Le Bar - AC Cobra

[valvi63]

Hourra !!!

[blue427]

Reviens-nous vite Olivier

[Invité §JMC645XN]

@Strummer : pas cool ce qui t'arrive. Bon courage pour les moments a venir. J’espère que tu as quelqu'un auprès de toi pour te conseiller car l’émotion, qui s'invite toujours dans ces circonstances, n'aide pas toujours pour prendre les bonnes décisions. Le CCF peut attendre car c'est toi d'abord pour l'instant.

[Invité §str552Ci]

merci pour le soutien les potos !

[malouin35]

bon courage olivier

[Saint Ho]

Au delà de ceux qui s'intéressent à la Ford GT, cette vidéo devrait faire rêver ceux qui, comme moi, voudraient bien installer leurs voitures dans le salon.

Il est malheureusement rare qu'une femme accepte d'abriter une Maîtresse de son mari, fut-elle mécanique !

 

[Pistonhead]

Mauvaise nouvelle :

 

Strummer quitte l'imprimerie dans laquelle il travaillait et elle-ci a souhaité mettre fin à son partenariat avec le CCF.

 

De ce fait, la boutique du Club est momentanément fermée, le temps de trouver une solution de substitution.

 

Merci à Strummer pour toutes ces années de collaboration et bon vent pour la suite.

 

 

Zut alors,

 

Merci pour tout Strummer et j'espere que la suite n'en sera que meilleure pour toi !

Donne nous des nouvelles

[Invité §Bla283IP]

Oh punaise, j'ai du sauter des pages. J'avais pas vu. je comprenais pas le post de Pistonhead.

Dégoûté pour toi Strummer

Pour avoir eu un coup de chaud du même genre l'année dernière, je suis de tout coeur avec toi (ainsi que Mme Titi).

[Invité §cob475FU]

PIECES COBRA

 

Cher 8.000 € pour des papiers ( cobra démolie entièrement plus de moteur ni boite .. que reste t il ???? )

 

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/841742992.htm?ca=12_s

[Invité §Bla283IP]

Qui doit on contacter pour faire supprimer un message que j'ai posté (dans lequel j'ai donné une mauvaise réf) ?

WildOne ?

[Invité §JMC645XN]

Titi, tu as raison. Avant, il suffisait d’éditer le message et de l'annuler. Dans un message reçu de WildOne daté du 5 aout, il nous faisait part des nouvelles icônes. Plusieurs sont listées dont ces deux-la qui servent a éditer un message mais je ne les vois pas sur aucun message.

 

 

Donc, je n'ai pas la solution... désolé. Attendons la réponse de WildOne.

[Invité §JMC645XN]

Ah bein voila. Il suffit de dire que je ne vois ces 2 icônes sur aucun message pour le voir apparaitre dans mon message précédent. Peut-être que ces icônes disparaissent quelques heures/jours après avoir posté le message...????

Je donne ma langue au chat.

[Pistonhead]

Bonjour à tous,

 

Qqun peut-il m'indiquer ou je peux trouver des sillents bloc pour mes barres stab AV et AR pour ma SPF ?

(je n'ai pas trouvé sur le site de SPF).

 

A tout hasard, qqun en aurait-il en stock ?

 

merci

[blue427]

Bonjour à tous,

 

Qqun peut-il m'indiquer ou je peux trouver des sillents bloc pour mes barres stab AV et AR pour ma SPF ?

(je n'ai pas trouvé sur le site de SPF).

 

A tout hasard, qqun en aurait-il en stock ?

 

merci

 

 

Des photos Pistonhead,

j'ai peut-être ça en stock et neuf

[Pistonhead]

En fait c'est ceux de l'ar qui sont fatigués...

Diam de barre 24 mm

 

[blue427]

En fait c'est ceux de l'ar qui sont fatigués...

Diam de barre 24 mm

 

 

 

 

Comme ça

 

 

 

[Pistonhead]

Ca y ressemble fortement

 

c'est bien pour une barre de 24 mm ?

[Jil28]

Ca y ressemble fortement

 

c'est bien pour une barre de 24 mm ?

 

 

24 à l'arrière, tu as combien de mm à l'avant ?

Merci

[Pistonhead]

A l'avant c'est une barre de 20 mm

[blue427]

Ca y ressemble fortement

 

c'est bien pour une barre de 24 mm ?

 

 

24 mm oui

[Pistonhead]

Et hop, tu me mets ça de coté stp

le reste en MP

[blue427]

Et hop, tu me mets ça de coté stp

le reste en MP

 

 

 

OK Pistonhead

[Invité §Bla283IP]

Titi, tu as raison. Avant, il suffisait d’éditer le message et de l'annuler. Dans un message reçu de WildOne daté du 5 aout, il nous faisait part des nouvelles icônes. Plusieurs sont listées dont ces deux-la qui servent a éditer un message mais je ne les vois pas sur aucun message.

Tu as 24h pour pouvoir éditer (modifier) ton message, voir le supprimer entièrement.

Par contre si il est repris par d'autres ca ne changera rien chez eux. C'est à eux de le modifier aussi individuellement.

 

 

Après c'est fini, faut passer par un modérateur (Wildone entre autres - Ched m'a contacté aussi mais c'était déja résolu !)

