d'une "épave" récente... le fokker 100 qui s'est crashé en janvier a pau, un ami était dedans il a pris quelques photos sympathiques :p


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n°151770
nico.civic
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  1. Posté le 26/04/2007 à 00:08:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ça y est, j'ai trouvé le FW, il a été repéché récement en norvège:

img_8341
img_8366
img_63
img_8410
img_8429


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n°151773
nico.civic
Profil : Pilote semi-pro
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  1. Posté le 26/04/2007 à 00:13:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et un petit P38 qui s'est crashé sur un glacier aprés la seconde guerre mondiale et qui a été découvert récemment aprés la fonte des glaces...

attu-nell-p38_1
attu-nell-p38_2
attu-nell-p38_5
attu-nell-p38_6
attu-nell-p38_7

Il est actuellement en fin de restauration...


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n°151784
cardrawer
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cardrawer
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  1. Posté le 26/04/2007 à 09:07:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,

 Au sujet du moteur en avant plan du P39, je ne pense qu'il s'agisse d'un P&W R-1830 ni d'un Wright R-2600, qui équipent respectivement le Wildcat et l'Avenger, car tous les deux possèdaient deux couronnes de cylindres. Je pencherai plus pour un moteur de T6.
Message cité 1 fois
n°151804
taenia saginata
Le Grand Maitre Supreme.
Profil : Pilote
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taenia-saginata
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  1. Posté le 26/04/2007 à 10:03:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:coucou:
Un B17 - forteresse volante - qui a tenté un amérissage en 1944 devant Calvi (Corse). Il avait 3 moteurs sur 4 en feu, il a coulé à une cinquantaine de mètres de la citadelle, il repose à 28 mètres de fond.
b17-03
Message cité 1 fois

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L'Homme n'est ni grand ni petit,
il a la taille de ce qu'il sait aimer et respecter. :oui:
n°151862
califan
Je hais les cons
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califan
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  1. Posté le 26/04/2007 à 12:39:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

cardrawer a écrit :
Bonjour,

 Au sujet du moteur en avant plan du P39, je ne pense qu'il s'agisse d'un P&W R-1830 ni d'un Wright R-2600, qui équipent respectivement le Wildcat et l'Avenger, car tous les deux possèdaient deux couronnes de cylindres. Je pencherai plus pour un moteur de T6.
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A ceci près que le T-6 était bipale, or le bouilleur que l'on aperçoit est équipé d'une hélice tripale.

L'hypothèse du moteur de F4 est, à mon humble avis plausible, la 2° rangée de cylindres à peut-être été démontée.  :??:  

Tu es certain que le Wilcat était équipé d'un moteur à deux rangée?


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n°151878
nico.civic
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  1. Posté le 26/04/2007 à 13:37:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
le f4u dispose bien d'un moteur a deux rangées de cylindres (qui se chevauchent)

le bloc présent sur la photo provient probablement d'un dauntless, le T6 n'ayant (il me semble) pas pris part a la bataille de guadalcanal...

daunt1
propcrew1

dans une base militaire israëlienne:

wildcat et texan...

idf21
idf22
Message cité 3 fois

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n°151880
cardrawer
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cardrawer
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  1. Posté le 26/04/2007 à 13:48:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

nico.civic a écrit :
le f4u dispose bien d'un moteur a deux rangées de cylindres (qui se chevauchent)

le bloc présent sur la photo provient probablement d'un dauntless, le T6 n'ayant (il me semble) pas pris part a la bataille de guadalcanal...
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Ok pour le Dauntless, il me semble effectivement que ce soit un 9 cylindres.
 Par contre le Wildcat c'est F4F, c'est Grumman, pas Vought.

n°151917
califan
Je hais les cons
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califan
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  1. Posté le 26/04/2007 à 16:09:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

nico.civic a écrit :
le f4u dispose bien d'un moteur a deux rangées de cylindres (qui se chevauchent)

le bloc présent sur la photo provient probablement d'un dauntless, le T6 n'ayant (il me semble) pas pris part a la bataille de guadalcanal...
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Comme souligné par cardrawer, F4U- c'est le Chance-Vought Corsair et F4F- c'est le Grumman Wildcat.
Donc le Corsair possède bien 2 rangées de cylindres (PW 2800) mais il y'a toujours un doute pour le moteur du Wildcat.

Quand au T6, il n'a pas pris part à la bataille de Guadalcanal, car il s'agissait d'un avion d'entrainement (sauf cas particulier comme l'Algérie). Quand bien même il aurait participé, il serait pas resté bien longtemps dans les airs. :D


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n°152251
nico.civic
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  1. Posté le 29/04/2007 à 13:33:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
et F4E phantom... j'ai buggé, désolé...

une photo d'un spit échoué :p

spit

un JU87 stuka repéché en grèce:

oyratatoi
ju87raised1

et un DC3 en alaska

dc3alaska

Message cité 2 fois

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n°152253
nico.civic
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  1. Posté le 29/04/2007 à 13:42:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
et un petit quizz du dimanche:

j'étais en service dans la marine impériale japonaise, je suis un chasseur,mon moteur est a refroidissement liquide... qui suis je??

kice


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n°152283
califan
Je hais les cons
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califan
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  1. Posté le 29/04/2007 à 17:08:44  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Euhhhhh....     B7A Ryuseï?


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n°152317
jensen
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  1. Posté le 29/04/2007 à 20:53:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Kawasaki Ki61...  

n°152449
nico.civic
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  1. Posté le 30/04/2007 à 14:58:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
le ryusei a un moteur en étoile et une hélice quadripale, il s'agit bel et bien d'un kawasaki ki61 hien "tony", sur le site ou j'ai trouvé l'image ils parlent d'un mistubishi j2m Raiden "jack", ce qui est impossible au vu de la conception moteur...

