Suspension Backdraft

[SC06COB]

 

je pense qu'il faut faire simple sur nos Cobra de route , toujours aux bénéfices de la motricité . Le "sous virage" c'est moins grave même si c'est désagréable ... c'est un symptome assez " safe" ou il suffit diminuer la vitesse d'entré pour le corriger ou égallement un excellent freinage degressif reduit en gardant de la charge sur la train avant jusqu'a la corde.

ml

 

 

 

C'est précisement ce que j'ai essayé de mettre (modestement) en pratique, mais avec pour resulat précisement ce que as dit plus haut pour le réglage neutre .... la gomme vient au contact de la caisse ! En plus j'ai un lourd big block donc le phénomène apparait assez rapidement sur circuit dès qu'on cherche l'appui depuis l'entrée jusqu'au point de corde. Il est vrai aussi que je n'ai jamais eu de soucis de motricité dans cette config 'pépère'

 

Tout ça pour dire que sur la route j'aime bien mon réglage mais sur circuit ... ben il me faut une auto de circuit et pis un plateu et pis un engin pour emmener tout ça !!

 

 

petite parenthèse, je suis skieur, j'ai mangé du piquet et j'aime toujours. L'évolution du matos à fait que les skis sont devenu des armes de guerre, comme en automobile d'ailleurs, donc le niveau requis pour emmener la bête me dépasse maintenant, mais j'ai gardé le goût de comprendre (... et sans me foutre par terre ) ce que le matériel et le parcours sont en train de m'infliger. C'est ma recherche aussi en auto (... et sans me foutre en l'air )

[Invité §tdl282qQ]

@Thierry pour info une coque Kirkham se vend neuve direct en Pologne 17 000€.

 

Mais je crois que l'empattement n'est pas le même . Ce qui a fait la réputation de BDR c'est qu'ils ont augmentée l'empattement de 2inchs.

 

Tout est possible ! Mais il y a du boulot a mon avis !

[Invité §tdl282qQ]

@daytona31

 

Non ce sont des pneus de bon factures ...

 

Mais j'aime pas les économies de bout de chandelles et j'ai fait le forcing pour les Michelin Pilot sport qui sont quand même mieux a mon sens

[Invité §tdl282qQ]

Salut C06COB

 

Les skieurs de haut niveau sont généralement d'excellent pilote !

 

Luc Alphan ou encore Paul Loup Chatain avec qui j'était coéquipier cette année chez Oreca.

 

Le sens des trajectoires c'est iné chez c'est gens la !

 

Pour ton problème de touchette de la gomme au freins , il faudrait travailler un la compression sans pour autant toucher la détente .

 

Des ressort "pourrait" peut suffir , dans trop dégrader le confort

 

ml

[T-Rex427]

Tdlcml : aurais-tu une adresse pour les coques en Pologne ?

[Invité §JMC645XN]

Salut C06COB

 

Les skieurs de haut niveau sont généralement d'excellent pilote !

 

Luc Alphan ou encore Paul Loup Chatain avec qui j'était coéquipier cette année chez Oreca.

 

Le sens des trajectoires c'est iné chez c'est gens la !

 

Pour ton problème de touchette de la gomme au freins , il faudrait travailler un la compression sans pour autant toucher la détente .

 

Des ressort "pourrait" peut suffir , dans trop dégrader le confort

 

ml

 

[Invité §tdl282qQ]

Bonsoir T-Rex427 :

 

Suffit de demander !

 

http://www.hawkcars.co.uk/hawk427/bodyshell.pdf

[Invité §tdl282qQ]

Mais j'avais du mal comprendre , ce n'est pas la Pologne mais l'Angletterre ou l'Allemagne !

[T-Rex427]

J'avais effectivement contacté Gerry chez Hawk il y a un an, qui m'a expliqué que sa brochure datait d'il y à plus de 5 ans et que dans l'intervalle, le prix avait plus que doublé. J'avais renoncé.

Les carrosseries Kirckham sont effectivement fabriquées en Pologne, mais pas possible d'acheter en direct.

[Invité §Bla283IP]

Il y en a aussi en Suisse des coques alu (289 et 427).

Le Bar - AC Cobra (j'avais noté 25000 €...)

Bon bein désolé apparemment ils ne les font plus....http://shop.cobra-cars.ch/index.php?cPath=35

 

Après dans mes recherches j'en avais trouvé un en France qui en faisait aussi.. mais j'ai po demander les prix.

J'aurais du prendre celle a 7000 €. Elle est po rester longtemps en vente d'ailleurs !!!

[malouin35]

salut comme j ai posté dernièrement a ton du nouveau sur les amortisseurs avant sur backdraft une ref ,une piste plus precise peut tu faire quelque chose matthieu pour nous?

[Invité §tdl282qQ]

Pour les amortisseur avant je vous ai donné ma version , mais Camboui devait te donner la référence en Bilstein . Moi BDR me dit que ca n'existe pas depuis des années, comme je vous l'ai tous précisé .

 

Maintenant si Camboui la donne , je suis preneur , comme je l'avais dit.

[bydochon]

Bonsoir malouin,

 

Si tu as les dimensions il doit y avoir possibilité de retrouver des ref vw ou autres et ensuite regarder dans du upgrade(beaucoup de pdf dispo sur le net)

 

restera a faire faire un bon tarage pour être au top

[malouin35]

qsalut bidochon qui peut s occuper de faire le tarage?

[valvi63]

qsalut bidochon qui peut s occuper de faire le tarage?

 

Salut malouin. Nous avons la chance d'avoir en France un spécialiste de la fabrication sur mesure d'amortisseur. Il est très compétent et te fera exactement ce que tu veux. Il n'est pas très disponible au téléphone pour les renseignements sans suite. Par contre si tu es décidé, il t'écoutera et te fera un devis raisonnable.

 

http://www.amortisseurs-viarouge.com/

 

A+

[bydochon]

Chez nous il y a Rtech, ils ont une adresse en France également http://www.rtec.ws/nous-contacter-en-france/

[Invité §tdl282qQ]

Bonjour a tous :

 

Je le dit , je le répète ... Car je reçoit des MP a ce sujet :

 

Backdraft me dit et me répète depuis toujours qu'il n'y a pas d'amortisseur adaptable en Bilstein ou autre ... Pour la suspension avant du de la jambe Mac Pherson spécifique BDR

 

Malouin , je fait suite a ton mail de de matin , désolé mais je ne dispose d'aucune référence pour l'avant hormis le kit de course .

 

CAMBOUI427 devait te donné sans faute la référence BILSTEIN , fait lui un MP par ce que je pense que tout le monde en aurait besoin , ça permettrai de faire comme a l'arrière et de ne changer que les amorto .

 

Pour Fournales dont j'avais parlé et dont Harley81 souhaite la référence du sur mesure , je m'en occupe de suite . Mais pour moi c'était pour l'arrière mais je suppose qu'ils sont capable de fabriquer pour l'avant aussi

 

Cordialement ,

 

Ml

[malouin35]

ok reçu matthieu mais ma question c était au cas ou tu en avais des anciens pour les envoyer chez un spécialiste sinon je finirai par démonter les miens

[Invité §tdl282qQ]

Salut Jérome :

 

Je vais regarder si j'en ai pas une paire qui traine éventuellement, sinon peut être que Harley à les siens ?

 

Sinon as tu eu la référence de Camboui427 ?

 

Cordialement,

 

Ml

[salseroloco]

merci pour ce sujet , je vais avoir besoin de tous ces bon conseils qui me paraissent très raisonnable et tres bien expliques .