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Unique Motorcars Cobra 289 FIA Targa Florio


Invité §289066fh

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Invité §des076vs

Le diagnostic vient de tomber : oufffff, c'est un poussoir hydraulique th_72.gif.3cfbf7a08ab1d2d33a9d784ab74d3c24.gif , très bonne nouvelle je suis soulagé a3quattros-line.gif.4c82f1356da00a6725d78ead111502bb.gif

 

Donc commande des 16 poussoirs hydrauliques dès demain à Monsieur Mustang (en stock et qualité fabrication américaine), sans oublier les joints de pipe d'admission.

 

Les tiges de culbuteurs, vérifiées par MX sont en bon état ; donc ça se présente super bien laitram.gif.561515071c3308d612047b421198ec63.gif

 

On va en profiter pour faire une petite vidange et remplacer le filtre à huile ferraridu68.gif.61e05072f91dcf459f587ec9deea7352.gif

 

 

 

 

Tant mieux.

 

C'était ma première idée quand tu m'avais appelé du bord de la route mais tu semblais dire que le bruit venait du bas moteur...

 

Bon la mauvaise nouvelle dans tout ça, car il y en a quand même une, c'est qu'il faut d'urgence t'acheter des oreilles ! toniowarrior.gif.512c9d24c8e617129f29f6420e34d15e.gif

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Tant mieux.

 

C'était ma première idée quand tu m'avais appelé du bord de la route mais tu semblais dire que le bruit venait du bas moteur...

 

Bon la mauvaise nouvelle dans tout ça, car il y en a quand même une, cne st qu'il faut d'urgence t'acheter des oreilles ! toniowarrior.gif.512c9d24c8e617129f29f6420e34d15e.gif

 

C'est vrai que le V8 de sa Cob lui a un peu abimé l'ouie

(Et d'autres truc encore illimited.gif.009fb929dc24b9c15615173c932f43ba.gif )

c'est ça quand on ne descend jamais en dessous des 6000tours/mn :lol::p

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Invité §P_t323Pg

Bonne nouvelle Rémo [:j3f:3] et au plaisir de ce voir à monthléry tartiflette_power.gif.cf028049aed1972c1119cf31be2d1322.gif

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Invité §din327NQ

Bonne Nouvelle ça va être bon pour Monthlery dorianw.gif.c7621228d6b2e5fc73f4537f31800da9.gif726135842_ferrarinico.gif.f488c608bca6281d8c8d1dc0083a0be7.gif

 

pas encore vue cette magnifique 289 FIA tetanos-46.gif.38018b1c2ceba26a2db72a0aea112116.giftetanos-46.gif.38018b1c2ceba26a2db72a0aea112116.gif

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Invité §289066fh

- @desmo61 pas facile de localiser le bruit ; le bas, le haut, le milieu 8652.gif.e7227fb11720463728497aba726fbf42.gif mais avec mes nouvelles oreilles juliencar.gif.7c951919226af07ce83693d66ccf2b94.gif ça va être top!!

 

- @Bigoudis un V8 américain faut que ça chante!! à 6000t c'est parfait gamin65.gif.d78fa5acf105e9b0bc675b1a7c55b75a.gif

 

- @P_tibern35 super cool Bernard, j'avais peur de louper Montlhéry!! ça va être chouette

 

- Dinan427 merci Patrick, suis super content a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif

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ça me fait plaisir de te voir en meilleur forme, parce que y a 15 jours, tous les deux avec Bigoudis, après notre petite séance de remorquage, maintenant quasi hebdomadaire, c'était plutôt la Bérézina caterham54.gif.2936417296054ec7b873d63f29f44d65.gif

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Invité

En voila une bonne nouvelle Rémo. C'est vrai que tu avais l'air inquiet quand tu m'en parlais vendredi dernier. MX va te reparer cela tip/top !

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Invité §289066fh

TOP , very happy for you ;)

Merci Blue, ça va mieux maintenant... damien051.gif.dd30662c8db57bec22d0cc601a96ceeb.gifdamien051.gif.dd30662c8db57bec22d0cc601a96ceeb.gif

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Invité §bob337vC

quelqu'un a t'il l'essai de la cobra 289 parue dans le no 195 de retroviseur

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Lui ça va

Opération aujourd'hui a coeur ouvert

Puis rediagnostic ce soir...

 

 

Effectivement, j'ai eu MX vendredi au tel, il est dessus et démontage total en cours.

On en saura plus aujourd'hui.

 

Si le vilo est touché, il est possible qu'il le remplace plutôt que de le rectifier car financièrement pas nécessairement avantageux...

 

En tt cas, un moulin de 3000 miles ça doit pas casser...sauf si pièces défectueuses ou mauvais montage...

 

Wait and see...

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Invité §P_t323Pg

Vu le montage des moteurs ricains rien ne m'étonne !!! s'il faut changer des pièces il faut effectivement mieux mettre du neuf.

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Invité §289066fh

nathan07259.gif.352c59ada3f9265b75258629c150df43.gif les gars,

 

 

MX is working.... j'espère que ça se limitera aux bielles & vilo,

 

Remplacement par du neuf bien entendu et pièces acier forgé... et aussi pompe à huile suivant le diagnostic,

 

en attendant wait & see (dixit Pistonhead)!!

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