Une FORD GT, fille épanouie de la GT 40.

[Saint Ho]

Nouvelles livraisons.

La Orange est une peinture spéciale (Pas la même que la spéciale "Orange Lamborghini" déjà publiée).

 

 

 

 

 

 

 

 

[Saint Ho]

En attente de livraison.

 

 

[Saint Ho]

Une nouvelle livraison, et encore une couleur sur mesure.

 

Il y a sur ce Forum, quelques amateurs de voiture vertes. Peut-être apprécieront-il.

 

 

[salseroloco]

Suis pas fan de ce vert après faut le voir en vrai ce sera peut être bien. Je la préfère dans d autres couleurs que vous nous avez présenté.

[Saint Ho]

Une nouvelle livraison.

Décidément, une majorité de nouvelles Ford GT semble avoir été commandée en couleur spéciale.

 

[nanard289]

Une nouvelle livraison.

Décidément, une majorité de nouvelles Ford GT semble avoir été commandée en couleur spéciale.

 

 

 

Bien qu'étant diffusée en série (très) limitée, le fait d'avoir une Ford GT avec une peinture spéciale doit renforcer le coté "objet unique" et à ce titre doit être une condition sine qua non pour certains clients. Dans cet esprit, la question que l'on peut se poser est de savoir quel sera le premier propriétaire de la nouvelle Ford GT assez audacieux pour confier la peinture de sa carrosserie à un jeune artiste peintre de talent. Certaines voitures de légende ont vu leur cote multipliée par trois après avoir revêtu une robe ... disons originale

 

 

Un "classic" qui a fait ses preuves lors d'une vente aux enchères ...

 

... et une version plus "moderne" qui attend son heure de gloire

[Saint Ho]

 

Bien qu'étant diffusée en série (très) limitée, le fait d'avoir une Ford GT avec une peinture spéciale doit renforcer le coté "objet unique" et à ce titre doit être une condition sine qua non pour certains clients. Dans cet esprit, la question que l'on peut se poser est de savoir quel sera le premier propriétaire de la nouvelle Ford GT assez audacieux pour confier la peinture de sa carrosserie à un jeune artiste peintre de talent. Certaines voitures de légende ont vu leur cote multipliée par trois après avoir revêtu une robe ... disons originale

 

 

Un "classic" qui a fait ses preuves lors d'une vente aux enchères ...

 

... et une version plus "moderne" qui attend son heure de gloire

 

Effectivement.

Mais cela suppose de faire « repeindre » la voiture après livraison, ce qui exige énormément de démontages, mises à nu, décollement de joints, etc…, si l’on veut un résultat parfait.

Ford a d’ailleurs peint quelques voitures dans la couleur de la version « course », destinées à quelques membres de la haute Direction. Mais la formule a été jugée beaucoup trop coûteuse pour être commercialisée. Il est possible que certains s’y aventurent par la suite.

Ceux qui souhaitent personnaliser leur voiture avec une teinte « hors catalogue », bénéficient de l’extraordinaire possibilité proposée par Ford, de le faire avec les meilleures garanties de qualité. Le succès enregistré par cette option est considérable.

Extrêmement peu de constructeurs acceptent de faire.

[blue427]

Une nouvelle livraison.

Décidément, une majorité de nouvelles Ford GT semble avoir été commandée en couleur spéciale.

 

 

 

Génial,

 

On va avoir dix pages consacrées aux couleurs "spéciales" des nouvelles GT

[Saint Ho]

 

Génial,

 

On va avoir dix pages consacrées aux couleurs "spéciales" des nouvelles GT

Personne n'est obligé de lire un sujet qui ne l'intéresse pas pour une raison ou une autre.

Ce forum étant riche d'énormément d'autres thèmes, tu as le choix de cliquer où tu veux et tu ne devrais pas être condamné aux crises d'urticaire en me lisant.

En accord avec les "modérateurs", l'information publiée ici reste sommaire, les développements ne se faisant que sur le Forum voisin dédié à la Ford GT.

[Saint Ho]

ROAD AMERICA RACE (6 Août 2017) :

 

Les Ford GT finissent 1ère et 3ème.

Ford est en tête du championnat des constructeurs.

 

[blue427]

Personne n'est obligé de lire un sujet qui ne l'intéresse pas pour une raison ou une autre.

Ce forum étant riche d'énormément d'autres thèmes, tu as le choix de cliquer où tu veux et tu ne devrais pas être condamné aux crises d'urticaire en me lisant.

En accord avec les "modérateurs", l'information publiée ici reste sommaire, les développements ne se faisant que sur le Forum voisin dédié à la Ford GT.

