CLASSIC FESTIVAL à NOGARO retour aux sources p

harley814 · 14 octobre 2014

Sortie à Nogaro les 11 et 12 Octobre pour le team Cassoulet.

Le Classic Festival est un nouveau rassemblement de voitures anciennes par les organisateurs de Classic Days à la sauce Gersoise : exposition de voitures anciennes, rallye touristique, roulage libre sur la piste de Nogaro, village marchand et parade.

Etaient présent HELLBOY, ROBY, ORD31, COBRA31, DAYTONA31, DD31, TITI31, LINO47 et HARLEY81, pour les voitures 4 BACKDRAFT, 1 ERA, 2 UNIQUE et 1 Caterham Super Seven (panne d’embrayage sur son UNIQUE) et 1 Alfa (sa GT40 Sbarro est en cours de finition).

Départ à 7h00 pour moi, il fait encore nuit et je me paie le brouillard jusqu’à SAINT LYS, point de ralliement. Tout le monde arrive à l’heure, on refait les pleins de carburant et départ vers Nogaro par les petites routes départementales que ROBY nous a concocté, on ne prend que très rarement les nationales. La route se déroule sans problème, sous un beau soleil, à travers de très beaux paysages, nous traversons de magnifiques villages dont beaucoup sont classés « plus beau village de France ». Arrivée à 11h00, déjà beaucoup de monde, près de 500 voitures sont inscrites pour les 2 jours du Classic Festival, nous passons à l’accueil prendre notre kit pour le Tour Gascon et nous filons au restaurant réservé par ROBY, menu Gersois, bien sûr.

14h00 : départ sous un chaud soleil, pour le « Tour Gascon », 3 heures de roulage, pratiquement en convoi, trop lent à mon gout. L’année prochaine certains, du team Cassoulet, ont décidé de s’inscrire à l’Armagnac Track : 4 sessions de roulage libre sur piste avec des plateaux homogènes, cela va d’anciennes F1 (V12 Matra entre autre) à des véhicules 3 roues, en passant par tout type de voitures de courses d’avant-guerre jusqu’à la fin des années 1970 y compris les protos.

18h00 : parade en ville avec plus de 200 véhicules et, par chance, un parking d’une dizaine de places, plein centre-ville, nous attend. Apéro, puis diner et départ sur le coup de minuit, vers l’hôtel à BARBOTAN LES THERMES, à quelques kms.

Au petit déjeuner, mauvaise surprise, comme on dit, chez nous, il « brougniasse », une légère pluie fine tombe, mais ORD31 nous affirme à 9h00, terminé, le soleil doit arriver. Effectivement, le soleil arrive (heureusement personne n’avait pris la capote).

La journée de Dimanche se déroule sous un grand soleil (trop chaud, même),

Nous restons sur le circuit, certains plateaux nous intéressent plus particulièrement que d’autres, Ludovic Caron tourne avec sa DAYTONA, un régal ……….. sur les parkings, il y a de quoi regarder.

A midi, une parade géante de plus de 500 véhicules est prévue sur le circuit avec reversement d’une participation en €uros à une œuvre caritative.

16h00 : retour (HELLBOY a de la route jusqu’à Uzerche) toujours par de sympathiques routes départementales, arrêt rafraîchissement, il fait très chaud, arrivée chez moi, vers 19h30 en tee-shirt.

marionp01 · 14 octobre 2014

Belle sortie, belle equipe sous un beau soleil : le top a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

bydochon · 14 octobre 2014

ça fait plaisir de revoir vos têtes et vos autos

14 octobre 2014

Beau reportage , je vois que l'équipe ne perd ni le sourire , ni ..... l'appétit !!

Merci

Et une petite question (que nous meme entendons souvent !!) :

La magnifique Ferrari P4 (concurrente malheureuse des Ford en son temps) , c'est une vraie ?

Car il en existe aussi (forcément vu la beauté , le prix et la rareté) des répliques !!

En France on a la "Coste" à moteur PRV , en GB il y a la Foreman , à moteur V12 Ferrari , plus fidèle à l'original

Plus d'autres peut etre ? (que j'avoue ne pas connaitre)

14 octobre 2014

Très belles photos et avec une petite légende en prime. autofrancaise1l43.gif.990a72a21f9a1eac40525035e7db17b7.gif

14 octobre 2014

@ UCRV8 : il s'agissait d'une réplique que Lino a photogaphié dans tous les sens je crois, tu n'auras malheureusement pas plus de photo ici. Il est fan de cette auto et en a possédé une d'ailleurs.

harley814 · 14 octobre 2014

Beau reportage , je vois que l'équipe ne perd ni le sourire , ni ..... l'appétit !!

