Bourse pieces détachées

[bydochon]

sur ebay

http://www.ebay.fr/itm/Accesso [...] 3a7e9722c1

[Pistonhead]

Merci bydochon

 

je vais regarder tout ça et en commander

[Bigoudis]

Recherche

Roulements roues avant intérieur

tailles

Ext:59.3

Int:31.8

Épaisseur:17.5

 

http://zupimages.net/up/15/24/yd6j.jpg

[Pistonhead]

Hello,

 

Je recherche un bouchon de cache culbuteur avec un tube comme ça

 

ainsi qu'un petit vase récupérateur d'huile.

 

 

Qqun aurait-il ça en stock ?

 

 

Merci

[salseroloco]

bigoudis , tu as pense a skf pour les roulements , ils ont un revendeur dans le 13e arrondissement

[salseroloco]

bigoudis , tu as pense a skf pour les roulements , ils ont un revendeur dans le 13e arrondissement

[Bigoudis]

Non

OK salseroloco

[blue427]

Hello,

 

Je recherche un bouchon de cache culbuteur avec un tube comme ça

 

ainsi qu'un petit vase récupérateur d'huile.

 

 

Qqun aurait-il ça en stock ?

 

 

Merci

 

 

Je dois avoir un bouchon neuf...

Et tu veux quoi comme récupérateur d'huile

un truc dans ce style

[Pistonhead]

Je cherche un récepteur d'embrayage pour ma SPF. Merci.

 

 

 

 

Voilà la ref chez valeo 5573040

 

www.valeocluthes.com

 

http://valeoserviceusa.com/catalog

[Pistonhead]

[Pistonhead]

ON peut le trouver aussi ici

 

https://www.rockauto.com/catal [...] ttype,2044

[Pistonhead]

Un récepteur commandé

 

Cobra33, ca pourra être intéressant pour le club d'en avoir 1 dans la banque de stock de pièces

 

Selon SPF, il est à changé tous les 5 ans...

[Bond33]

Bonjour a tous

La segmentation de mon v8 rover est hs

Donc réfection générale ou échange standard avec un autre

Quelqu'un a t il un moteur a proposer?

[valvi63]

Salut Bond, mon moteur vient d'Australie. Il était neuf, et la qualité était au rendez-vous.

 

Exemple de prix départ pour un short block 4.6 litres neuf (2700 €)

 

http://www.triumphroverspares. [...] rent2id=15

 

L'importateur en France n'existe plus, mais à ta place, je ferais des recherches pour en trouver un autre.

 

Ne pas oublier de demander un arbre à cames avec pignon pour allumeur mécanique, la pièce permettant d'adapter un volant moteur, une paire de culasses à ton gout, et la boulonnerie neuve.

 

A l'époque, la différence de prix entre la réfection de mon vieux 3.5 l, et le remplacement par un 4.6 l neuf, n'était pas énorme.