 

Voili voilou. Pour ma part j'avais donné la réf du soufflet chez Rover. Après réception ca ne va pas ! La longueur de 170mm c'était sur les 2 soufflets, donc trop court pour moi.

Un soufflet de direction universel acheté chez Vidalauto a fait l'affaire !!!

[Jil28]

A l'avant c'est une barre de 20 mm

 

 

Arrière 24mm avant 20mm, je m'attendais à l'inverse sur une propulsion, il semblerait qu'une barre plus dure à l'arrière favorise les décrochage de l'arrière ?!

Je vais encore chercher d'autres sources / explications techniques.

[jjsnakeCale]

[ 11 August 2015

 

Dear Cobra Country:

 

You can mark my (all-aluminium) Guardsman Blue Shelby CSX4334 Cobra SOLD! It's now on The London Express headed for France! ]

 

 

Alors, qui s'est offert CSX 4334?

Elle est superbe!

[Invité §Bla283IP]

Bah.... j'sais pô mais Alaing disait qu'un gros morceau d'alu traversait l'atlantique....

 

@ Ched : Merci pour cette soirée très sympathique en votre compagnie à Sanary. C'était génial de se revoir.

@ Bigoudis : Alors t'arrives ???

[les fous du volant]

[ 11 August 2015

 

Dear Cobra Country:

 

You can mark my (all-aluminium) Guardsman Blue Shelby CSX4334 Cobra SOLD! It's now on The London Express headed for France! ]

 

 

Alors, qui s'est offert CSX 4334?

Elle est superbe!

 

 

[Invité §JMC645XN]

Superbe auto Alain. Bon courage pour l'attente...

[blue427]

 

 

 

Heureux homme

[Invité §Bla283IP]

Pinaise ... 484ci !!!

Qui sera le premier a franchir le cap des 500ci !!!

Blue t'es pô loin !!!

 

Arretez on commence a complexer avec nos 351

[Invité §Bla283IP]

Ah c'est malin !!! Me voilà replonger dans Cobra Country du coup !!! Merci JJsnakeCale !!

Et voilà ce que je découvre : Une factory five avec une carrosserie de Kirkham... C'est donc possible aussi pour une Backdraft !!!

Ca me laisse de l'espoir pour mes vieux jours :lol: !!

 

"Aucune autre FFR avec coque alu n'existe. Le corps a été fourni par Kirkham Motorsports et est accouplé à un châssis FFR hautement modifiée."

 

[Invité §JMC645XN]

Thierry, ce qui me fait peur dans cette phrase, c'est "...hautement modifiée...". Donc, soit bcp de temps pour le faire, soit bcp d'argent pour le faire faire. Une fois que l'euro sera mieux placé qu'il ne l'est aujourd'hui face au dollar, je pense qu'une KK ou une CSX serait le bon choix plutot qu'un tel chantier... Mais la aussi, on en revient au même problème : money...

Cela me fait penser que nous sommes maintenant plus qu'une poignée a avoir la même voiture depuis plus de 5 ans...

[Jil28]

Ah c'est malin !!! Me voilà replonger dans Cobra Country du coup !!! Merci JJsnakeCale !!

Et voilà ce que je découvre : Une factory five avec une carrosserie de Kirkham... C'est donc possible aussi pour une Backdraft !!!

Ca me laisse de l'espoir pour mes vieux jours :lol: !!

 

"Aucune autre FFR avec coque alu n'existe. Le corps a été fourni par Kirkham Motorsports et est accouplé à un châssis FFR hautement modifiée."

 

 

 

Déco Spitfire, j'en connais à qui ça doit plaire...

Je serais curieux de savoir ce qu'ils entendent par "hautement modifié", empattement, voie ? là ça peut en effet être long et délicat vu les effets induits.

[reddiamond]

Pinaise ... 484ci !!!

Qui sera le premier a franchir le cap des 500ci !!!

Blue t'es pô loin !!!

 

Arretez on commence a complexer avec nos 351

 

tu as déjà oublié mon 514 ci

[Invité §Bla283IP]

Thierry, ce qui me fait peur dans cette phrase, c'est "...hautement modifiée...". Donc, soit bcp de temps pour le faire, soit bcp d'argent pour le faire faire. Une fois que l'euro sera mieux placé qu'il ne l'est aujourd'hui face au dollar, je pense qu'une KK ou une CSX serait le bon choix plutot qu'un tel chantier... Mais la aussi, on en revient au même problème : money...

Cela me fait penser que nous sommes maintenant plus qu'une poignée a avoir la même voiture depuis plus de 5 ans...

Oh t'inquiètes !! Prend mon message avec beaucoup beaucoup beaucoup de 2ième degré !!!

On en a déjà discuté avec Matthieu Lecuyer . Et le "hautement modifié" (sur FFR ou BdR ou autres) pèse son poids (financier et technique - on a déja du mal à trouver un mécano US sérieux dans la région !!!)... ca me fait juste raler qu'il y est 3,4 BdR qui circulent en coque alu :love: .

 

Mais hier soir avec Ched à table on a reparlé des coques alu et notamment d'une certaine ERA 289 qui a reçu une greffe de coque alu suite à un carton du garagiste ... et mon imagination s'envole !!

 

Mais JMC je pense que je garderais ma Backdraft ... Elle répond entièrement à mes attentes.