Achat AC COBRA VS 911

[Invité §jea056hM]

Y a t'il vraiment de grosse différence ?

[reddiamond]

Y a t'il vraiment de grosse différence ?

 

si tu trouves une BDR en France a 48 000 euros TTC tu es bon alors qu'en Belgique c'est commun !!!

[Invité §jea056hM]

oui en même temps des bdr courent pas les rues à la vente ds notre petit pays

Ce qui se traduit par des pros trop gourmands en France , ou des homologations trop chères ?

Car le prix au départ des us est le même ! en sachant que la tva est un peu plus élevé en Belgique..

Quelqu'un peut t'il me donner la hauteur de la voiture sans le pare brise ?

[demone00]

Bon, c'est bien, une bonne excuse pour aller une fois plus dans le garage pour la regarder

 

Ma Superformance fait 90cm (environ) au niveau du haut de l'aile arriere ou de l'ecope de capot

 

J'arrive un peu apres la bataille mais je suis aussi un "transfuge" 911 ... enfin, j'ai la chance pour l'instant de pouvoir tout avoir :love:

 

Comme dit un peu plus haut, difficile de comparer tellement les voitures sont differentes : le seul point commun pour moi = le plaisir :sol:

 

A chacune le sien :

 

la 993, pour les voyages aux longs cours dans un confort acceptable

 

la 3.2, preparee pour la piste pour s'amuser avec les copains sans trop d'arriere pensees

 

et maintenant la Cobra, pour le plaisir brut, immediat d'une legende dont tu ne peux plus te passer des grondements du V8 a chaque acceleration :love:

 

bref, les premiers kilometres vont certainement te paraitre tres tres bizarres et il faudra etre prudent (fini les 4 roues motrices et toutes les assistances...) mais sincerement je ne vois pas comment tu pourrais etre decu

 

Bonne chasse

 

Chris

[COBRA33]

Quelqu'un peut t'il me donner la hauteur de la voiture sans le pare brise ?

J'ai trouvé ça sur le site du constructeur ERA. A toi de convertir

 

 

 

[Invité §jea056hM]

Merci pour toutes vos infos,vous ferai part prochainement de mon éventuellement choix, quand a jeudi après midi j'ai rdv pour aller voir la backdraft, même si elle est déjà vendu ça me donnera une idée de la qualité de ces véhicules

[Invité §jea056hM]

90 cm éffectivement , on doit être assis aussi bas que ds une 911 voir plus bas peut être !

[Pistonhead]

Effectivement comme dit à de nombreuses reprises plus haut, plaisir et conduite différents...

 

En revanche, pour avoir eut aussi 3 Porsches avant, je trouvais très frustrant d'avoir un acces moteur très restreint.

 

Enfin, sur l'AC, la mécanique reste plus accessible et plus simple (avec moins d'électronique). Et là, c'est youpi pour moi !

 

De plus, je dirais que les Porsche sont perçues par le public comme qques chose d'exclusif, en tout cas plus exclusif que l'AC qui est une voiture plus populaire par son moteur (même si son prix est exclusif aussi).

Je trouve que l'AC attire plus facilement la sympathie qu'une Porsche.

 

Mais ce n'est que mon humble ressenti

[reddiamond]

Je trouve que l'AC attire plus facilement la sympathie qu'une Porsche.

 

Mais ce n'est que mon humble ressenti

 

c'est certain ,et les américaines en général

[Invité §Gui231ti]

Salut Jean Yves,

 

pas encore de Cobra a mon actif, mais Porsche, Maserati, Jaguar historique, etc...

 

Dans mon approche je suis un peu comme demone00 je me dis qu'une AC va être vraiment du plaisir en barre, du brut de pomme. Ensuite, il y a tellement de différences entre un flat six et un V8, position arrière et avant que c'est difficilement comparable. A part avoir en commun toujours le plaisir d'un gosse en les démarrant!!!

[Invité §jea056hM]

c'est certain ,et les américaines en général

 

 

Je confirme, les porsches que j'ai posséder attise une sorte de jalousie que j'ai aussi constater (peut être le coté luxe ) de la marque même si le coté recherché est surtout le coté sportif de l'auto.

 

Alors qu'avec mes mustang et Shelby la sympathie s'installe, les gens vs poses des questions et un dial s'installe.. l'américaine fait moins snob sans doute la raison entre les deux marques ..

[reddiamond]

 

Je confirme, les porsches que j'ai posséder attise une sorte de jalousie que j'ai aussi constater (peut être le coté luxe ) de la marque même si le coté recherché est surtout le coté sportif de l'auto.

 

Alors qu'avec mes mustang et Shelby la sympathie s'installe, les gens vs poses des questions et un dial s'installe.. l'américaine fait moins snob sans doute la raison entre les deux marques ..

