Reprise du message précédent :

ben heuuuu  c'est pas moi qui l'ai faîte

mais j'ai observé quelques sites, l'avantage des maquettes d'avions est qu'elles sont en plastique, il est donc beaucoup plus facile d'obtenir des torsions de la carlingue, des éventrations et de la rouille perforante...

aprés le tout est une question de peinture, de récup, de mise en scêne et surtout d'observation d'épaves réelles; connaître la structure d'un avion, et les conséquences d'un crash et de l'oxydation des métaux dans le temps permet des dioramas plus que réalistes

voici un site sympa: http://sp.maquettes.free.fr/pages/42.html

je vous montre deux réalisations que l'on peut y voir, il m'est avis qu'elles vont vous dire quelque chose...

un petit MIG

Au fond du lac lémam + lac de Neuchatel  des venoms FOUGA de l'armée Suisse sont scratchés ,renseigne toi aupres des clubs de plongées Suisse

Très sympa ce topic ma contribution Hellcat et Widcat en méditerranée.





 

Merci  
 
J'en avait fait 3 gamin, mais je les aient données, je ne sait pas ce quelle sont devenuent  
J'ai un doc sur la réa d'un b-17, jolie boulot, de toute façon, toute maquette épaves peu etre sympa, ta photo est top !!
 
Pour ne pas etre HS :

 
 
 

 

J'avais déja vu ces tofs sur le net, super boulot !!  

quelque trouvailles









 

Deux superbes cat, peut etre deja postés

Un petit break,avec de beau avions tout neufs

Retournons dans la jungle
Kawasaki KA1

kawasaki KI48


Kawasaki-Ki-61


Mitsubishi-A6M5


Mitsubishi-G3M2


Mitsubishi-Ki-30


Mitsubishi-Zero


Nakajima-B5N



Nakajima-Ki-49

Trop chaud dans la jungle.allez hop à la flotte

Il y a un superbe zero immergé a proximité de koh samui, dans un état absolument exceptionnel, on a l'impression qu'il a été posé la le train dehors et qu'il attends que Hiro-Hito lui donne l'ordre de repartir au combat.
Par contre l'empennage est truffé de 12.7 ou plus gros
Belle plongée, pas évidente car  le zero est immergé dans une fosse d'environ 30 m
Je dois avoir quelques photos argentique qui traînent de ce zinc.

Récupération d'un moteur de Lancaster

Citation : Photographie prise par le caporal Forrest guth le soldat au fond est le pvt John eubanks .ils ignorent qu il s agi de l avion 66 qui transportaient le personnel de commandement de leur compagnie L avion heurta violemment une haie et explosa .aucun des occupants n'était parvenu a sauter les cendres des 21 occupants de l avion furent collectées par le personnel du service des sépultures en 1946. 45 ans plus tard le cite du crash fut l objet de recherche menées par deux hommes de l'association forced landing .ils racontent « rapidement, .nous extirpâmes des cendres des boucle de parachutes.elles étaient toutes fermées sous 80 cm de hauteurs sous la haie ils on récupéré plus de 1 tonnes de débris métalliques .les plaque de matricule , insignes, criquets ,une bague du lt meehan une montre qui induiqué1h12 etc.... Source: souvenir-juin44.skyblog.com/.

Pffff j'ai essayé 6 fois refusés par le correcteur

http://images.forum-auto.com/m [...] en_9_1.jpg

http://images.forum-auto.com/m [...] en_9_2.jpg

http://images.forum-auto.com/m [...] en_9_3.jpg

http://images.forum-auto.com/m [...] en_9_4.jpg

merde, un Horton Ho IX , une des rares ailes volantes allemandes... j'osais a peine imaginer qu'il en reste une qui n'aie pas été détruite


c'est tout comme le Kyushu J7W1 Shinden, il en reste un, quelque part, au fond d'un garage





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Comme souvent, les moulins qui valent très cher sont récupérés et le reste abandonnées, çelui si dessus fera un jolie garage à bateau !
 


 

Aaaah, le Mirage de la base de Bernes sur Oise

Sinon pour le Horten, ouais il en reste un seul apparemment, en cours de restauration, au Musée de l'air Américain

Comment il doit déchirer en vrai

Une sacré machine le Horten,en avance techniquement!!!!!

Mercredi15 petite visite au musée du Bourget
regardé le big moteur !!!
aucune indication sur la marque? vous connaisser? 32 cylindres en H