problème de boite

[Invité §ac6468qw]

Bonsoir à tous, eh oui j'en ais presque terminé avec mon unique mais voila, après avoir ouvert et remplacé toute les pieces d'usure dans ma boite top laoder j'ai toujours encore ma troisième qui saute à la désceleration, je vous dis pas les frayeurs que cela peu faire à l'entrée d'un virage, est ce que quelqu'un pourait m'aider et me donner une direction à prendre, la boite recule à la desceleration, et je pense que la tige peut toucher le tunnel , les quelques uniques 289 fia ont-ils eu se problème? pour info j'avais règlé la boite avant le montage, les bague s de verouillage ont été remplacées, les syncros les clips également, les aiguilles aussi.Avant j'avais le problème sur la 2 et la 3, il ne reste que la 3 qui pose problème .merci d'avance pour vos lumières car la mienne est éteinte.PS toujours pas de carte de membre? et pour avoir l'emblème du club.

[Invité §des076vs]

Çe n'est pas un souci avec le reglage de la tringlerie ?

[Invité §ac6468qw]

je l"ai règler comme il le préconise avec un hurst avant de la remonter.

[valvi63]

je l"ai règler comme il le préconise avec un hurst avant de la remonter.

 

Bonjour ac67rsr, tu peux vérifier facilement un point sensible sur nos Cobras: le bon centrage du levier de vitesse dans son orifice. Le plus simple est de démonter le cerclage et le soufflet de ton levier, et d'aller rouler. Il est possible qu'à la décélération, le mouvement de la boite provoque un contact entre le levier et l'orifice percé dans le tunnel. Si c'est le cas, un réglage du positionnement de la boite de vitesse suffit.

A+