Merci

Et une petite question (que nous meme entendons souvent !!) :
La magnifique Ferrari P4 (concurrente malheureuse des Ford en son temps) , c'est une vraie ?
Car il en existe aussi (forcément vu la beauté , le prix et la rareté) des répliques !!
En France on a la "Coste" à moteur PRV , en GB il y a la Foreman , à moteur V12 Ferrari , plus fidèle à l'original
Plus d'autres peut etre ? (que j'avoue ne pas connaitre)

Bonsoir UCRV8,

C'était une COSTE, maintenant le moteur, je n'ai pas regardé, le frère de Lino47, connait bien cette voiture.

14 octobre 2014

Bien le bonjour du sud-est vers le sud-ouest !! Bien sympa cette sortie sous le soleil et merci pour les photos. J'avais pas eu l'occasion de voir la nouvelle et belle couleur de la cobra de Hellboy19.

15 octobre 2014

Bien le bonjour du sud-est vers le sud-ouest !! Bien sympa cette sortie sous le soleil et merci pour les photos. J'avais pas eu l'occasion de voir la nouvelle et belle couleur de la cobra de Hellboy19.

Idem,salut les gars belle virée ,sympa les photos

harley814 · 18 octobre 2014

Beau reportage , je vois que l'équipe ne perd ni le sourire , ni ..... l'appétit !!

Merci

Et une petite question (que nous meme entendons souvent !!) :
La magnifique Ferrari P4 (concurrente malheureuse des Ford en son temps) , c'est une vraie ?
Car il en existe aussi (forcément vu la beauté , le prix et la rareté) des répliques !!
En France on a la "Coste" à moteur PRV , en GB il y a la Foreman , à moteur V12 Ferrari , plus fidèle à l'original
Plus d'autres peut etre ? (que j'avoue ne pas connaitre)

LINO 47 a longuement discuté avec le propriétaire de la COSTES, d'après ce qu'il lui a dit, il reste environ 10% d'une COSTES P4, moteur, direction et trains roulants sont FERRARI,gros travail sur l'habitacle et la carrosserie beaucoup de modif. sur le moteur V 8 (surement un FERRARI 348).

18 octobre 2014

Merci pour ces compléments d'info !

La Costes était conçue , d'apres ce qu'il en disait dans une interview "presse", pour etre "confortable" et "facile" ,ce qui générait des "compromis" ,c'est pour ça que j'ai posé la question de la "vraie",car celle ci est vraiment tres belle , et beaucoup plus proche visuellement d'une vraie qu'une Costes "standard".

Elle "transpire" la passion de son propriétaire !!

Encore merci

Stefdauch · 29 août 2015

Salut à tous et plus particulièrement au team cassoulet pour savoir si une sortie au Classic Festival est prévue cette année le 10 ou 11 octobre. J'y ferai bien un tour...

Si oui, qui s'est déjà inscrit ?

Amicalement, Stefdauch

Stefdauch · 20 septembre 2015

Bon, les cassoulets et autres pruneaux en tout genre, il va falloir se décider pour réserver nos entrées et choisir la formule non ?

Qui vient à Nogaro, snif snif...

stefdauch.

COBRA33 · 21 septembre 2015

A regret, sans moi : mon embrayage a vécu ses dernières heures ce week end. Timing trop serré pour réparer.

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Stefdauch · 21 septembre 2015

une autre fois.

J'espère que tu pourras réparer rapidement, l'hivers arrive de toute façon sur bordeaux...

Stefdauch

24 septembre 2015

Bonjour à tous,

Si la belle est arrivée et qu'elle n'a plus trop le mal de mer, j'essaierai de venir a Nogaro...

J'espère qu'il y aura de belles copines de jeux...

Stefdauch · 14 octobre 2015

Salut à tous,

après être aller samedi à ce super rassemblement d'environ 850 voitures anciennes et de sport aussi belles que différentes, je vais essayer de mettre quelques photos pour tous les goûts.

Les cobra n'étaient pas très nombreuses et je n'ai malheureusement pas pu échanger avec les deux bleus bandes blanches qui ont pris part aux sessions piste. En tout : 3 en exposition (Backdraft, Dax et Arntz) + 2 chez C2C (CSX2321 et l'AMV blanche bandes vertes) + 2 bleus bandes blanches (backdraft + ?).

et ma Arntz biensûr :

http://img15.hostingpics.net/pics/950233IMG035811600x1067.jpg