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Alors là, super chapeau ! a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

 

mais tu aurais dû ajouter que Flyingpat nous a retourné la photo et qu'il a effacé les indications de la dérive... histoire de décourager les chercheurs !

 

le piège supplémentaire c'est que l'info se trouve dans un journal ... russe !

 

airwar.ru/enc/law1/emscob10.html

:jap: Tu apprends a connaitre Flying et son esprit tordu :ange:

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je ne sais pas si ça va faire avancer le schimi-mi-le schimi-mi mais je constate que le poids principal se trouve au point classique d'équilibrage tel qu'on le connaît aujourd'hui. D'autre part une partie de la carlingue semble métallique. Ce qui situerait l'avion vers 1920-1925. Par contre, l'empennage, les ailes et les hélices ne le placent pas dans un contexte très évolué. Il tiendrait donc du bidouillage utopique. Ma question : poste de pilotage intérieur ? (oui si on regarde le hublot, mais non si on cherche le pare-brise) J'avance sur place !

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