 

 

exactement

je suis passé d'une Porsche a une Mustang Shelby et j'ai vite vu la différence , avec la Mustang les gens vous regarde avec le sourire et vienne vous parler avec la Porsche le regard n'est pas le meme

[Bigoudis]

Je confirme

et ça sur 2 jours avec une Porsche

la Cobra fait d'avantage de sourire

[Invité §jea056hM]

Et je repose ma question , qu'en est il de la revente de cette voiture, de sa stabilité où pas de sa valeur en cas de revente ?

[reddiamond]

Et je repose ma question , qu'en est il de la revente de cette voiture, de sa stabilité où pas de sa valeur en cas de revente ?

 

il y a pas plus stable au niveau tarif , c'est pas une Porsche qui perd 10 000 € tous les ans

[blue427]

il y a pas plus stable au niveau tarif , c'est pas une Porsche qui perd 10 000 € tous les ans

 

 

Frisette , je rachète la tienne dans 3 ans....

[Bigoudis]

Celle-ci ne devrais pas décotée

[Cobra 44]

Je confirme aussi cela fait 10 ans que je roule en Américaine et que des sourires, des félicitations et

[Invité §jea056hM]

10 000 euros ts les ans pour ma part j'ai jamais perdu un euros sur une porsche

[reddiamond]

10 000 euros ts les ans pour ma part j'ai jamais perdu un euros sur une porsche

 

 

se sont les gars avant toi qui ont du les perdre

 

sur une Porsche recente perdre 10 000 € par ans c'est le tarif minimun

[Cobra 44]

 

se sont les gars avant toi qui ont du les perdre

 

sur une Porsche recente perdre 10 000 € par ans c'est le tarif minimum

Idem pour une Corvette sur la première année

[Invité §jea056hM]

Sur du neuf oui, mais j'achète jamais neuf

[Pistonhead]

Je n'ai jamais perdu perdu 1 € sur la revente de mes Porsche, et cela dépend du modèle que tu as.

Si tu as une 911 3,2L ou une 993 et même une 964 la cote tiens, voir même explose en ce moment, sans parler des turballes, des 4S...

Ensuite si tu as une 996 ou 997, là ça dégringole....

 

Pour les Cobra, je pense que la cote est stable, mais cela doit dépendre de la qualité de la réplique.

Cependant, je suis pas sur que les ventes soit faciles puisque bon nombres d'entre elles sont sur LBC depuis des mois...

Le cours du $, la crise actuelle, la spéculation sont autant de facteurs (auxquels je ne comprend pas gd chose) qui influencent le marché...

[Invité §jea056hM]

c'est ce que je dis juste choisir la bonne 911 et surtout l'acheter quand sa valeur se stabilise , ensuite elle ne fera que monter, hormis les modèles boudés tels la 996, voir la 4S car gros soucis moteur seul la turbo tire son épingle du jeux, comme ttes les turbo d'ailleurs chez porsche... Un juste retour sur investissement.

[COBRA33]

La saison compte également : les cabriolets se vendent mieux à l'approche du printemps que de l'hiver.

[Invité §des076vs]

Ben voyons ! Depuis quand perd on systématiquement 10000€ sur la revente d'une Porsche ?! Pour ma part je les ai toutes revendues avec au moins 20% de plus value ! Il faut comparer ce qui est comparable, une Porsche ancienne n'a rien à voir avec une mustang moderne, si vous voyez ce que je veux dire... À votre avis laquelle des deux attire le plus sympathie et garde la meilleure cote ?

[Pistonhead]

La saison compte également : les cabriolets se vendent mieux à l'approche du printemps que de l'hiver.

 

 

D’ailleurs, je vais revendre la mienne au printemps prochain

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §jea056hM]

Voilà me suis rendu ds ce Garage cet après midi comme prévu,j'ai vu pas une mais 2 BDR, et là rien a dire elles étaient ttes aussi neuve l'une que l'autre, sans oublier une très belle mustang récente préparé pour le circuit et quelques anciennes.

Quand au bruit au moment du démarrage , whouaaaaa, tout simplement magistral, ça m'à rappeler ma Shelby avec mes sorties loudmouth, bref la recherche est en route :D

[Bigoudis]

Et les Photos

[Invité §jea056hM]

j'ai juste 2/3 photos, encore faut il que je trouve comment les poster !!

[Invité §jea056hM]

il fut un temps où il était plus simple sur ce forum pour poster les photos , alors que là c'est un peu le bazard je trouve, un simple parcourir aurait été plus judicieux !! en plus il met qu'elles sont trop grande ...suis pas un pro ds toutes ces transfos et a dire vrai ça me saoule même

[Pistonhead]

oh que je te comprend !

[Invité §jea056hM]

Dsl mais là j'abandonne, trop prise de tête le système pour poster, juste dommage de pas faire un système au plus simple

[malouin35]

Le plus simple c est d avoir l application sur iPhone et de poster direct car moi non plus je n arrive plus à mettre ds photos de l ordinateur

[Bigoudis]

Il faut passer par un autre Hébergeur d'images

et faire un "copier coller " du BB code qu'il vous

indique pour le transferer sur le forum

Pénible mais , c'est le seul moyen