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Dix Mille Tours du Castellet


les fous du volant

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Dix Mille Tours du Castellet

 

3,4 et 5 octobre 2014

 

AU RICARD, SINON RIEN !

Né de la passion pour le sport automobile de l’entrepreneur français Paul Ricard, l’un des plus beaux tracés de circuit voyait le jour en avril 1970.

Son dessin avisé -largement influencé par les conseils de Jean-Pierre Beltoise et Henri Pescarolo-, sa situation privilégiée -basé sur le plateau provençal du Castellet-, en firent l’un des stades automobiles les plus appréciés de son époque. Grand Prix de France de Formule 1 et autres compétitions de sports mécaniques y tinrent le haut de l’affiche.

 

Entièrement rénové au début des années 2000 et équipé des dernières technologies, le circuit Paul Ricard continue de porter haut le nom de son créateur. Attrayant sur de nombreux plans, il figure naturellement au calendrier Peter Auto.

 

Depuis quatre ans, les Dix Mille Tours du Castellet se sont inscrits comme le rendez-vous incontournable des courses historiques européennes de la fin de saison. On y retrouve l’ensemble des plateaux by Peter Auto, plus quelques plateaux de premier plan. L’occasion de finir l’année en beauté pour les concurrents, membres des clubs de marque et spectateurs !

 

 

 

 

 

Site officiel des Dix Mille Tours :

 

http://peterauto.peter.fr/fr/e [...] menu/Clubs

 

;)

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  • Réponses 179
  • Créé
  • Dernière réponse

Dix Mille Tours du Castellet

 

Le Circuit Paul Ricard recevra les participants de la 3ème édition des Dix Mille Tours du Castellet les samedi 6 et dimanche 7 octobre 2012.

 

Alaing, c’est dommage que la date soit passée de presque deux ans car j’aurais bien voulu y aller faire un petit tour. :ange::lol: :lol: :lol:

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Pas beaucoup de trafic sur ce post. On dirait une invitation d'un club étranger !

 

Personne ne veut venir rouler au Castelet ?

 

 

tu vends mal le produit :lol:

 

il te faut dire qu'il fait toujours beau au Castellet :sol: que c'est pas comme au MANS :lol:

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Chers amis,

 

Les Dix Mille Tours du Castellet est l’un des plus beaux rendez-vous de la saison automobile historique : plus de 300 voitures de courses, des centaines de collectionneurs, des paddocks et un circuit accessible à tous… soit un véritable concentré de passion pour tous les amateurs d’automobiles classiques.

C’est donc avec joie que nous vous convions à venir nous rejoindre les 3, 4 et 5 octobre prochains pour clore sur le circuit ensoleillé Paul Ricard, la saison avec panache !

 

Les plateaux

Rassemblant les plateaux européens by Peter Auto - Classic Endurance Racing, Sixties' Endurance, Trofeo Nastro Rosso, Group C, U2TC et le Heritage Touring Cup, les Dix Mille Tours vous proposeront 6 plateaux d’exceptions !

 

Les Clubs & Collectionneurs

Comme vous le savez, nous souhaitons dans chacune de nos épreuves faire partager à tous notre passion des voitures anciennes. Les clubs et les collectionneurs sont donc pour nous des hôtes de premier choix. Par conséquent, vous bénéficierez d’une billetterie à tarif préférentiel pour l’ensemble du week-end (20€/3 jours) et d’un espace dédié VIP gratuit au cœur des paddocks. C’est une opportunité unique pour vous de vivre cette expérience non pas en tant que spectateur mais bien en tant qu’acteur.

 

Après l’effort…le réconfort

Moments forts du week-end, vous aurez aussi la possibilité de tester vos qualités de Gentleman Driver lors de sessions de tours de pistes (75€/25min) partagées en deux niveaux de pilotage : « amateur » et « initié ». Un must pour les amateurs du genre ! A noter que vous avez la possibilité d’effectuer 2 sessions de tours de piste consécutives. Les sessions s’effectuent avec ou sans chicane (Les sessions 2, 4 et 7 se dérouleront sans chicane).

Comme les années précédentes, nous vous proposerons également de vous remettre de vos émotions au restaurant Panoramique surplombant la ligne droite des stands (50€/personne).

 

Venez donc découvrir les Porsche 917, Ferrari 512 S, Lola T 70, Ford GT 40, BMW M1, AC Cobra, Jaguar Type E et autres Lotus 11 lors de ce week-end d’exception. Nous vous attendons !

 

Nous restons à votre entière disposition pour toute information complémentaire.