 

 

 

 

 

Puisqu'il y a un forum voisin dédié à la nouvelle FGT justement....

 

 

 

 

 

et puisque tu me tutoies maintenant....ce qui ne me dérange pas ,bien au contraire

90% des pages de ton sujet ne sont écrites ou commentées que par toi

C'est certainement le fait d'être dans les premières pages du Cobra Club de France qui te motive à poster régulièrement ici

[Saint Ho]

La Ford GT 2018 est proposée dans une nouvelle « édition commémorative », conçue en l'honneur de la Ford GT40 Mark IV, avec laquelle Dan Gurney et A.J. Foyt remportèrent les 24 heures du Mans en 1967.

Description et photos sur le site voisin dédié à la Ford GT.

[Saint Ho]

Quelques journalistes ont été conviés à prendre le volant de la nouvelle FORD GT, sur la piste Michelin de Ladoux.

 

Des extraits de compte-rendus de ces essai sont publiés petit à petit, sur le Forum voisin dédié à la Ford GT.

 

 

 

[Saint Ho]

 

 

 

 

 

 

 

 

[Saint Ho]

Le propriétaire de la #43 livre ses premières impressions :

Premières impressions sur ma nouvelle Ford GT.

Je n’avais jamais conduit de nouvelle Ford GT avant l’arrivée de la mienne. J'étais comme un enfant dans un magasin de bonbon en attente d’y goûter. Je possède un modèle de 2005 et je m'attendais à la même chose. En réalité, je trouve le nouvelle Ford GT complètement différente.

La voiture est très « brute » et je ne veux pas dire ça dans un sens négatif. C'est clairement une voiture de course en premier et une voiture de rue en deuxième. C'est dur ... c'est fort ... et très rapide. Il ne produit pas ce balancement à l'arrière du siège comme la 2005, mais elle s’anime de manière complètement différente. Immédiatement, vous roulez à 100 miles à l’heure, alors que vous pensiez n’être qu’à 50. Je suis bien au-dessous des 600 milles de rodage, donc je ne l’ai vraiment pas vraiment testée, mais la 1ère impression ... wow. Je suis vraiment impressionné. Je fais de la compétition avec un prototype IMSA GTP et je conduis un Turbo Porsche au quotidien, donc je ne pense pas que je serai facilement impressionné ... Je suis impressionné!

Le croisement entre voiture de course et voiture de rue est difficile et la plupart des tentatives échouent. Ford a réussi. C'est une voiture merveilleuse et j'ai hâte de la découvrir avec le temps.

Un gros point négatif ... les « passionnés » vous rendent fous en vous cernant complètement avec des objectifs photo et des caméras de téléphone. Je suppose que je vais devoir vivre avec ça.

Avoir attendu en vaut vraiment la peine.

[Saint Ho]

Propos d’un futur propriétaire de Ford GT ayant visité une partie de l’Atelier de peinture :

 

« Les éléments sont d’abord entièrement et très finement traités en « apprêt », avant de repartir à l’assemblage. Ensuite, après leur adaptation et leur ajustement, ils sont démontés de la voiture et retournent à la peinture. Après un nouveau traitement en apprêt, ils sont peints plusieurs fois. Il faut plus de 40 heures pour faire une porte.

La dernière Viper est également peinte dans ce lieu. La peinture de la Ford GT demande quatre fois plus de temps de travail.

La peinture n'est pas « cuite » au four, mais elle y est séchée à faible chaleur. De ce fait, il est recommandé d’attendre 6 mois pour éventuellement la recouvrir d’un film adhésif de protection. C’est le temps nécessaire pour que la peinture soit complètement stabilisée. »

 

 

 

[la_case]

Très instructif.

 

Mais comment dire ?

Ca fait très artisanal.

 

des tables faites en carton, retenus par du scotch, avec une couverture dessus. des supports pas toujours protégé...

[Cobra 44]

Très instructif.

 

Mais comment dire ?

Ca fait très artisanal.

 

des tables faites en carton, retenus par du scotch, avec une couverture dessus. des supports pas toujours protégé...

 

 

Auto assemblée pas des écolos (table en carton issue du recyclage )

[Saint Ho]

Très instructif.

 

Mais comment dire ?

Ca fait très artisanal.

 

des tables faites en carton, retenus par du scotch, avec une couverture dessus. des supports pas toujours protégé...

 

Pour ce qui est de la peinture, un travail artisanal de ce style, me convient très bien.

Le support reflète bien la complexité de la forme des pièce à traiter, et la nécessité de les déplacer pour toujours être dans le meilleur angle de travail de la main.

