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dinan427 nouveau membre


Invité §din327NQ

Messages recommandés

  • Réponses 258
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n'ayant que des ceintures ventrales , chez qui trouve t'on des harnais adaptables sur ces ceintures ? :??: :??:

 

harnais côté conducteur sans piton , ayant une barre transversale sur l'arceau

 

harnais côté passager avec piton

 

 

 

DSC_0311.jpgC'est celles que je viens de monter sur Crescendo... ;)

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Invité §des076vs

légère fuite de liquide de refroidissement :

 

lors du WE constat de baisse de liquide dans le vase d'expansion , dessous carter gras , difficile de trouver provenance de la fuite :??:

 

après un bon nettoyage et observation en faisant tourner moteur , détection fuite au niveau soudure du coude inférieur sous le vase d'expansion

 

démontage du vase pour refaire brasure prévu ce week end

 

 

 

Ok delta india november alpha november, reçu 5 sur 5 ! 449993319_vt1998.gif.0e2cc5db09c118e2c64116991ee7f7da.gif:lol:

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Invité §din327NQ

le 44 il est en cours de macération , encore 9 jours d'attente :pt1cable: :pt1cable:

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Invité §JMC645XN

Super Red, merci. J'adore cette caverne D'Ali Baba !

Intéressant d'entendre David Kirkham dire que les carrosseries des CSX en aluminium viennent toutes de chez lui... Ça, je ne le savais pas du tout.

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je suis en pleine réflexion entre BDR ou SPF ou KIRK sachant que les budgets ne sont pas les memes

ayant appris sur le forum qu'il n'est pas possible d'avoir un 427 sur une BDR

je suis donc a la recherche d'infos

 

 

pourquoi un 427 pas possible sur sur BDR ? :??:

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Invité §Bla283IP

oui, ceux sont des 351 strocké 427 de 565 cv au banc je crois.

Après vu la place ca doit pas etre bien compliqué de mettre un 427 FE...

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Déjà moi avec mon 427R de chez Roush, c'est un 351 strocké et je peux vous dire que pour sortir les bougies du côté conducteur, c'est un vrai périple !!!

Accès uniquement par le dessous de la voiture entre les collecteurs, une belle galère !!!...

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Invité §Bla283IP

Oh que oui t'as raison !! J'avais pas pensé a ca !!

Je crois de toutes façons qu'on galère tous pour démonter certaines bougies quelque soit la cylindrée ou le type de réplique !!!

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Déjà moi avec mon 427R de chez Roush, c'est un 351 strocké et je peux vous dire que pour sortir les bougies du côté conducteur, c'est un vrai périple !!!

Accès uniquement par le dessous de la voiture entre les collecteurs, une belle galère !!!...

 

 

ah ben moi qui pensais que ce serait plus facile que sur une 993 :( parceque elle aussi, c'est une vrai galère... :evil:

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Ouais et quand je dis galère, je vous dis que c'est pas un petit mot !!!...

Pour vous dire, il m'a fallu trouver une douille à peu près adaptée puis la modifier (coupée) puis soulever la cobra puis glisser mes doigts à travers les collecteurs depuis le dessous !!!

Résultat, 1H pour la dernière bougie la plus proche du conducteur !!!

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Invité §din327NQ

Question pour Valvi 63 ou autre si info

Au LMC , tu m'a parlé d'une cire que tu utilise sur tes voitures , cire que devait essayer Manu sur ratatouille , voiture vendue avant d'avoir eu le temps de faire l'essai sur l'alu brosse

 

Si tu peut me donner les références de cette cire et chez qui on trouve ce produit , j'ai une tôle en alu pour faire des essais avant de l'appliquer sur la voiture pour ne pas prendre de risque

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Question pour Valvi 63 ou autre si info

Au LMC , tu m'a parlé d'une cire que tu utilise sur tes voitures , cire que devait essayer Manu sur ratatouille , voiture vendue avant d'avoir eu le temps de faire l'essai sur l'alu brosse

 

Si tu peut me donner les références de cette cire et chez qui on trouve ce produit , j'ai une tôle en alu pour faire des essais avant de l'appliquer sur la voiture pour ne pas prendre de risque

 

 

Salut, tu peux acheter en ligne, ou dans les centres auto Leclerc, ou dans un centre de lavage "american car wash".

 

http://www.meguiars.fr/product [...] ch-Wax-20/

 

Si cela ne convenait pas pour l'alu, tu t'en serviras surement sur une autre voiture ou moto.

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Invité §des076vs

Je n'ai jamais rien mis sur Ratatouille, si ce n'est de l'eau, du savon neutre, parfois un peu de Belgom sur les bandes polies, et surtout beaucoup d'huile de coude, jusqu'aux trains roulants et au châssis !

 

 

DSC0055.jpg

 

DSC0127.jpg

 

DSC0036.jpgDSC0044.jpgDSC0050.jpg

 

DSC0023.jpg

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Invité §P_t323Pg

C'est beau et propre, comment tu as pu vendre cette magnifique voiture :non: :non: :non: :non: :non: :non:

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Invité §din327NQ

Effectivement tour de Bretagne 2009 avec la DD Cobra sous le soleil , très bon souvenirs , toujours une super ambiance dans un rassemblement de 800 véhicules sur 3 jours

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