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SCOOBY DOO (Cobra Carbone) Blue427


blue427
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Invité §des076vs

Ah... Ça c'est un endroit que je connais et une voiture que je connais aussî !

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Invité §Sim371NX

merci blue

 

desmo: ouè j'ai été chez ton père pour remonter l'échappement samedi et j'en ai profité pour faire quelques photos. ;)

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le joint de boîte est bon

le niveau d'huile moteur juste en dessous du maxi

 

sur la CSX j'avais l'huile qui sortait par la jauge du niveau et cela coulait sur le châssis , j'avais mis un ressort pour tenir la jauge en place et cela a réglé le problème

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Boîte remontée ce soir ;)

J'en profite pour tout nettoyé...

 

 

 

nettoyage du disque

 

 

DSC_1283.jpg

 

 

fabrication d'un centreur pour le montage disque/plateau ...efficace (voir indispensable) pour le remontage de la boîte ;)

 

 

DSC_1285.jpg

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Alors Blue, as tu trouvé l'origine de ta fuite ?

 

Pour info, c'est pas trop galère pour enlever la boite ?

Tu t'y prends comment ?

 

 

La fuite vient apparemment des joints de cache-culbu :ange:

ça m'a permis de tout nettoyer ;)

 

Quand au démontage de la boîte....j'ai pris des cours avec Ratatouille(ex KK desmo)

il faut enlever les sièges, tunnel (prendre évidement des photos,utiles pour le remontage)

démonter la cloche ,qui sortira par le dessous et la boîte par le dessus

avec une bonne dose de patience, on y arrive :sol:

la preuve j'ai même réussi à renquiller la boîte tout seul :veedub:

car pour tomber pile/poil dans l'axe et les cannelures du disque :ange:

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joints de cache culbu, rien de plus facile :) plutôt une bonne nouvelle alors :)

 

sinon, c'est la même procédure pour les SPF ?

 

 

Il me semble que tu peux tout sortir soit par en dessous ou dessus sur la SPF ;)

 

@ Cob06,

t'as vu ce qu'on peut faire comme nettoyage avec une brosse à dents :ange::lol:

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