 

A l'inverse, je suis ulcéré par la peinture robotisée et d'aspect "peau d'orange" qui recouvre la plupart des voitures actuelles, pourtant dites de très grand luxe. Je me souviens des voiture BRISTOL (Dont les moteurs animaient le AC) des années 50, jadis chères à mon coeur, et qui étaient recouvertes de 16 couches de peinture cellulosique.

[la_case]

Il n'y a rien de péjoratif dans artisanal ;-)

 

Je pensais que l'ensemble des pièces devaient être peinte en même temps pour garantir une couleur uniforme. Mais probablement que les machines réalisant les mélanges on bien progressé.

[Saint Ho]

Très belle plaque d'immatriculation !!!

 

 

A noter, pour ceux qui semblent s'intéresser au sujet pour leur modèle 2005, que le bleu de cette voiture est qualifié par son propriétaire de "Bleu Gulf".

 

 

 

 

[blue427]

 

 

 

 

Puisqu'il y a un forum voisin dédié à la nouvelle FGT justement....

 

 

 

C'est certainement le fait d'être dans les premières pages du Cobra Club de France qui te motive à poster régulièrement ici [/quotemsg

 

 

Ça se confirme décidément le CCF est une belle vitrine.....

[/quotemsg]

[Saint Ho]

Reportage sur une visite de l’Usine, par un nouveau propriétaire recevant sa voiture dans les jours qui suivent :

….. « Aujourd’hui, le rythme de la production est d’environ 20 voitures par mois.

Parce que la fabrication d’une « coque » prend une journée complète, on nous a dit que, la production ne dépasserait jamais ce rythme. Toutefois, l'usine fonctionne désormais le Samedi, ce qui aidera partiellement à rattraper le retard accumulé.

Nous avons vu une GT sur le banc d’essai et on nous a dit que la plupart des voitures dépassaient les 647 ch, mais on ne nous a pas dit de combien.

Le nombre total de postes de travail sur le niveau principal, est passé de 6 à 9 pour réduire la quantité de travail effectué par chaque poste. Les travaux incombant à chacun de ces postes doivent être achevés dans la journée, quelle que soit l’heure à laquelle termine l’équipe.

J'ai compté 31 GT dans différentes étapes de la construction au rez-de-chaussée. On nous a montré un tas de composants qui ont été rejetés pour des défauts très mineurs. La qualité est évidemment un soucis primordial ici, car il était pratiquement impossible de déceler les imperfections dans certaines des pièces rejetées. Lorsque la voiture est terminée, une inspection de plus de 3 heures est effectuée par un technicien de Ford qui a nettement plus de patience et de souplesse que moi. »…..

[Saint Ho]

 

 

[Saint Ho]

[blue427]

On va bientôt avoir un post journalier....pffffffff

Moi perso ça me fatigue

[Hot-Dany]

On va bientôt avoir un post journalier....pffffffff

Moi perso ça me fatigue

 

 

C'est vrai, il y aurait des gonzesses avec, je dit pas.

[Invité §des076vs]

Un peu d'empathie surtout...

[Saint Ho]

Une Ford GT 2005 / 2006 dont la présentation a été un peu modifiée pour se rapprocher de l’esprit du modèle 2017 (ouverture des portes, carbone, alcantara, etc…).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Saint Ho]

 

 

 

 

[Saint Ho]

Trois générations de Ford GT, réunies dans un musée privé aux USA. (2005, GT40, 2017).

 

[Saint Ho]

Résultat de la saison de course 2017 :

 

La Ford GT a terminé à la deuxième place du Championnat du Monde d'Endurance FIA 2017 au classement par équipe avec la Ford GT n ° 67, et à la troisième place du championnat Pilotes avec Andy Priaulx et Harry Tincknell.

 

[Saint Ho]

Après un démarrage très lent, la production de la Ford GT a atteint ses objectifs de 5 voitures par semaine.

 

[Saint Ho]

On sait que les acheteurs de la nouvelle Ford GT, s’engagent à ne pas revendre leur voiture avant deux ans.

Exceptionnellement, et avec l’accord de Ford, l’un des premiers à recevoir sa Ford GT 2017, vient de la vendre aux enchères, au bénéfice d’une importante oeuvre de charité. C’est remarquable , et très américain.

 

Résultat : 2 500 000$. (Résultat net. Pas de frais de vente pour une vente de charité).

 

Pour l’anecdote, l’acheteur ayant déjà été sélectionné pour l’achat d’une Ford GT 2017, il devient le premier double propriétaire de ce modèle.

 

[Saint Ho]

Photo prise au Danemark. Une des toutes premières livraisons en Europe.