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Au boulot !

je dirais AERONAUTICA LOMBARDA AR.1.

 

Curieux engin hyper simple mais très intéressant. Je me demande seulement ce que devenait le pilote après avoir décollé, fait ses différents réglages pour le système de radio-guidage, et quité l'avion. Quant à ce dernier, puisqu'il était même peut-être capable de revenir, j'aurais bien aimé savoir s'il était capable de repartir. Et, dans ce cas, pourquoi l'avoir fait revenir ?

 

RIP pour les 4 proto suivants, et merci à mon site russe. (je ne cite pas le nom, je ne connais pas le cyrillique ! LOL)

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Je n'y connais rien ! il m'a suffit de taper le Stuka Français pour avoir la réponse ! :bah:

 

Merci pour l'indice !

 

 

Quand je dis que des fois le plus simple est le plus facile pour trouver :ange:

 

Bon neige dans le Vogistan :hot::ouimaitre: :ouimaitre: :ouimaitre: :ouimaitre: rothenberg.gif.b5181d2f97260c5e0859ae70fe3add61.gif

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