Gki61
Gj2m

merci pour l'épave du B17 corse, l'épave est très connue mais je ne connaissait pas cette photo...
B17_3

un autre quizz? facile...

rwreck


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n°152450
jensen
Profil : Pilote pro
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jensen
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  1. Posté le 30/04/2007 à 15:26:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Corsair!   :D

n°152454
Irish Tripode
Oaï é Libertat !
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irish-tripode
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  1. Posté le 30/04/2007 à 15:37:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sinon j'ai déjà entendu parler d'une épave d'avion allemand (un Messerschitt il me semble) accessible très facilement dans la rade de Marseille.

L'appareil serait à 5 ou 6 mètres de fond seulement au pied du phare du Planier, si des marseillais plongeurs pouvaient confirmer.  [:alex883:1]


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[ReD ForSSe]
n°152465
nico.civic
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  1. Posté le 30/04/2007 à 16:11:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
exact, mais il repose a 45 mètres de profondeur... il s'agit d'un BF109

il y a un lien: http://scubaspot.free.fr/epaves-marseille.html



Messerschmit
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n°152466
Irish Tripode
Oaï é Libertat !
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  1. Posté le 30/04/2007 à 16:22:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

nico.civic a écrit :
exact, mais il repose a 45 mètres de profondeur... il s'agit d'un BF109

il y a un lien: http://scubaspot.free.fr/epaves-marseille.html



http://images.forum-auto.com/m [...] schmit.jpg
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Ah ouais donc 45m, ça fait un peu juste en Palmes-Masque-Tuba.......  [:aimkdu13:1]


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[ReD ForSSe]
n°152479
nico.civic
Profil : Pilote semi-pro
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  1. Posté le 30/04/2007 à 17:34:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
un poil je pense, mais elle doit valoir la plongée :)

trois zéros trés connus:

kiki
wreck
wreck2
ImageWPNG10

zero2


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n°152571
Mr Hemi
Fantomatique...
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mr-hemi
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  1. Posté le 01/05/2007 à 11:52:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Très bon Topic même si je ne connais pas grand chose a l'aviation.


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n°152618
nico.civic
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nico-civic
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  1. Posté le 01/05/2007 à 13:54:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
merci... :)

voici ce que l'on pouvaît trouver au milieu des années 60 dans les îles du pacifique...

img023
kidzero
kidzero2
img015


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n°152620
nico.civic
Profil : Pilote semi-pro
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  1. Posté le 01/05/2007 à 14:07:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
et fin de la session zéro... désolé je suis fan...

zero_3

Ballalai-Airplane
Ballalai-investigations
Ballalai-prop

retrouvé sur l'île de ballalai...


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n°152621
nico.civic
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  1. Posté le 01/05/2007 à 14:09:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
le premier des trois zéros immergés:

kayak-0001-big

fighter
Zeroweb


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n°152758
Irish Tripode
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  1. Posté le 02/05/2007 à 11:51:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ces avions (les Zéros) devaient être particulièrement robustes non?

je me dis ça car sur un grand nombre de photos, on les voit non seulement encore plutôt bien conservés après 60 piges dans la jungle ou l'eau, mais ils semblent avoir aussi bien résisté au crash (la plupart du temps, les ailes, les hélices etc sont encore solidaires du fuselage.)

Quelqu'un peut m'éclairer ?
Message cité 3 fois

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[ReD ForSSe]
n°152760
califan
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  1. Posté le 02/05/2007 à 12:32:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Irish Tripode a écrit :
Ces avions (les Zéros) devaient être particulièrement robustes non?

je me dis ça car sur un grand nombre de photos, on les voit non seulement encore plutôt bien conservés après 60 piges dans la jungle ou l'eau, mais ils semblent avoir aussi bien résisté au crash (la plupart du temps, les ailes, les hélices etc sont encore solidaires du fuselage.)

Quelqu'un peut m'éclairer ?
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Hypothèse:
Parfois, certains appareils ont simplement été abandonnés intacts sur place cause évacuation à la va vite.
Ils n'ont pas été fragilisé par un crash (feu, strutures endommagées etc...), d'où peut être une meilleure résistance à la corrosion dans le temps.


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n°152762
Lord koss
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  1. Posté le 02/05/2007 à 12:33:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Irish Tripode a écrit :
Ces avions (les Zéros) devaient être particulièrement robustes non?

je me dis ça car sur un grand nombre de photos, on les voit non seulement encore plutôt bien conservés après 60 piges dans la jungle ou l'eau, mais ils semblent avoir aussi bien résisté au crash (la plupart du temps, les ailes, les hélices etc sont encore solidaires du fuselage.)

Quelqu'un peut m'éclairer ?
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Pourtant non, le zéro etait plutot leger et fragile comparé aux avions US ( 1600kg pour le zéro, 3950kg pour un corsair de taille équivalente).

Je pense aussi que l'etat de ces épaves tiens plutot d'un concours de circonstances. :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par Lord koss le 02/05/2007 à 12:36:40
n°152767
jensen
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  1. Posté le 02/05/2007 à 13:01:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Ces appareils étaient construits en Duralumin, ce qui explique l'absence de corrosion...

Mais effectivement, le climat chaud et franchement humide de ses régions n'est pas  à l'avantage de le conservation de telles épaves.  :bah:

n°152776
nico.civic
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nico-civic
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  1. Posté le 02/05/2007 à 13:54:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je pense que le fait qu'ils soient trés legers aide la structure a ne pas plier, c'est pour cela que certains ont encore leur moteur et leurs ailes... c'est aussi un avion qui a été construit a un nombre important d'exemplaires (c'était pratiquement le seul chasseur embarqué de la marine impériale) et un grand nombre d'entre eux ont effectivement été simplement abandonnés...


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