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Le Bar - AC Cobra


Invité §gbo385jz
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Messages recommandés

Invité §Bla283IP

URGENT

Vu la montée des prix de nos belles, j'aimerais réévaluer la valeur de Black Pearl à sa juste valeur.

 

Est ce que quelqu'un connait un bon EXPERT en région PACA ?

 

Faut-il qu'il soit mandaté par Courtassur ?

Contact par MP ou public comme vous voulez !

(même question sur le sujet "Carantic")

 

[Edit modérateur] Pour éviter les doublons, merci de répondre sur le sujet dédié Assurance Evolution contrat Carantic et non ici.

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Ah, je ne suis pas près d'oublier ! :love:

 

Cobra days 1 : la première Cobra que j'ai pu conduire... conduite à droite... un orage dantesque sur l'autoroute... une voiture qui bougeait de l'arrière au lever du pied de l'accélérateur... son propriétaire ne faisait pas le fier sur le siège de gauche !

C'était hier.

Et rien n'a changé sous le capot ; même l'autocollant du filtre à air est en place, comme les couvre-culasses spécial Rover V8...

 

@§trx077GA si tu nous lis, c'est la séquence nostalgie !

 

:hello:

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Invité §DOC172wh

Bonsoir,

J’habite Sainte Maxime dans le Var.

Je suis passionné de voitures américaines depuis très longtemps et j’ai possédé trois belles autos des sixties :deux mustang cabriolet de 1967 dont une Gt 390 et une T Bird de 1964 cabriolet

Admirateur inconditionnel de Caroll Shelby, j’ai le projet, aujourd’hui,d’acheter une Ac Cobra avec un V8 Ford.

Deux marques ont retenu plus particulièrement mon attention : Factory five et Superformance.

Une question : Les Factory Five ne sont pas prévues ni équipées de préparation Soft top et le faire faire reviendrait à plus de 4000e.

Un professionnel en vends deux sur Paris dans le 17 arrondissement : une avec un 302 injection et une autre avec un 351 équipée d’un carburateur, elles sont à la vente entre 70000 et 75000 e .

Aux usa, chez Vanguards Auto Sales elles se vendent plutôt dans les 50 à 60000 dollars mais peut on les homologuer en France?

Deuxièmement, toujours chez Vanguards Auto Sales. , j’ai craqué sur une Superformance magnifique à 72900 dollars avec moins de 2000 miles. Quelqu’un peut il me dire si je peux franciser cette Cobra après achat?

Au final , une Superformance de 480 cv serait au même prix qu’une Factory Five achetée en France.

Une dernière remarque : la Superformance possède un châssis poutre tandis que la Factory a un châssis tubulaire. Selon le Pro parisien,le châssis tubulaire serait meilleur, mais est ce bien important pour une utilisation routière ?

Pour en terminer, j’aimerai ,avant cet achat envisagé, pouvoir rouler ,en tant que passager,dans une Ac pourvu d’un V8 sous le capot.

Si parmi vous tous qui me lirez peut-être, il y a une bonne âme prête à me rendre ce service, je suis prêt bien sûr,à vous rencontrer dans le Var ou dans les Alpes Maritimes.

Merci de m’avoi Lu et peut être au plaisir de rencontrer quelque uns d’entre vous!

Ps: j’ai déjà été membre sympathisant du CCF.

Tel: 0603153363 , laissez moi vos coordonnées,je vous rappellerai à coup sûr !

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Bonjour a tous

je recherche les references pour un démarreur a 9 dents

pour un 427 FE fonte.

Merci

 

 

Le nombre de dents ne suffit pas ! nous avons tous autant de dents mais pas tous de la même taille...c'est pareil chez les démarreurs :D

Selon la couronne du volant, les dents peuvent avoir un pas (un écartement) différent.

Il te faut prendre l'empreinte.

Tu mets de l'encre sur la tête des dents en les faisant rouler sur un buvard (ou genre) encré.

Après, tu reportes en faisant rouler sur une feuille blanche.

tu peux ainsi soit l'envoyer au fournisseur soit relever l'écart moyen entre 2 dents sur un tour pour le préciser au fournisseur.

