BACKDRAFT CUP SERIES CAR

[Invité §tdl282qQ]

Bonjour à tous :

 

Je ne decouvrai pas la voiture puisque j'ai passé deux ans de développement dedans ! lol

 

La voiture est extrêmement saine , comme cob33 a pu le constater le train arrière est vissé dans le sol . il aura vraiment fallu de trés gros appels contre appel pour la faire drifter un peu . mais c'était pour les photos car ca n'a absolument aucun intérêt , a part filer la banane )))

 

Le travail sur la repartition des masses , avec par exemple le recul du moteur permet d'obtenir un chiffre qui fait rêver : 50/50.

 

La motricité est excellente , la balance de l'auto trés bonne , le grippe latéral est trés important et même impresionnant pour ce genre d'auto qui n'a pas beaucoup d'appui aéro , l'inscription en virage est excellente avec un train avant trés agréable sans sous virage , la direction assisté est mieux dosé que ce que nous avions obtenu auparavant.

 

L'auto mérietrai un poil plus d'ouverture , je pense qu'on est parti trop bas en pression . Vu le grip latéral trés important et la bonne motricité j'aurai enlevé un peu de carrossage et remis un peu plus de pince derrière. les barres étaient bonne , il me semble que cette auto fonctionne avec une certaine souplesse.

 

Pour les points ou je ne suis pas satisfait on peut citer les freins avec lesquels je ne serai jamais daccord ! lool

 

Donc la descision est prise les freins seront donc changés , les voiture seront livrées uniquement en freins arrière et les freins seront installés en France avant livraison avec du Brembo ou du AP Racing.

 

l'absence d'assistance aux freins que j'ai souhaité rend le pilotage bcp plus sain et empêche les blocage intempestif bien connu de nos autos de route mais il ne faut pas être manchot de la pédal par contre car cela necessite au mini 60 bars.

 

La boite est precise et verrouille bien mais les gentleman drivers devront faire attention au blocage de pont au rétrograde en soignant leur talon pointe. Il faudra s'habituer au calage sur le latéral pour bien faire travailler son pneus et surtout avoir confiance en l'auto qu'on pense "piégeuse ou survireuse"

 

voila pour les premières impressions de ce roulage , un film est en montage ,je mettrai quelque photos aussi

 

Amitiés , ml

[Invité §JMC645XN]

Si le produit final donne un peu près cela, ça va être très rigolo à piloter...

 

 

Matthieu, et ce film...?

 

A+

[Bigoudis]

Ah oui quand même

ça envois

[les fous du volant]

c'est bieng une Ford GT qui se fait déposer à 1'15 sur la première video ...

[Bigoudis]

c'est bieng une Ford GT qui se fait déposer à 1'15

Voui voui

[Invité §JMC645XN]

Eh les gars, vous allez énerver le Président !!!

 

Vous n'avez rien compris car la Ford GT venait de rentrer en piste et faisait un tour de warm-up...

[les fous du volant]

Ben voyons ...

[Invité §JMC645XN]

Toi aussi Alain, tu prends des risques... :-)

[Invité §Bla283IP]

Oh pinaise.... comment on fait pour mettre la vidéo en vitesse normale :pt1cable: !!

Ca envoie du bois !!

[Invité §tdl282qQ]

Bonsoir à tous :

 

Premiére petite vidéo de présentation de la Backdraft Cup

 

Bon week end ,

 

ml

 

[Bigoudis]

Super tdlcml

[reddiamond]

Super

cela promet de belles batailles

et du spectacle

[Invité §Bla283IP]

Une petite question bassement matériel qui je le comprend peut avoir une réponse en MP: C'est quoi le budget pour ce 7ième ciel ?

[Invité §JMC645XN]

ML avait parlé d'un prix objectif qui pourrait tourner autour de 50K euros pour la voiture (sans n'avoir rien confirmé car ce n'était qu'un objectif, je le répète). Après, tu as tout ce qui est lié à la course auto et un championnat : le transport, les pièces, le carburant, les inscriptions, etc...

 

Sinon, ML avait aussi évoqué, si j'ai bonne mémoire (?), la possibilité de louer une voiture sur une ou plusieurs courses sans préciser un montant.

 

J'espère avoir bon dans les chiffres et que cela te donne une légère idée du prix du 7ème ciel...

[Cobra 44]

Une petite question bassement matériel qui je le comprend peut avoir une réponse en MP: C'est quoi le budget pour ce 7ième ciel ?

 

 

D'après le lien ci-après 55 000 € et 140 000 € en GT3

 

http://www.endurance-info.com/ [...] draft-gt3/

[Invité §Bla283IP]

Merki pour l'info JMC et Cobra44.

Je suis redescendu sur terre :vert: !!!

 

Reste à voir si il y aura des sessions "privées CCF" à la journée sans rentrer dans la tourmente excitante des races cars....

[les fous du volant]

Très belle vidéo !

Ça fait envie ...

[reddiamond]

Merki pour l'info JMC et Cobra44.

Je suis redescendu sur terre :vert: !!!

 

Reste à voir si il y aura des sessions "privées CCF" à la journée sans rentrer dans la tourmente excitante des races cars....

 

 

Titi tu peux déjà te faire plaisir a moindre cout avec ta BDR juste a coté de chez toi au HTTT

[Invité §JMC645XN]

Hello Mathieu, tu nous avais dit qu' un film était en préparation suite à ta séance de roulage il y a quelques semaines de cela. Est-ce pour bientôt ?

[les fous du volant]

oui, on attend

[Bigoudis]

Limite un peu long

[les fous du volant]

Et comment elle marche (moteur, freins, châssis, ...) par rapport à une BDR 427 de série ?