instalation harnais 3 points

[Invité §oli664vn]

Bonjour , j'ai une Pilgrim sumo que je renove , et en refaisant l'interieur j'ai voulu changé les ceintures a enrouleur classique assez moche , par un harnais 3 points.

 

seulement pour les 2 points d'en bas du siege pas de pb je recycle les accroches , en revanche je ne sais pas comment attacher le point de derriere , sur le coup ca me semblait logique de l'installer en bas derriere .. mais je viens de me rendre comtpe que ce n'est pas safe du tout car rien n'empecherai en cas de choc au harnais de s'ecarter autour des epaules ? enfin je sais pas si je suis clair dans mon explication.

 

EDIT , je vois des images ou ils parlent d'un angles a respecté , et ca me pause un gros probléme , c'est que sur la sumo , a ce niveau de "hauteur" derriere le siege , c'est de la fibre de verre et non le chassi .. mon histoire commence a sentir mauvais

 

 

 

vous pouvez m'aider ? j'ai passer le net et je trouve rien qui corresponde a mon cas.

 

merci

[bydochon]

http://www.356-912.org/articles/article.php?id=13

[Invité §oli664vn]

merci c'est interessant mais pour la cobra ca m'aide pas enormement , je ne sais tjr pas ou et comment acrocher mon 3eme point , sachant qu'on est sur la coque polyester

[Invité §oli664vn]

Les Harnais de compétition homologués FIA sont strictement interdits sur route ouverte en France. Les contrôles techniques Français ont même reçu comme instruction de refuser le CT à tout véhicule équipé de harnais de ce type même si les ceintures d'origine sont conservées et parfaitement opérationnelles.

C'est pourquoi, nous vous conseillons de remplacer les boulons de fixation du point inférieur d'ancrage des ceintures conducteur et passager par des écrous avec anneau de type oeillet :

http://www.oreca-store.com/media/catalog/product/cache/6/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/6/1/61328_OEILLETACIER.jpg

Avec ce système, vous pourrez fixer les sangles ou les enlever en quelques secondes. De cette manière, si vous tombez sur un contrôleur un peu trop pointilleux, Vous pourrez en 30 secondes enlever les sangles du harnais et vous éviter ainsi de devoir repasser une contre visite.

CQFD je ne peux pas mettre de harnais pourtant homologué CE ?

[blue427]

Le mieux est de mettre une plaque métallique derrière ton polyester,

tu dois théoriquement sur ta pilgrim avoir ton réservoir à cet endroit

[Invité §oli664vn]

Oui mais cette plaque j'en fais quoi ? je la fibre juste ? ou je dois arriver a la souder au chassis ? sachant que la on sort de mes capacitées

[blue427]

perso, je mettrai une plaque assez épaisse (5/6mm) derrière le poly et juste le perçage pour reprendre ton harnais..

[bydochon]

tu n'as pas une plaque en acier qui vas du côté conducteur au côté passager?

[Invité §oli664vn]

l'acier qui va du conducteur au passagé est sous le reservoir , beaucoup trop bas ( a mi hauteur entre le bas du chassi et le haut de la carrosserie ) alors que je suis sencé accroché le 3eme point vers le haut.

[bydochon]

Derrière le réservoir tu n'as pas la possibilité de souder un plat entre le support des enrouleurs et de l'arceau?

 

[Bigoudis]

Autre cas qu'une tole

1 barre plate fixer dans

La largeur ou tu vas te fixer

[bydochon]

perso je préfère un profilé en L afin d'éviter une flexion lors d'un choc

[Cobra 44]

perso je préfère un profilé en L afin d'éviter une flexion lors d'un choc

 

 

Oui moi aussi et minimum une cornière de 70 x 70

[Bigoudis]

Alors

Photos

Photos

[Invité §oli664vn]

n'etant pas sur de la solution pour le moment on a juste troué le polyester , car ca nous coincait pour refaire l'interieur .. j'ai persé au centre du siege un peu au dessus du haut du siege.

 

etant donné que je dois intervenir dans le coffre et le reservoir prochainement , on reviendra sur ce dossier.