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Une nouvelle pastaga girl: Une 289 "by BRA"


Invité §PGO815Li

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  • Réponses 359
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salut 289 Street

 

tu viens au cobra day s ?

 

 

Non....la Correze c'est trop loin pour moi. Je suis Pas aussi fan de route que les copains qui traverse la France en Cobra !

 

Mais un jour je viendrai en remorque promis

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Invité §des076vs

Le vert ok, mais quand même le noir ça claque. Magnifique ! Hâte de voir un avant-après sous le même angle pour voir ce que ça donne. Superbe. romainrd.gif.1596bad837dd1dd4fe7128ecdf597c4a.gif

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Le vert ok, mais quand même le noir ça claque. Magnifique ! Hâte de voir un avant-après sous le même angle pour voir ce que ça donne. Superbe. romainrd.gif.1596bad837dd1dd4fe7128ecdf597c4a.gif

 

 

Merci

 

Et toi quand est ce que tu viens avec ta belle GT en Corse ?

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Invité §des076vs

Elle aimerait bien, et le pilote aussi, mais ce sont les routes de Corse qui ne nous veulent pas ! rsman88.gif.a8e5869c7063bc26e1413cc318f0a855.gif

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Invité §des076vs

Manu tu exagères, tu as roulé sur les routes Belges avec ta GT et les routes Corses sont nettement plus belles.

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CE FO TU MAN

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Invité §Dre531zH

La classe.... en plus elle ne chauffe plus ;)

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Merci à tous...

Je me souviens d'une conversation avec vous ici même où nous disions que les rares moments où tout aller bien avec ces capricieuses étaient de vrais instants magiques

Dieu que c'est vrai !

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Superbe en noir ! :sol:

 

Je ne vois pas de trous pour des pare-chocs, tu n'en mets pas ?

 

 

Si j'avais Blue pas loin....

 

Malheureusement cela fait parti du charme de ces tous premiers kits BRA : il n'y a rien pour fixer les tiges de support des bumpers !

 

Donc il faut que je trouve un bon soudeur qui me fasse ca.

 

Mais je les ai déjà acheté donc ça va se faire...mais j'aimerais un peu rouler ! :lol:

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Invité §Bla283IP

SO british !! Très class en black !!

Avec comme dit une pub, des jantes qui claquent sa race !!!

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@289 street : voici tes devoirs !

1. D'ici demain tu apprends ça par cœur : Comment dégrossir le réglage des trains roulants de votre Cobra

 

2. Ensuite tu vas demain chez un carrossier, ou un centre auto bien équipé, et au minimum tu règles le parallélisme avec un léger pincement (par exemple 0°10' de chaque côté) et de la chasse (par exemple 2° de chaque côté si c'est plus que les valeurs actuelles, ou 3°).

Et surtout tu notes les valeurs initiales afin de comparer !

 

La description que tu fais du comportement de ta voiture fait penser immédiatement à de l'ouverture à l'avant et une chasse très réduite. Il y a peut-être d'autres paramètres sur lesquels jouer, mais au moins avant de partir en Corse il faut assainir tout ça.

 

3. Demain soir tu postes la feuille de réglage que sortira ton carrossier et on en reparle !

 

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@289 street : voici tes devoirs !

1. D'ici demain tu apprends ça par cœur : Comment dégrossir le réglage des trains roulants de votre Cobra

 

2. Ensuite tu vas demain chez un carrossier, ou un centre auto bien équipé, et au minimum tu règles le parallélisme avec un léger pincement (par exemple 0°10' de chaque côté) et de la chasse (par exemple 2° de chaque côté si c'est plus que les valeurs actuelles, ou 3°).

Et surtout tu notes les valeurs initiales afin de comparer !

 

La description que tu fais du comportement de ta voiture fait penser immédiatement à de l'ouverture à l'avant et une chasse très réduite. Il y a peut-être d'autres paramètres sur lesquels jouer, mais au moins avant de partir en Corse il faut assainir tout ça.

 

3. Demain soir tu postes la feuille de réglage que sortira ton carrossier et on en reparle !

 

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Merci!!

Donc ca peut s'arranger....ce qui est fou c'est que j'avais tellement de choses à restaurer que cet aspect était le dernier de mes soucis..

De plus (g honte ) je déteste rouler vite et monter dans les tours avec! J'adore l'entendre ronronner à 2000 tours en 5em.

Mais une petite balade m'a rappelé comme elle était dangereuse quand même ! G cru que j'allais partir en tonneau à 90 sur un joint de dilatation de pont d'autoroute !

Donc je m'en occupe.

[/quotemsg]

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2 heures de réglage...

J'avais 1,13 et 1,15 de pince !

 

L'essai a été déjà beaucoup plus agréable cat la voiture ne saute plus sur les défauts de la route. Mais je ne l'ai pas essaye encore sur route rapide.

 

Il reste un problème de chasse : 3,5 à gauche et 5,5 à droite au lieu de 5,5 partout sur ces trains.Mais on ne peut rien régler

!

L'explication qui m'a été donnée serait que g fait changé tous les Silentblocs du train avant l'an passé. Le remontage n'a pas été fait dans les règles de l'art...

 

Donc si je veux qque chose d'optimal il faut tout re démonter puis remonter en mesurant tous les écarts.il m'a dit que ça allait être long .

 

Voilà...bon c déjà nettement mieux!

 

La mauvaise nouvelle c'est que ma cremaillere est à changer rapidement car il y a un jeu important.

C'est la dernière pièce d'origine :lol: il fallait bien que ca lâche un jour!

À ce soir

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