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Le nombre de dents ne suffit pas ! nous avons tous autant de dents mais pas tous de la même taille...c'est pareil chez les démarreurs :D

Selon la couronne du volant, les dents peuvent avoir un pas (un écartement) différent.

Il te faut prendre l'empreinte.

Tu mets de l'encre sur la tête des dents en les faisant rouler sur un buvard (ou genre) encré.

Après, tu reportes en faisant rouler sur une feuille blanche.

tu peux ainsi soit l'envoyer au fournisseur soit relever l'écart moyen entre 2 dents sur un tour pour le préciser au fournisseur.

 

 

On va essayer ça pour voir merci

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J'ai communiqué les bonnes réf au membre concerné en 9 dents

 

 

si begood t'envoie l'empreinte, t'as plus qu'à faire rouler le pignon dessus pour confirmer... ou pas.

 

NDLR : J'ai faillis écrire BeeGood mais bon... toute ressemblance serait purement fortuite :)

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Invité §Bla283IP

20180227_083447.jpg

Enfin des glaçons pour mettre dans le pastagua !!!

Ch'tite photo souvenir car par chez nous (vers Toulon) c'est quand même plus que rare !!!

 

Biz bien fraiches du Chud !

 

J’espère que tu as protégé tes arbres fruitiers Ched ;) !!!

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J'ai communiqué les bonnes réf au membre concerné en 9 dents

 

 

Oups, je viens pas souvent sur the thread...

 

Merci à tous pour votre aide :bien:

y a plus qu'à patienter que la pièce arrive : ça va, le temps aide bien à être patient en ce moment :ange: :ange: :ange:

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Bonsoir à tous passionnés d'AC COBRA

Quelques photos de celle que j'attendais depuis 30 ans que j'ai acheté cette semaine.

Tout arrive à qui sait attendre! Enfin faut se décider un jour!

Philippe

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Invité §Bla283IP

Bonsoir à tous

 

Je n'aurais jamais cru que je posterais ce genre de message, mais à ma grande surprise si :ouch: !!!

Après 23 ans d'attente et 7 ans de bons et loyaux moments de bonheur :love: , Black Pearl est partie vers de nouveaux horizons, certes pas très loin a quelques kms seulement, mais quelle tristesse de voir cette place de garage vide depuis cet après-midi :sweat: !!

 

Ce n'était pas du tout prévu et je me rappelle encore de ce coup de téléphone surprise un soir, mais bon il a su trouver les mots, dirons nous pour faire court :whistle: !

Bon je sais qu'elle est en de TRÈS bonnes mains :bien: et c'était même une clause essentielle du contrat !! Si si c'est vrai.

On s'accroche a ces petites bébêtes :love: :love: et on souhaite qu'elle soit chouchouté !!

 

Bon son nouvel acquéreur "Pat" (je ne sais pas encore quel pseudo il prendra) fera bien sûr parti du Club Cobra France et il est déja inscrit pour une belle ballade au mois de Mai :bien: ou il pourra faire la connaissance de certains du club. Attention je lui ai dit que c'était une super équipe dynamique :bien: :bien: !! Je compte sur vous !! il connait déja bieng notre cher président !! Il fera donc parti du team Pastagua !!

 

C'est un mordu voitures, qui tourne un peu sur circuit, et il connait bien les V8 Ford et la marque du serpent car nous nous sommes connu il y a quelques années au RdV mensuel des Mustangs ou il avait déjà flashé sur la cobra (j'ai des preuves !!) !!

Mais bon je lui laisse le plaisir de se présenter sur le forum !!

 

Pour ma part j'ai passé vraiment de bons moments avec vous tous ;) et je vous remercie tous :ouimaitre: . Je pense que je continuerai de vous lire, au moins pour prendre des nouvelles de mon "ex" et voir l'évolution de vos belles !!

 

 

Faites lui bon accueil et bonne continuation à tous !

 

20180309_203846.jpg

 

20180309_203803.jpg

On the road again !!!

 

20180309_165125.jpg

Adios ma Black Pearl !! :clin::whistle:

Ah c'est dur !!!

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Personne n’a d’info supplémentaire sur « Muscle Cars 21 » alors ?

Je pense à faire affaire avec eux et tout retour serait vraiment le bienvenu !!!

 

Merci d’avance

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