rrrraaaah lovely !

[Invité §trx077GA]

bon, c'est pas une Cobra, mais c'est une Shelby ! elle est http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif ... et en plus elle est rouge http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif !

 

http://www.hemmings.com/classi [...] 31956.html

 

 

 

http://www.youtube.com/embed/eRNDorLqgBg?rel=0

 

miam !

[Invité §ast773Ws]

Ah oui ! une des envies que j'avais depuis mon enfance ... mais pour en trouver une belle et en bon état. L'année derniere, à Châteauroux, ma petite ville, un gars en a trouvé une chez une mamie qui avait perdu son papy depuis peu et qui voulait la vendre. Voiture achetée à Châteauroux chez conesionnaire Ford (facture dans la boite à gants), 1 ere main, état concourt, tres peu de bornes, et pour finir, tres peu cher au vu de la qualité de l'auto. Je n'ai pas plus de détails. Cela parait incroyable mais la source est fiable. Je n'y croyais pas moi meme. A Château trou !! (comme on dit chez nous)

[Invité §66g206bS]

bon, c'est pas une Cobra, mais c'est une Shelby ! elle est http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif ... et en plus elle est rouge http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif !

 

http://www.hemmings.com/classi [...] 31956.html

 

 

 

http://www.youtube.com/embed/eRNDorLqgBg?rel=0

 

miam !

 

 

 

J'adore

[Invité §trx077GA]

Oui... Mais il faut compter plus de 175k$ pour une '65, et au moins 135k$ pour une '66 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif !

 

En revanche, si quelqu'un connait un beau clone à vendre http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif...

[ched]

Oui, je connais... mais elle n'est pas rouge !

 

Je retrouve le lien et te l'envoie par MP ou mail.

 

 

Edit : j'ai retrouvé l'annonce http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

[SC06COB]

Je suis pas un spécialiste de la Mustang. Qu'est-ce qui distingue une Shelby GT350 d'une GT350 'normale' pour justifer un tel prix. La rareté, la préparation, le nom shelby?

une petite video amusante de nos sympathiques journalistes britanniques....

[reddiamond]

Je suis pas un spécialiste de la Mustang. Qu'est-ce qui distingue une Shelby GT350 d'une GT350 'normale' pour justifer un tel prix. La rareté, la préparation, le nom shelby?

une petite video amusante de nos sympathiques journalistes britanniques....

 

 

salut

il y a que des GT 350 SHELBY la GT 350 n'existe pas ou alors c'est un clone

[Invité §trx077GA]

Je suis pas un spécialiste de la Mustang. Qu'est-ce qui distingue une Shelby GT350 d'une GT350 'normale' pour justifer un tel prix.

 

 

Les GT350 (en tout cas les '65 et '66, après je trouve que ça perd de son intérêt) était prelevées sur la chaine des Mustang de l'usine de San-josé, livrées chez Shelby où elles subissaient d'importantes modifications, à savoir :

 

-upgrade moteur (culasses, AAC, collecteur admission et échappement et carbu) pour arriver à 306ch, avec une boite toploader

 

- upgrade châssis : export brace, barre anti-rapprochement "monte Carlo", modification des points d'accroche des triangles superieurs, implantation de tirants de bras arrière nécessitant de grosses modifs (car elles rentrent dans le cockpit), modification de la tringlerie de direction, amortisseurs koni, pneus "blue dot" et jantes specifiques

 

- upgrade esthétiques : capot poly avec prise d'air, grille radiateur, montage du volant des Cobra (pour les 1eres) puis d'un volant en faux bois, d'une console supportant un mano de pression d'huile et un compte-tours 8000 rpm Cobra (puis seulement d'un pod contenant le compte-tours pour 66), bandes latérales GT350 , puis pour 66 de vitres latérales sur le quartier arriere et d'ecope de freins fonctionnelles sur les ailes arriere, afin de mieux les différencier de la Mustang "normale". A noter que la double bande "LeMans" parcourant le dessus de la carrosserie ne fait pas partie de la dotation de base, mais était montée par les concessionnaires !

 

Après, au-delà de la réelle transformation de la "secretary car" en muscle car, c'est la rareté du modèle (526 ex en 1965, tous blanc wimbledon, et 1377 pour 1966) et le mythe Shelby qui en font aujourd'hui la valeur ....

 

 

Ps: les suivantes seront fabriquées chez Ford et différeront de moins en moins du modèle de base http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif... Le marketing Shelby est passé par là !

[SC06COB]

C'est très instructif... Merci Trx.