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Invité §JMC645XN

J'y serai sûrement mais descendrai en avion. On essaye de ne pas se louper cette fois-ci.

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Merci Alaing, je suis partant, reste à organiser tout ça. Clermont-Ferrand n'a pas de liaison facile pour le grand sud, pas d'avion ni de train direct. Peut-être laisser ma cobra chez toi et prendre la route avec lolo le jeudi soir dans une auto "fermée et confortable", ou ressortir ma remorque et faire comme notre Président !!! :ange:

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Merci Alaing, je suis partant, reste à organiser tout ça. Clermont-Ferrand n'a pas de liaison facile pour le grand sud, pas d'avion ni de train direct. Peut-être laisser ma cobra chez toi et prendre la route avec lolo le jeudi soir dans une auto "fermée et confortable", ou ressortir ma remorque et faire comme notre Président !!! :ange:

 

bien sûr que tu peux laisser la cob à la maison ! mais entre nous, et ça ne sortira pas d'ici, tu peux aussi laisser celle de ta femme (avec la carte grise, oeuf Corse)

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Invité §UCR522LF

Je serais évidemment interessé , mais je ne connais pas du tout le déroulement de ce rassemblement

Peut on avoir un emplacement "club" style LMC ? Tourner avec nos voitures (en "démonstration lente".....)?

 

Au cas ou je peux héberger de 2 à 4 personnes avec une place de parking clos (non couvert) pour 1 voiture et assurer un transfert chez moi/circuit dans une voiture "fermée et confortable" pour les membres fragiles (!!!) je suis à environ 1h du circuit et 1/2 heure de la gare TGV d'Aix ou de Marignane (hors heures de pointe)

 

A suivre

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Invité §Bla283IP

Ça sent bon votre truc, je pense qu'une foi de plus, ça va être un rassemblement comme j'aime.

Souvenirs de 2013 :love:

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Je serais évidemment interessé , mais je ne connais pas du tout le déroulement de ce rassemblement

Peut on avoir un emplacement "club" style LMC ? Tourner avec nos voitures (en "démonstration lente".....)?

 

 

justement aux 10 000 tours les emplacements Club sont très mal placés !!!!comme on sera pas très nombreux il vaut mieux s'inscrire en voiture individuelle comme depuis 2 ans et comme cela on est près du circuit , aucun interet a demander un espace club pour etre a 2 kms des paddocks :non:

 

pour les tours de circuit , il y a pas de démonstration lente :lol:

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Nous sommes donc quelques un à vouloir y aller ...

 

Comment voulez vous vous inscrire ? en individuels ou on inscrit le Club ?

 

Je peux organiser le repas du Samedi soir à l'Auberge de Danjean, à coté du circuit (ou ailleurs en bord de mer, si vous préférez) ; qui mange ?

 

Pour ceux qui veulent tâter du Ricard, ce serait bieng de prendre les même sessions ... qui compte rouler ;) ?

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Je te suis au repas là où tu veux,volontiers,bonne idée..l'inscription,je comptais m'inscrire de mon côté pour avoir le badge d'entrée mais si on est nombreux,en temps que CCF why not?

Jphi

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pour le repas ou tu veux , de toute manière la nuit on voit pas la mer :lol:

pour l'inscription

 

les emplacements Club sont très mal placés !!!!comme on sera pas très nombreux il vaut mieux s'inscrire en voiture individuelle comme depuis 2 ans et comme cela on est près du circuit , aucun interet a demander un espace club pour etre a 2 kms des paddocks :non:

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Nous sommes donc quelques un à vouloir y aller ...

 

Comment voulez vous vous inscrire ? en individuels ou on inscrit le Club ?

 

Je peux organiser le repas du Samedi soir à l'Auberge de Danjean, à coté du circuit (ou ailleurs en bord de mer, si vous préférez) ; qui mange ?

 

Pour ceux qui veulent tâter du Ricard, ce serait bieng de prendre les même sessions ... qui compte rouler ;) ?

 

Nous on sera la alex883.gif.fe672e9ac536ad826a60d7992cb5b06e.gifalex883.gif.fe672e9ac536ad826a60d7992cb5b06e.gifalex883.gif.fe672e9ac536ad826a60d7992cb5b06e.gifakrapovic-fireblade.gif.27679d49e9fb409e2859b25d1984fcc4.gifakrapovic-fireblade.gif.27679d49e9fb409e2859b25d1984fcc4.gifakrapovic-fireblade.gif.27679d49e9fb409e2859b25d1984fcc4.gif

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Invité §mar147qN

Moi aussi je serais la Samedi et dimanche,avec deux séances de roulage.

Mark

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